Diese Anleitung gilt für die Schaltantriebe der explosionsgeschützten, Standard- und Schnellöffnungs-Baureihen DCL. Die Modelle sind wie folgt:

Wetterfester Aktor: DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250
Explosionsgeschützter Aktor: DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60
Schnelldrehantrieb: DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100

Häufige Fehler und Methoden zur Fehlerbehebung

 

FehlerMögliche UrsachenMethoden zur Fehlerbehebung
Der Aktor öffnet oder schließt beim Start nicht.

1. Falsche Verkabelung.

2. Falsche Stromversorgung.

3. Defekter Steuerschalter oder Relais.

4. Fehlende Abstimmung im Steuerungssystem.

5. Mehrere Aktuatoren oder ein Aktuator parallel zu anderen Geräten.

1. Überprüfen Sie die Verkabelung anhand des Schaltplans des Aktuators, um sicherzustellen, dass sie korrekt ist.

2. Prüfen Sie, ob die Ausgangsspannung des Netzteils ±10% der Nennspannung entspricht und der Strom mindestens das Dreifache des Nennstroms des Aktuators beträgt.

3. Messen Sie mit einem Multimeter die Eingangsspannung am Steueranschluss des Aktuators und vergewissern Sie sich, dass sie den erwarteten Werten entspricht.

4. Verwenden Sie einen mechanischen Schalter, um die Funktion des Aktuators zu testen. Wenn er funktioniert, überprüfen Sie die Ausgangslogik des Steuerungssystems.

5. Schaltaktoren dürfen nicht parallel zu anderen Geräten angeschlossen werden; verwenden Sie einen einzigen Steuerkreis.

Der Aktor öffnet oder schließt nur, nicht beides.

1. Falsche Verkabelung.

2. Falsche Einstellungen für die Kamera (vollständig geöffnet/vollständig geschlossen).

1. Verwenden Sie einen mechanischen Schalter, um die Funktionsfähigkeit des Aktuators zu testen. Wenn er funktioniert, überprüfen Sie die Ausgangslogik des Steuerungssystems.

2. Überprüfen Sie die Verdrahtung des Aktuators anhand des Schaltplans.

3. Stellen Sie die Nockeneinstellungen gemäß der Anleitung „Einstellen von elektrischen Ventilen mit Schalter“ ein.

Der Aktor stoppt mitten im Hub.

1. Das Ventil klemmt.

2. Feste Partikel im Fluidmedium, die eine Ventilverstopfung verursachen.

3. Falsche Einstellungen für die Blockierung „Vollständig geöffnet/Vollständig geschlossen“.

1. Prüfen Sie, ob das Ventil klemmt. Entfernen Sie Hindernisse und versuchen Sie es erneut, nachdem der Stellantrieb durch den Überlastschutz abgekühlt ist.

2. Prüfen Sie das Fluidmedium auf Feststoffpartikel. Entfernen Sie etwaige Verstopfungen und wiederholen Sie den Versuch nach dem Abkühlen.

3. Passen Sie die Blockeinstellungen gemäß der Anleitung „Einstellen von elektrischen Ventilen mit Schalter“ an.

Der Aktuator lässt sich nicht mit dem Handrad drehen.

1. Feste Partikel im Fluidmedium, die eine Ventilverstopfung verursachen.

2. Das Ventil klemmt.

3. Der Reduktionsmechanismus des Aktuators ist beschädigt.

1. Prüfen Sie das Fluidmedium auf Partikel, die eine Verstopfung verursachen. Entfernen Sie die Verstopfungen und versuchen Sie es nach dem Abkühlen erneut.

2. Prüfen Sie das Ventil auf festsitzende Teile. Beseitigen Sie die Verstopfung und versuchen Sie es erneut.

3. Lässt sich der Stellantrieb nicht von Hand drehen, bauen Sie ihn vom Ventil aus. Lässt er sich weiterhin nicht drehen, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Stellantrieb.

Kein Ausgang vom Positionsrückmeldesignal

1. Falsche Schalterverdrahtung.

2. Falsche Einstellungen für die Kamera (vollständig geöffnet/vollständig geschlossen).

3. Überstrom, der den Positionsrückmeldesignalschalter beschädigt.

1. Überprüfen Sie die Verdrahtung des Schalters anhand des Verdrahtungsplans des Aktuators, um sicherzustellen, dass sie korrekt ist.

2. Prüfen Sie, ob die Nockenwelle für vollständiges Öffnen/vollständiges Schließen den Positionsrückmeldeschalter ordnungsgemäß betätigt.

3. Messen Sie den Positionsrückmeldekreis, um zu prüfen, ob der Schalter intakt und ordnungsgemäß angeschlossen ist.

 

Bitte prüfen Sie, ob die Betriebsbedingungen den Parameteranforderungen entsprechen.

Elektrische Stellantriebe können aufgrund unsachgemäßer Verwendung oder Betrieb unter falschen Bedingungen ausfallen. Um einen langfristig störungsfreien Betrieb zu gewährleisten, muss der Stellantrieb innerhalb der im Produktdatenblatt angegebenen Betriebsbedingungen verwendet werden.

