{"id":6032,"date":"2023-08-03T20:13:29","date_gmt":"2023-08-03T12:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dcl-controls.com\/?p=6032"},"modified":"2025-03-27T08:36:44","modified_gmt":"2025-03-27T08:36:44","slug":"on-off-actuator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/parama\/pono-pavara\/ijungimo-isjungimo-pavara","title":{"rendered":"Da\u017eniausi \u012eJUNGIMO-I\u0160JUNGIMO pavar\u0173 gedimai ir trik\u010di\u0173 \u0161alinimas"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u0160is vadovas taikomas DCL sprogimui atspari\u0173, standartini\u0173 ir greito atidarymo serij\u0173 jungiklio tipo pavaroms. Modeliai yra tokie:<\/p>

Oro s\u0105lygoms atspari pavara:<\/strong> DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250
Sprogimui atspari pavara:<\/strong> DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60
Greito pasukimo pavara:<\/strong> DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Da\u017eniausi gedimai ir trik\u010di\u0173 \u0161alinimo metodai<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00a0<\/p>
Gedimas<\/strong><\/th>Galimos prie\u017eastys<\/strong><\/th>Trik\u010di\u0173 \u0161alinimo metodai<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Paleidimo metu pavara neatsidaro arba neu\u017esidaro<\/strong><\/td>

1. Neteisingas laid\u0173 pajungimas.<\/p>

2. Neteisingas maitinimo \u0161altinis.<\/p>

3. Suged\u0119s valdymo jungiklis arba rel\u0117.<\/p>

4. Valdymo sistemos neatitikimas.<\/p>

5. Keli pavaros arba pavaros, sujungtos lygiagre\u010diai su kitais \u012frenginiais.<\/p><\/td>

1. Patikrinkite laidus pagal pavaros laid\u0173 schem\u0105, kad \u012fsitikintum\u0117te, jog jie teisingi.<\/p>

2. Patikrinkite, ar maitinimo \u0161altinio i\u0161\u0117jimo \u012ftampa yra \u00b110% vardin\u0117s \u012ftampos, o srov\u0117 yra bent tris kartus didesn\u0117 u\u017e pavaros vardin\u0119 srov\u0119.<\/p>

3. Multimetru i\u0161matuokite \u012f\u0117jimo \u012ftamp\u0105 pavaros valdymo gnybte ir \u012fsitikinkite, kad ji atitinka laukiamas vertes.<\/p>

4. Mechaniniu jungikliu patikrinkite pavaros veikim\u0105. Jei jis veikia, patikrinkite valdymo sistemos i\u0161vesties logik\u0105.<\/p>

5. Jungiklio tipo pavaros netur\u0117t\u0173 b\u016bti jungiamos lygiagre\u010diai su kitais \u012ftaisais; naudokite vien\u0105 valdymo grandin\u0119.<\/p><\/td><\/tr>

Pavara tik atsidaro arba u\u017esidaro, o ne abu<\/strong><\/td>

1. Neteisingas laid\u0173 pajungimas.<\/p>

2. Neteisingi visi\u0161ko atidarymo\/u\u017edarymo kum\u0161telio nustatymai.<\/p><\/td>

1. Mechaniniu jungikliu patikrinkite pavaros veikim\u0105. Jei jis veikia, patikrinkite valdymo sistemos i\u0161vesties logik\u0105.<\/p>

2. Patikrinkite pavaros laidus pagal laid\u0173 schem\u0105.<\/p>

3. Sureguliuokite kum\u0161telio nustatymus pagal vadov\u0105 \u201eKaip nustatyti jungiklio tipo elektrinius vo\u017etuvus\u201c.<\/p><\/td><\/tr>

Pavara sustoja eigos viduryje<\/strong><\/td>

1. Vo\u017etuvas u\u017estrigo.<\/p>

2. Kietosios dalel\u0117s skystoje terp\u0117je u\u017ekem\u0161a vo\u017etuv\u0105.<\/p>

3. Neteisingi visi\u0161ko atidarymo \/ visi\u0161ko u\u017edarymo bloko nustatymai.<\/p><\/td>

1. Patikrinkite, ar vo\u017etuvas neu\u017estrigo. Pa\u0161alinkite kli\u016btis ir bandykite dar kart\u0105, kai pavara atv\u0117s nuo perkrovos apsaugos.<\/p>

2. Patikrinkite skys\u010dio terp\u0119, ar n\u0117ra kiet\u0173j\u0173 daleli\u0173. Pa\u0161alinkite bet kokius u\u017esikim\u0161imus ir atv\u0117sus bandykite dar kart\u0105.<\/p>

3. Sureguliuokite bloko nustatymus pagal vadov\u0105 \u201eKaip nustatyti jungiklio tipo elektrinius vo\u017etuvus\u201c.<\/p><\/td><\/tr>

