Þessi handbók á við um stýribúnaði í sprengiheldum seríum DCL, veðurheldum seríum og hraðsnúnings seríum. Gerðirnar eru eftirfarandi:

Veðurþolinn stýribúnaður: DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250
Sprengjuheldur stýribúnaður: DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60
Hraðsnúningsstýribúnaður: DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100

DCL 华易智控 致動器 產品線 | DCL Actuators

Algengar bilanir og aðferðir við útilokun bilana

 

BilunMögulegar orsakirAðferðir til að útiloka bilun
Stýribúnaðurinn opnast ekki eða lokast við ræsingu1. Röng raflögn. 2. Röng aflgjafi. 3. SL ekki stillt á 1 eða 3 stöðu. 4. Neyðarstöðvunarrofi er slökkt (fyrir stýrivélar með neyðarstöðvunaraðgerð). 5. Inntaksmerki utan sviðs. 6. Full opnun/lokun stillt á sömu stöðu.1. Athugið raflögnina miðað við raflagnamynd aktuatorsins. 2. Staðfestið að spenna aflgjafans sé innan við ±10% frá málspennu aktuatorsins og að straumurinn sé að minnsta kosti þrisvar sinnum málstraumurinn. 3. Athugið og stillið SA-rofann í stöðu 1 eða 3. 4. Athugið og kveikið á neyðarstöðvunarrofanum. 5. Mælið spennuna milli stjórneiningar P3 og P4 með fjölmæli. Fyrir straummerki: 0,88V4,4V; Fyrir spennumerki: 0V10V. 6. Vísað er til kaflans „Hvernig á að stilla stýrirafmagnsloka?“ til að fá rétta stillingu fyrir fulla opnun/lokun.
Stýribúnaðurinn stoppar áður en hann nær markmiðsstöðu1. Lokinn er fastur. 2. Fastar agnir í vökvanum valda stíflu. 3. Röng staða fyrir alveg opið/alveg lokað. 4. Röng kvörðun á inntaksmerkissviði.1. Athugið hvort lokar sé stíflaður. Hreinsið stífluna og reynið aftur eftir að stýribúnaðurinn hefur kólnað eftir ofhleðsluvörn. 2. Skoðið vökvann fyrir agnir sem valda stíflu í lokanum, hreinsið stífluna og reynið aftur. 3. Vísið til kaflans „Hvernig á að stilla stýriðra rafmagnsloka?“ til að fá réttar stillingar fyrir fulla opnun/lokun. 4. Vísið til kaflans „Hvernig á að stilla stýriðra rafmagnsloka?“ til að kvarða inntaksmerkissviðið.
Ekki er hægt að snúa stýribúnaðinum með handhjólinu1. Fastar agnir í vökvanum valda stíflu í lokanum. 2. Lokinn er fastur. 3. Lækkarinn á stýribúnaðinum er skemmdur.1. Athugið hvort stífla eða fastar agnir valdi vandamálum með lokanum, hreinsið hann og reynið aftur eftir að hann hefur kólnað. 2. Athugið hvort lokarinn sé fastur. Hreinsið allar stíflur og reynið aftur. 3. Fjarlægið stýribúnaðinn af lokanum. Ef handhjólið snýst ekki skal skipta honum út fyrir nýjan.
Rangt afturvirkt merki1. Opið rafrás. 2. Inntaksviðnám endurgjöfarmerkismóttakarans er of hátt. 3. Röng kvörðun endurgjöfarmerkis.1. Mælið spennuna á milli stjórneiningar P5 og P6 með fjölmæli. Ef gildið er >18V bendir það til opins rásar. Skoðið og gerið við raflögnina. 2. Mælið og staðfestið að inntaksviðnám endurgjöfarmerkismóttakarans sé <800 ohm. 3. Vísið í kaflann „Hvernig á að stilla stýribúnaðarrafmagnsloka?“ til að fá rétta kvörðun á útgangsstraumi.

 

Athugaðu hvort rekstrarskilyrði uppfylli kröfur um breytur

Rafknúnir stýrivélar geta bilað eða bilað ef þeir eru notaðir á rangan hátt eða við röng notkunarskilyrði. Til að tryggja langtíma og vandræðalausa notkun stýrivélarinnar er mikilvægt að fylgja notkunarskilyrðunum sem skilgreind eru í vörulýsingunum.

FæribreytaKröfur
BirgðaspennaSpennan verður að vera innan við mælingarsvið rekstrarspennu stýribúnaðarins. Ofspenna eða undirspenna getur stytt líftíma stýribúnaðarins.
FramboðsstraumurÞar sem ræsistraumur mótorsins er mun hærri en málstraumurinn skal tryggja að útgangsstraumur aflgjafans sé að minnsta kosti þrisvar sinnum málstraumur aktuatorsins til að tryggja áreiðanlega notkun.
HitastigGakktu úr skugga um að stýribúnaðurinn virki innan viðurkennds hitastigsbils. Notkun stýribúnaðarins utan þessa bils getur valdið bilun, styttri líftíma og að lokum bilun.
UmhverfiDCL-rofastýringin er með IP67 veðurþolsflokkun og hentar bæði til notkunar innandyra og utandyra. Hún veitir vörn gegn rigningu og skvettum. Að vernda stýribúnaðinn gegn rigningu, snjó, ís og útfjólubláu (sólarljósi) lengir venjulega líftíma hans. Mjög tærandi umhverfi getur valdið snemmbúnum bilunum í rafeindabúnaði. Ekki nota stýribúnað sem er ekki sprengiheldur í sprengifimu umhverfi.
VinnuhringrásVinnuhringurinn fyrir DCL-rofa er 70% (42 sekúndur á mínútu, með 18 sekúndum slökkt). Vinnuhringurinn sem fer yfir 70% virkjar ofhitnunarvörn mótorsins.

Þessi tafla tryggir að stýribúnaðurinn sé notaður við réttar aðstæður til að hámarka endingu hans og afköst. Láttu mig vita ef þú þarft frekari upplýsingar!

3. Athugaðu að virkjarinn sé rétt tengdur.

E - Stýring með stýrieiningu

  • Inntak: 4~20 mA / 0~10 V
  • Úttak: 4~20 mA / 0~10 V
  • Vellibusi: Modbus / CAN
  • IIot: WIFI/LoRA/4G DTU

 

Tengiliðsupplýsingar:

  1. Tengja AC85-220V rafmagnslínu við L og hlutlausa við N.
  2. Tengja 4–20 mA/2–10 V inntaksmerkjagjafa úr stýritæki við inntak +.
  3. Tengja útgang -/+ við kerfið til að senda út rauntímastöðu lokans.

Athugið:

  • Rafhringurinn innan strikaða reitsins er innri rafhringur virkjunar. Rafhringurinn utan við hann er sýning á rafmagnstengingu til notkunar virkjunar.
  • Ef þú hefur aðrar sértækar kröfur um tengingu rásarinnar, endilega hafðu samband við tæknilega aðstoð okkar. 

Þegar þú ert að leita að bilunum á verkstaðnum geturðu haft samband við tæknilega þjónustu okkar strax til að vinna saman að því að bera kennsl á bilunina og finna lausn.

Símanúmer: 13026331611 (verkfræðingur Chen)