  • Versorgungsspannung: Die Versorgungsspannung muss innerhalb des Nennbetriebsspannungsbereichs des Aktuators liegen. Über- oder Unterspannung kann die Lebensdauer des Aktuators verkürzen.

  • Stromversorgungsstrom: Da der Anlaufstrom des Motors deutlich höher ist als der Nennstrom, stellen Sie bitte sicher, dass das Netzteil eine Stromkapazität von mindestens dem Dreifachen des Nennstroms des Aktuators bereitstellen kann, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

  • Temperatur: Stellen Sie sicher, dass der Stellantrieb innerhalb des spezifizierten Temperaturbereichs arbeitet. Der Betrieb des Stellantriebs außerhalb des spezifizierten Temperaturbereichs kann zu Fehlfunktionen, verkürzter Lebensdauer oder schließlich zum Ausfall führen.

  • Umwelt: Die DCL-Schaltaktuatoren sind gemäß IP67 gegen Wind und Regen geschützt. Sie eignen sich generell für den Innen- und Außenbereich und bieten Schutz vor Regen, Spritzwasser und UV-Strahlung (Sonnenlicht), was die Lebensdauer des Produkts in der Regel verlängert. In stark korrosiven Umgebungen können elektronische Bauteile vorzeitig ausfallen. Nicht explosionsgeschützte Aktuatoren dürfen nicht in explosionsgefährdeten Bereichen eingesetzt werden.

  • Arbeitszyklus: Der DCL-Schaltantrieb hat eine Betriebsdauer von 70% (42 Sekunden Betrieb pro Minute, mit einer erforderlichen Pause von 18 Sekunden). Wird diese Betriebsdauer überschritten, löst der Motor einen Überhitzungsschutz aus.

Prüfen Sie, ob die Verkabelung des Aktuators korrekt ist.

Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen Anschlüsse gemäß dem Schaltplan in der Bedienungsanleitung korrekt hergestellt sind. Eine falsche Verdrahtung kann zu Fehlfunktionen oder Schäden am Aktor führen. Überprüfen Sie Folgendes:

  • Die Stromversorgungsanschlüsse sind ordnungsgemäß befestigt und es gibt keine losen Drähte.

  • Die Steuersignalverdrahtung ist korrekt angeschlossen, wobei sichergestellt ist, dass Polarität und Signalart richtig aufeinander abgestimmt sind.

  • Die Erdung (sofern erforderlich) ist ordnungsgemäß hergestellt, um elektrische Gefahren zu vermeiden.

  • Überprüfen Sie den Anschluss aller externen Komponenten, wie z. B. Endschalter oder Rückmeldegeräte, um sicherzustellen, dass sie korrekt verdrahtet sind.

EIN - AUS

A - Mit 2 aktiven Endlagensignalausgängen

  • Stellantrieb zum Öffnen oder Schließen mit K steuern
  • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF/ZU sendet das Ereignis als aktives 220VAC-Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.

 

Details zur Verbindung:

  1. Anschluss des Neutralleiters der AC85-220V-Versorgung an P1.
  2. AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2) schalten, um das Ventil zu schließen
  3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu öffnen.
  4. P5 ist die Endlagen-OFFEN-Klemme, die eine AC220V-Quelle ausgibt, die zur Ansteuerung einer Anzeigeleuchte verwendet werden kann, wenn der Stellantrieb die Endlage "offen" erreicht hat.
  5. P6 ist die Endlagen-OFFEN-Klemme, die eine AC220V-Quelle ausgibt, die zur Ansteuerung einer Anzeigeleuchte verwendet werden kann, wenn der Stellantrieb die Endlage "Schließen" erreicht hat.
  6. Masse an P7 anschließen.

B - Mit 2 passiven Endlagenschaltern

  • Stellantrieb zum Öffnen oder Schließen mit K steuern
  • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF/ZU sendet das Ereignis als passives Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.

 

Details zur Verbindung:

  1. Anschluss des Neutralleiters der AC85-220V-Versorgung an P1.
  2. AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2) schalten, um das Ventil zu schließen
  3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu öffnen.
  4. P4 ist der COM für das passive Kontaktsignal der Endlage AUF/ZU, der normalerweise mit dem Signal GND verbunden ist.
  5. P5 ist die Endlage AUF-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.
  6. P6 ist die Endlage ZU-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage ZU erreicht hat.
  7. Masse an P7 anschließen.

G - Gleichstrommotor mit 2 Endlagenschaltern

  • Steuerung des Stellantriebs zum Öffnen oder Schließen durch die Richtung der Versorgungsspannung zwischen den Klemmen 1 und 2
  • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF/ZU sendet das Ereignis als passives Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.

 

Details zur Verbindung:

  1. Schließen Sie DC24V+ an P1 und DC24V- an P2 an, um das Ventil zu schließen.
  2. Schließen Sie DC24V+ an P2 und DC24V- an P1 an, um das Ventil zu schließen.
  3. P3 ist der COM für das passive Kontaktsignal der Endlage AUF/ZU, der normalerweise mit dem Signal GND verbunden ist.
  4. P4 ist die Endlage AUF, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.
  5. P5 ist die Endlage ZU-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage ZU erreicht hat.
  6. Masse an P7 anschließen.

