Compare Parameters between DCL weather-proof actuators
| Modelo | Ângulo de oscilação | Torque/Tempo de Operação | Tipo de serviço | Tensão de alimentação | Sinal de entrada/saída | Opções adicionais |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DCL-05 | 0 - 360° | 50 Nm/20 s Opcional com 20 Nm/4s 30 Nm/10 s 50 Nm/60 s | LIGADO - DESLIGADO Modulação Posicionamento gradual - Posicionamento | 24 VCC AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface de E/S Opcional com barramento de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODE Ethernet | Proteção contra sobretorque Retorno à prova de falhas Desumidificação Ônibus de campo |
| DCL-10 | 0 - 360° | 100 Nm/30 s Opcional com 20 Nm/4s 30 Nm/10 s 50 Nm/60 s | LIGADO - DESLIGADO Modulação Posicionamento gradual - Posicionamento | 24 VCC AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface de E/S Opcional com barramento de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODE Ethernet | Proteção contra sobretorque Retorno à prova de falhas Desumidificação Ônibus de campo |
| DCL-20 | 0 - 90° | 200 Nm/30 s Opcional com 100 Nm/15 s 200 Nm/60 s | LIGADO - DESLIGADO Modulação Posicionamento gradual - Posicionamento | 24 VCC AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface de E/S Opcional com barramento de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODE Ethernet | Proteção contra sobretorque Retorno à prova de falhas Desumidificação Ônibus de campo |
| DCL-40 | 0 - 90° | 400 Nm/30 s Opcional com 200 Nm/15 s 400 Nm/60 s | LIGADO - DESLIGADO Modulação Posicionamento gradual - Posicionamento | 24 VCC AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface de E/S Opcional com barramento de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODE Ethernet | Proteção contra sobretorque Retorno à prova de falhas Desumidificação Ônibus de campo |
| DCL-60 | 0 - 90° | 600 Nm/45 s | LIGADO - DESLIGADO Modulação Posicionamento gradual - Posicionamento | 24 VCC AC24V AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface de E/S Opcional com barramento de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODE Ethernet | Proteção contra sobretorque Retorno à prova de falhas Desumidificação Ônibus de campo |
| DCL-100 | 0 - 90° | 1000 Nm/30 s Opcional com 500 Nm/15 s | LIGADO - DESLIGADO Modulação Posicionamento gradual - Posicionamento | AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface de E/S Opcional com barramento de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODE Ethernet | Proteção contra sobretorque Retorno à prova de falhas Desumidificação Ônibus de campo |
| DCL-160 | 0 - 90° | 1600 Nm/48s | LIGADO - DESLIGADO Modulação Posicionamento gradual - Posicionamento | AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface de E/S Opcional com barramento de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODE Ethernet | Proteção contra sobretorque Retorno à prova de falhas Desumidificação Ônibus de campo |
| DCL-250 | 0 - 90° | 2500Nm/75s | LIGADO - DESLIGADO Modulação Posicionamento gradual - Posicionamento | AC110V AC220V AC380V | 4-20mA 0-10V Interface de E/S Opcional com barramento de campo Modbus-RTU Modbus-ASCII PODE Ethernet | Proteção contra sobretorque Retorno à prova de falhas Desumidificação Ônibus de campo |
Recomendar atuador para acionar uma válvula borboleta
Recomenda-se um atuador para acionar uma válvula de esfera.
Recomendar atuador para acionar uma válvula de ventilação
Recomenda-se que a válvula seja acionada por um atuador à prova de intempéries da DCL.
| Modelo | Torque (Nm) | Válvula borboleta (≤ PN1,0MPa) | Válvula de esfera (≤ PN1,6MPa) | Válvula de ventilação (≤ PN0,1MPa) |
|---|---|---|---|---|
| DCL-05 | 50 | DN50~65 | DN40 | DN50~80 |
| DCL-10 | 100 | DN80~100 | DN50~65 | DN100~200 |
| DCL-20 | 200 | DN125~150 | DN80~100 | DN250~300 |
| DCL-40 | 400 | DN200 | DN125 | DN350~450 |
| DCL-60 | 600 | DN250 | DN150 | DN500~600 |
| DCL-100 | 1000 | DN300 | DN200 | DN700~800 |
| DCL-160 | 1600 | DN350~400 | DN250 | DN900 |
| DCL-250 | 2500 | DN450~600 | DN300~350 | DN1000~1200 |
Nota: As recomendações na tabela acima são apenas para referência em cenários de aplicação comuns; o torque específico necessário para acionar a válvula depende do caso real da aplicação.
Recomenda-se escolher um atuador com torque de 1,1 a 1,3 vezes superior ao valor finalizado após avaliação da necessidade de torque da válvula e da pressão do líquido na tubulação. Isso melhoraria o desempenho em condições extremas.
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