При установке на трубопроводе электрического регулирующего клапана DCL с шинной связью можно управлять группой электрических регулирующих клапанов через шину (Modbus, CAN, Ethernet, Profibus) для обеспечения синхронизированного управления группой клапанов.

Использование управления по шине для исполнительных механизмов DCL

  • Система управления взаимодействует с исполнительным механизмом по протоколу шинной связи, отправляя команды для управления положением клапана. Исполнительный механизм перемещает клапан в заданное положение на основе команд, передаваемых по шине.
  • В случае возникновения ошибки шины данных исполнительный механизм переведет клапан в полностью открытое, полностью закрытое положение или удержит его в заданном пользователем положении в течение периода ошибки шины данных.
  • Если во время работы клапана прекращается подача питания на привод, привод остановится, и электрический клапан останется в текущем положении.

Примечание: Приведенная выше принципиальная схема демонстрирует основные функции исполнительного механизма переключающего типа (электрического клапана). В практических применениях следует также учитывать дополнительные защитные компоненты, такие как предохранители и ограничители тока.

Три штата

Электрический клапан закрыт
Электрический клапан закрыт
Регулирование потока
Регулирование потока
Электрический клапан полностью открыт
Электрический клапан полностью открыт

 

 

Узнайте больше о

Управление электрическими приводами DCL через Modbus/RS485

 


Управление электрическими приводами DCL через Modbus/TCP-IP