H - 3 Phasen 380VAC Motor mit 2 Endlagenschaltern

  • Steuerung des Stellantriebs zum Öffnen oder Schließen durch einen externen Wechselrichter, um die Phase der Versorgungsspannung zu ändern.
  • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF/ZU sendet das Ereignis als passives Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.

 

Details zur Verbindung:

  1. Durch Anschluss eines dreiphasigen AC380V-Wechselrichterausgangs an P1, P2 und P3 kann der Stellantrieb zum Öffnen oder Schließen des Ventils durch Änderung der dreiphasigen Reihenfolge gesteuert werden.
  2. Anschluss des AC380V-Nullleiters an N(P4).
  3. P5 wird für die Zusammenarbeit mit einem externen Schalter zur Steuerung der 3-Phasen-Reihenfolge des Umrichters verwendet. Diese Klemme ist mit N(P4) verbunden, wenn sich der Antrieb nicht in der Endlage von ZU befindet, und von N(P4) getrennt, wenn der Antrieb die Endlage von ZU erreicht hat.
  4. P6 wird für die Zusammenarbeit mit einem externen Schalter zur Steuerung der 3-Phasen-Reihenfolge des Wechselrichters verwendet. Diese Klemme ist mit N(P4) verbunden, wenn sich der Antrieb nicht in der Endlage AUF befindet und von N(P4) getrennt, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.
  5. P7 ist der COM für das passive Kontaktsignal der Endlage AUF/ZU, der normalerweise mit dem Signal GND verbunden ist.
  6. P8 ist die Endlage AUF, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.
  7. P9 ist die Endlagen-ZU-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage "Schließen" erreicht hat.
  8. Masse an P12 anschließen.

Inching und Positionierung

F - Mit einer Positionierungseinheit

  • Stellantrieb zum Öffnen oder Schließen mit K steuern
  • Die Echtzeit-Ventilstellung wird als 4-20mA-Signal ausgegeben.

 

Details zur Verbindung:

  1. Anschluss der AC85-220V-Versorgungsleitung an L und des Nullleiters an N.
  2. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2), um das Ventil zu schließen.
  3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu öffnen.
  4. Anschluss des Ausgangs -/+ an das System, um die Ventilstellung in Echtzeit zu übertragen.

C - Mit einem 1KΩ/500Ω-Potentiometer

  • Stellantrieb zum Öffnen oder Schließen mit K steuern
  • Die Echtzeit-Ventilstellung wird als Potentiometer-Widerstandswert ausgegeben

 

Details zur Verbindung:

  1. Anschluss des Neutralleiters der AC85-220V-Versorgung an P1.
  2. AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2) schalten, um das Ventil zu schließen
  3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu öffnen.
  4. P4 ist die niedrige Seite des Potentiometers, die normalerweise mit dem GND-Signal verbunden ist.
  5. Anschluss des Signaleingangs des Steuersystems an P5. Der Widerstandswert zwischen P4 und P5 wird höher, wenn der Stellantrieb das Ventil öffnet, während der Wert zwischen P5 und P6 niedriger wird.
  6. P6 ist die hohe Seite des Potentiometers, die normalerweise mit der Signalspannung verbunden ist.
  7. Masse an P7 anschließen.

D - Mit einem Potentiometer und Endlagenrückmeldung

  • Stellantrieb zum Öffnen oder Schließen mit K steuern
  • Die Echtzeit-Ventilstellung wird als Potentiometer-Widerstandswert ausgegeben
  • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF/ZU sendet das Ereignis als passives Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.

 

Details zur Verbindung:

  1. Anschluss des Neutralleiters der AC85-220V-Versorgung an P1.
  2. AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2) schalten, um das Ventil zu schließen
  3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu öffnen.
  4. P4 ist der COM für das passive Kontaktsignal der Endlage AUF/ZU, der normalerweise mit dem Signal GND verbunden ist.
  5. P5 ist die Endlage AUF-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.
  6. P6 ist die Endlage ZU-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage ZU erreicht hat.
  7. P7 ist die niedrige Seite des Potentiometers, die normalerweise mit dem GND-Signal verbunden ist.
  8. Anschluss des Signaleingangs des Steuersystems an P8. Der Widerstandswert zwischen P7 und P8 wird höher, wenn der Stellantrieb das Ventil öffnet, während der Wert zwischen P8 und P9 niedriger wird.
  9. P9 ist die hohe Seite des Potentiometers, die normalerweise mit der Signalspannung verbunden ist.
  10. Masse an P12 anschließen.

Anmerkung：

  • Der Stromkreis innerhalb des gestrichelten Kastens ist der interne Stromkreis des Stellantriebs. Der Stromkreis außerhalb ist eine Demonstration des elektrischen Anschlusses für die Verwendung des Stellantriebs.
  • Wenn Sie andere spezifische Anforderungen an die Anschlussschaltung haben, wenden Sie sich bitte an unseren technischen Support.