Digitalisaation ja verkottumisen kehitystrendit sähköventtiileissä
RotorkRotork puhuu sähköventtiilien digitalisoinnista
Rotork puhuu sähköventtiilien digitalisoinnista
Rotork käsitteli hiljattain digitalisaation merkitystä venttiilien automaatiolle ja ohjaukselle European Control Engineering -lehdessä.
Teollinen esineiden internet (IIoT) -teknologia käyttää elektronisia laitteita, kuten antureita, tiedon keräämiseen ja jakamiseen sekä hyödyntää pilvialustojen laskentatehoa tiedon syvälliseen louhintaan ja hyödyntämiseen. Tämä teknologia on käynnistänyt teollisen prosessien ohjauksen asteittaisen kehityksen kohti verkottumista ja älykkyyttä.
Nykyaikainen teknologinen innovaatio ei enää rajoitu tuotetoimintojen innovointiin; kyse on siitä, miten tuotteen sovellusprosessissa tuotettua dataa voidaan tallentaa ja hyödyntää nopeamman ja tarkoituksenmukaisemman järjestelmän arbitraation saavuttamiseksi, mikä vähentää aikaa ja rahaa sekä parantaa virtauksenohjausjärjestelmien suorituskykyä ja turvallisuutta.
Järjestelmän digitalisoinnin tuottaman datan arvoa ei voida liikaa korostaa. Datan vastaanottamiseksi työmaalla on kuitenkin oltava asianmukaiset laitteet, jotka pystyvät hakemaan hyödyllistä tietoa. Kun työmaalla käytetään satoja venttiilejä, älykäs toimilaite, joka pystyy tarjoamaan edistyneitä tiedonkeruuominaisuuksia, on välttämätön tehokkaalle digitaaliselle omaisuudenhallintaverkolle. Tällä hetkellä tarvitaan pilvialustalla toimivaa IoT-alustaohjelmistoa lukuisten sähköisten toimilaitteiden keskitetyn valvonnan ja hallinnan varmistamiseksi.
Väyläpohjaiset hajautetut ohjausjärjestelmät (DCS) mahdollistavat virtauksenohjausjärjestelmien automatisoinnin
Tiedonsiirto on olennainen osa nykyaikaisia toimilaitteita ja sähköventtiilejä. Venttiilitoimilaitteiden IoT-ohjausjärjestelmät mahdollistavat kenttäkäyttäjille toiminnan ohjaamisen milloin tahansa, 365 päivää vuodessa, samalla kun he voivat valvoa jopa yli 200 toimilaitetta yhdessä vikasietoisessa kenttäverkossa ja valvoa toimilaitteita jopa 20 kilometrin kantamalla ilman toistimia.
Näiden vaatimusten täyttämiseksi insinöörit sisällyttävät kenttätietoliikenneverkkoja, jotka mahdollistavat laitoslaitteiden ohjaamisen ja valvonnan hajautetun ohjausjärjestelmän (DCS) kautta. Jotta hajautettu ohjausjärjestelmä toimisi tehokkaasti, se vaatii pääaseman. Tämä tarjoaa elintärkeän yhteyden kenttälaitteiden ja keskitetyn DCS:n välille.
Pääasemia on tyypillisesti saatavilla yhden, kahden tai valmiustilassa olevana kokoonpanona. Yksi vaihtoehto tarjoaa redundanttiset isäntäyhteydet ja redundanttiset kenttäverkkosilmukat, kun taas kaksoiskokoonpanossa on kaksi täysin eristettyä, itsenäistä yksikköä asennettuna vierekkäin. Valmiustilassa oleva versio tarjoaa täyden redundanssin ja jokainen liitäntä on replikoitu. Vian sattuessa vaihtaminen valmiustilaan on saumatonta ilman tietojen ja hallinnan menetystä.
Pilvipohjainen toimilaite IoT toteuttaa virtauksenohjausjärjestelmän älykkyyden
Pilvipohjaisen karamoottorien IoT-järjestelmän avulla saavutetaan myös merkittäviä etuja digitaalisessa kunnossapidossa ja resurssien hallinnassa. Alibaba Cloudiin perustuva DCL-karamoottorien IoT-järjestelmä pystyy laskemaan syvällisesti sähköiseen karamoottoriin tallennettuja toiminta- ja diagnostiikkatietoja (vääntömomentti, toiminta, lämpötila jne.) analysoidakseen karamoottorin ja venttiilin suorituskykyä. Nyt voit hakea ja käsitellä näitä tietoja tehokkaimmalla mahdollisella tavalla ja esittää ne virtaviivaisessa käyttöliittymässä. Näin käyttäjät voivat ymmärtää täysin, mitä työmaalla tapahtuu, mikä minimoi seisokkiajat ja voi tehdä nopeampia ja tietoisempia päätöksiä.
Nykyaikaisten älykkäiden sähkökäyttöisten toimilaitteiden digitalisointi ja verkottaminen tarjoavat yksinkertaistettuja, turvallisia ja taloudellisia ratkaisuja toimilaitteiden sovellusskenaarioihin, jotka tukevat virtauksen säätölaitteiden pitkän aikavälin toiminnan tehokkuutta ja hallintaa.
English (UK) 
香港中文 
繁體中文 
