1. Fínstilling rafmagnsmörkunar
Aðlögun að fullu:
Notið handfangið til að ýta ventilinum í alveg lokaða stöðu.
Losaðu lásskrúfu kvarðaplötunnar og stilltu kvarðaplötuna þannig að vísirinn sé í takt við 0 merki (LOKAÐ átt)Herðið síðan skrúfuna.
Að nota 2 mm sexkantslykill, snúðu við lokunarstillingarás (S) réttsælis þar til ferðalagið hættir D1 snýst réttsælis og kveikir á sér K2 og K1 í röð, sem gefur frá sér smellhljóð.
Hættu að snúa þegar K1 smellir, og lýkur stillingu á fullri lokun.
Aðlögun að fullu opnu:
Notaðu handfangið til að opna lokana alveg þannig að vísirinn berist á réttan stað. 0 merki (OPIN átt).
Notaðu 2 mm sexkantslykill að snúa opnunarstillingarás rangsælis þar til ferðalagið hættir D2 snýst rangsælis og kveikir á sér K4 og K3 í röð.
Hættu aðlögun þegar K3 smellir, og lýkur stillingu á alveg opinni stöðu.
2. Stilling rafmagnstakmarkana á millistöðu
D1 stilling (full lokun):
Færið ventilinn í alveg lokaða stöðu og stillið vísinn á móti 0 (LOKAÐ átt).
Losaðu um D1 skrúfa fyrir stopp á ferðalagi, snúa D1 réttsælis, og hætta þegar K1 smellir.
Herðið D1 skrúfuna til að festa ferðstoppinn.
D2 stilling (alveg opin):
Færið ventilinn í alveg opinn stöðu og stillið vísinn á móti 0 (OPIN átt).
Losaðu um D2 skrúfa fyrir stopp á ferðalagi, snúa D2 rangsælis, og hætta þegar K2 smellir.
Herðið D2 skrúfuna til að festa ferðstoppinn.
Stillingar fyrir D3 og D4 (millistöður):
Færðu ventilinn örlítið í burtu frá fullri opnun eða fullri lokun 2 gráður með því að nota handfangið.
Stilla D3 rangsælis (fyrir lokunarstefnu) þar til K3 smellir, læstu því síðan.
Stilla D4 réttsælis (fyrir opnunarátt) þar til K4 smellir, læstu því síðan.
Sérstök athugasemd:
Ef stöður lokans við fullan op og fullan lokun passa ekki við stöðu stýritækisins, stillið þá samkvæmt skrefunum. 1 eða 2 að ofan.
Millilokarofar gefa frá sér þurr snertimerki, en lokarofar fyrir alveg opið/alveg lokað stjórna stöðu lokans.
Líkön A, C, E og F hafa ekki millistigsrofa eða ferðastopp.
3. Stilling á spennumæli (fyrir C og D gerðir)
Færið aktuatorinn í stöðuna 50% (miðja leið).
Gakktu úr skugga um að potentiometergírinn passi rétt inn í stöðugírinn (gírfestingarskrúfan snúi út á við til að auðvelda herðingu).
Mældu viðnámið milli tengipunkta 1 og 3 á potentiometernum með fjölmæli og skráðu gildið R.
Tengdu fjölmæliinn við tengi 2 og hvaða annan tengi sem er og snúðu síðan hægt ás potentiometersins.
Stöðvið þegar mælingin nær R/2 ±2Ω og læsið síðan festingarskrúfu gírsins.
Sérstök athugasemd:
- Stýrivélar af E-gerð eru ekki með takmörkunarrofa eða færslustopp.
- Ekki stilla potentiometerinn eða gíra nema nauðsyn krefi.
4. Stilling vélrænna takmörkunarstöðva
Færðu ventilinn að alveg lokuð staða þar til K1 takmörkunarrofi smellir.
Losaðu um hægri hliðar læsingarmúta og snúðu við lokunarmörkskrúfa réttsælis þar til það snertir rétt vélræna stoppið.
Snúðu síðan skrúfunni hálfan snúning rangsælis svo vélræna stöðvunin er 2,5° á eftir rafmagnsmörkumHerðið skrúfuna.
Endurtakið sömu skref fyrir alveg opin staða á vinstri hliðinni.
Sérstök athugasemd:
- Vélræna takmörkunin verður að vera örlítið á eftir rafmagnsmörkin (sjá mynd 9).
- Ef vélræna stöðvunin er of snemma eða í samræmi við rafmagnsmörk, gæti mótorinn stöðvast, ofhitna eða jafnvel brenna út.
5. Prófa keyrslu
Tengdu stýribúnaðinn rétt samkvæmt stjórnrásarmynd innan í kápunni.
Snúðu rofanum á „Loka“ → Stýribúnaðurinn knýr lokann réttsælis til að loka þar til K1 smellir og stoppar.
Snúðu rofanum á „Opið“ → Stýribúnaðurinn knýr lokann rangsælis til að opna þar til K3 smellir og stoppar.
Ef Mælikvarðinn passar ekki við raunverulega stöðu ventilsins, losa um skrúfa fyrir miðlæga kvarðaplötu og endurstilla það til að fá nákvæma staðsetningu.












