Utviklingstrender innen digitalisering og nettverk for elektriske ventiler
RotorkRotork snakker om digitalisering av elektriske ventiler
Rotork snakker om digitaliseringen av elektriske ventiler
Rotork diskuterte nylig viktigheten av digitalisering for ventilautomatisering og -kontroll i magasinet European Control Engineering.
Industrielt tingenes internett (IIoT)-teknologi bruker elektroniske enheter som sensorer til å samle inn og dele data, og bruker datakraften til skyplattformer til å utvinne og bruke data i dybden. Denne teknologien har ført til en gradvis utvikling av industriell prosesskontroll mot nettverk og intelligens.
Moderne teknologisk innovasjon er ikke lenger begrenset til innovasjon av produktfunksjoner; det handler om hvordan man lagrer og bruker dataene som genereres i produktapplikasjonsprosessen for å oppnå raskere og mer hensiktsmessig systemarbitrering, og dermed reduserer tids- og pengekostnader samtidig som ytelsen og sikkerheten til flytkontrollsystemer forbedres.
Verdien av data levert av systemdigitalisering kan ikke overvurderes. For å motta data må imidlertid stedet være utstyrt med passende utstyr som kan hente nyttig informasjon. Når man betjener hundrevis av ventiler på stedet, er det avgjørende for et kraftig nettverk for digital ressursforvaltning å ha en intelligent aktuator som kan tilby avanserte dataloggingsfunksjoner. For tiden er det nødvendig med IoT-plattformprogramvare som kjører på en skyplattform for å sikre sentralisert overvåking og administrasjon av en rekke elektriske aktuatorer.
Bussbaserte distribuerte kontrollsystemer (DCS) muliggjør automatisering av flytkontrollsystemer
Datakommunikasjon er en viktig komponent i moderne aktuatorer og elektriske ventiler. IoT-kontrollsystemer for ventilaktuatorer lar feltoperatører kontrollere driften når som helst, 365 dager i året, samtidig som de overvåker opptil 200+ aktuatorer på et enkelt feiltolerant feltnettverk, og overvåker aktuatorer over en rekkevidde på opptil 20 km uten repeatere.
For å oppfylle disse kravene integrerer ingeniører feltkommunikasjonsnettverk som gjør det mulig å styre og overvåke anleggsutstyr via et distribuert kontrollsystem (DCS). For at et distribuert kontrollsystem skal fungere effektivt, krever det en hovedstasjon. Dette gir den viktige forbindelsen mellom feltenheter og det sentrale DCS-et.
Hovedstasjoner er vanligvis tilgjengelige i konfigurasjoner med enkelt, dobbelt eller «hot standby». Enkeltalternativet gir redundante vertstilkoblinger og redundante feltnettverksløkker, mens dobbeltkonfigurasjonen har to fullstendig isolerte, uavhengige enheter installert side om side. «Hot standby»-varianten gir full redundans, og alle grensesnitt er replikert. Ved feil er overgangen til standby sømløs uten tap av data og kontroll.
Skybasert aktuator IoT realiserer intelligensen til flytkontrollsystemer
Det er også store fordeler med digitalt vedlikehold og administrasjon av eiendeler gjennom et skybasert aktuator-IoT-system. DCL-aktuator-IoT-systemet, basert på Alibaba Cloud, kan i dybden beregne handlingsdata og diagnostiske data (moment, drift, temperatur osv.) som er lagret i den elektriske aktuatoren for å analysere ytelsen til aktuatoren og ventilen. Nå kan du hente og behandle disse dataene på den mest effektive måten og presentere dem i et strømlinjeformet brukergrensesnitt. Derfor kan operatører fullt ut forstå hva som skjer på stedet, og dermed minimere nedetid og ta raskere og mer informerte beslutninger.
Digitalisering og nettverksbygging av moderne intelligente elektriske aktuatorer gir forenklede, sikre og økonomiske løsninger for aktuatorapplikasjoner for å støtte langsiktig driftseffektivitet og styring av flytkontrollutstyr.
English (UK) 
香港中文 
繁體中文 