Nepavyksta pasukti pavaros rankra\u010diu<\/strong><\/td>

1. Kietosios dalel\u0117s skystoje terp\u0117je u\u017ekem\u0161a vo\u017etuv\u0105.<\/p>

2. Vo\u017etuvas u\u017estrig\u0119s.<\/p>

3. Pa\u017eeistas pavaros redukcijos mechanizmas.<\/p><\/td>

1. Patikrinkite skys\u010dio terp\u0119, ar n\u0117ra u\u017esikim\u0161im\u0105 sukelian\u010di\u0173 daleli\u0173. Pa\u0161alinkite kli\u016btis ir atv\u0117sus bandykite dar kart\u0105.<\/p>

2. Patikrinkite vo\u017etuv\u0105, ar n\u0117ra u\u017estrigusi\u0173 dali\u0173. Pa\u0161alinkite kam\u0161t\u012f ir bandykite dar kart\u0105.<\/p>

3. Jei pavaros negalima pasukti ranka, nuimkite j\u0105 nuo vo\u017etuvo. Jei ji vis tiek nesisuka, pakeiskite j\u0105 nauja pavara.<\/p><\/td><\/tr>

N\u0117ra pad\u0117ties gr\u012f\u017etamojo ry\u0161io signalo i\u0161vesties<\/strong><\/td>

1. Neteisingas jungiklio laidai.<\/p>

2. Neteisingi visi\u0161ko atidarymo\/u\u017edarymo kum\u0161telio nustatymai.<\/p>

3. Vir\u0161srovis, d\u0117l kurio pa\u017eeid\u017eiamas pad\u0117ties gr\u012f\u017etamojo ry\u0161io signalo jungiklis.<\/p><\/td>

1. Patikrinkite jungiklio laidus pagal pavaros laid\u0173 schem\u0105, kad \u012fsitikintum\u0117te, jog jie teisingi.<\/p>

2. Patikrinkite, ar visi\u0161ko atidarymo \/ visi\u0161ko u\u017edarymo kum\u0161telis tinkamai spaud\u017eia pad\u0117ties gr\u012f\u017etamojo ry\u0161io jungikl\u012f.<\/p>

3. I\u0161matuokite pad\u0117ties gr\u012f\u017etamojo ry\u0161io grandin\u0119, kad patikrintum\u0117te, ar jungiklis nepa\u017eeistas ir tinkamai prijungtas.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Patikrinkite, ar eksploatavimo s\u0105lygos atitinka parametr\u0173 reikalavimus.<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Elektrin\u0117s pavaros gali sugesti d\u0117l netinkamo naudojimo arba veikimo netinkamomis s\u0105lygomis. Norint u\u017etikrinti ilgalaik\u012f ir be problem\u0173 veikiant\u012f pavar\u0105, j\u0105 reikia naudoti gaminio duomen\u0173 lape nurodytomis eksploatavimo s\u0105lygomis.<\/p>

  • Maitinimo \u012ftampa:<\/strong> Maitinimo \u012ftampa turi b\u016bti pavaros vardin\u0117je darbin\u0117je \u012ftampos diapazone. Per didel\u0117 arba per ma\u017ea \u012ftampa gali sutrumpinti pavaros tarnavimo laik\u0105.<\/p><\/li>

  • Maitinimo \u0161altinio srov\u0117:<\/strong> Kadangi variklio paleidimo srov\u0117 yra gerokai didesn\u0117 u\u017e vardin\u0119 srov\u0119, u\u017etikrinkite, kad maitinimo \u0161altinis gal\u0117t\u0173 tiekti bent 3 kartus didesn\u0119 srov\u0119 u\u017e pavaros vardin\u0119 srov\u0119, kad b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas patikimas veikimas.<\/p><\/li>

  • Temperat\u016bra:<\/strong> \u012esitikinkite, kad pavara veikia vardin\u0117je temperat\u016bros diapazone. Pavaros naudojimas u\u017e nurodytos temperat\u016bros diapazono rib\u0173 gali sukelti gedim\u0105, sutrumpinti jos tarnavimo laik\u0105 arba galiausiai j\u0105 sugadinti.<\/p><\/li>

  • Aplinka:<\/strong> DCL jungiklio tipo pavaros yra IP67 apsaugos nuo v\u0117jo ir lietaus klas\u0117s. Jos paprastai tinka naudoti tiek patalpose, tiek lauke, u\u017etikrindamos apsaug\u0105 nuo lietaus, pursl\u0173 ir UV spinduli\u0173 (saul\u0117s \u0161viesos), o tai paprastai pailgina gaminio tarnavimo laik\u0105. Ypa\u010d korozin\u0117 aplinka gali sukelti prie\u0161laikin\u012f elektronini\u0173 komponent\u0173 gedim\u0105. Nenaudokite sprogimui nesprogusi\u0173 pavar\u0173 sprogioje aplinkoje.<\/p><\/li>

  • Darbo ciklas:<\/strong> DCL jungiklio tipo pavaros darbo ciklas yra 70% (42 sekund\u0117s veikimo per minut\u0119 su privalomomis 18 sekund\u017ei\u0173 i\u0161jungimo pauz\u0117mis). Vir\u0161ijus 70% darbo cikl\u0105, \u012fsijungs variklio \u0161ilumin\u0117 apsauga.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Patikrinkite, ar pavaros laidai tinkamai sujungti.<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \u012esitikinkite, kad visos elektros jungtys yra tinkamai atliktos pagal gaminio vadove pateikt\u0105 laid\u0173 schem\u0105. Neteisingas laid\u0173 sujungimas gali sukelti pavaros gedim\u0105 arba pa\u017eeidimus. Patikrinkite \u0161iuos dalykus:<\/p>

    • Maitinimo \u0161altinio jungtys yra tinkamai pritvirtintos ir n\u0117ra atsilaisvinusi\u0173 laid\u0173.<\/p><\/li>

    • Valdymo signalo laidai yra teisingai prijungti, u\u017etikrinant, kad poli\u0161kumas ir signalo tipas b\u016bt\u0173 tinkamai suderinti.<\/p><\/li>

    • \u012e\u017eeminimo jungtis (jei taikoma) yra tinkamai sumontuota, kad b\u016bt\u0173 i\u0161vengta elektros pavoj\u0173.<\/p><\/li>

    • Dar kart\u0105 patikrinkite vis\u0173 i\u0161orini\u0173 komponent\u0173, pvz., ribini\u0173 jungikli\u0173 ar gr\u012f\u017etamojo ry\u0161io \u012ftais\u0173, prijungim\u0105, kad \u012fsitikintum\u0117te, jog jie tinkamai sujungti.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      \u012eJUNGTA - I\u0160JUNGTA<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t

      A - Su 2 aktyviais galin\u0117s pad\u0117ties signalo i\u0161\u0117jimais<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t
      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
      • Valdykite pavar\u0105 atidarymui arba u\u017edarymui su K<\/li>
      • Galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA\/U\u017dDARYTA i\u0161vesties gnybtas i\u0161si\u0173s \u012fvyk\u012f 220 V kintamosios srov\u0117s aktyvaus signalo forma, kai bus pasiekta galin\u0117 pad\u0117tis.<\/li><\/ul>

        \u00a0<\/p>

        Jungimo detal\u0117s:<\/strong><\/p>

        1. AC85-220V maitinimo \u0161altinio neutral\u0117s prijungimas prie P1.<\/li>
        2. Nor\u0117dami u\u017edaryti vo\u017etuv\u0105, perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f CLOSE (P2) pad\u0117t\u012f.<\/li>
        3. Perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f pad\u0117t\u012f OPEN (P3), kad atidarytum\u0117te vo\u017etuv\u0105.<\/li>
        4. P5 yra galin\u0117s ATIDARYTOS pad\u0117ties gnybtas, kuris i\u0161ves 220 V kintamosios srov\u0117s \u0161altin\u012f, kur\u012f galima naudoti indikatoriaus lemputei \u012fjungti, kai pavara pasiekia galin\u0119 atidarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
        5. P6 yra galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA gnybtas, kuris i\u0161ves AC220V \u0161altin\u012f, kur\u012f galima naudoti indikatoriaus lemputei \u012fjungti, kai pavara pasiekia galin\u0119 u\u017edarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
        6. Prijunkite \u012f\u017eeminim\u0105 prie P7.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
          \n\t\t\t
          \n\t\t\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t\t

          B - Su 2 pasyviais galin\u0117s pad\u0117ties jungikliais<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

          \n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t
          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
          • Valdykite pavar\u0105 atidarymui arba u\u017edarymui su K<\/li>
          • Galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA\/U\u017dDARYTA i\u0161vesties gnybtas pasi\u0173s \u012fvyk\u012f pasyvaus signalo pavidalu, kai bus pasiekta galin\u0117 pad\u0117tis.<\/li><\/ul>

            \u00a0<\/p>

            Jungimo detal\u0117s:<\/strong><\/p>

            1. AC85-220V maitinimo \u0161altinio neutral\u0117s prijungimas prie P1.<\/li>
            2. Nor\u0117dami u\u017edaryti vo\u017etuv\u0105, perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f CLOSE (P2) pad\u0117t\u012f.<\/li>
            3. Perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f pad\u0117t\u012f OPEN (P3), kad atidarytum\u0117te vo\u017etuv\u0105.<\/li>
            4. P4 yra COM, skirtas pasyviam galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA\/U\u017dDARYTA kontaktiniam signalui, kuris paprastai prijungiamas prie GND signalo.<\/li>
            5. P5 yra galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA gnybtas, kuris bus prijungtas prie COM, kai pavara pasieks galin\u0119 atidarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
            6. P6 yra galin\u0117s pad\u0117ties U\u017dDARYTA gnybtas, kuris bus prijungtas prie COM, kai pavara pasieks galin\u0119 u\u017edarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
            7. Prijunkite \u012f\u017eeminim\u0105 prie P7.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t
              \n\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t

              G - Nuolatin\u0117s srov\u0117s variklis su 2 galin\u0117s pad\u0117ties jungikliais<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

              \n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t
              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
              • Valdykite pavar\u0105, kad ji atidaryt\u0173 arba u\u017edaryt\u0173 maitinimo krypt\u012f tarp 1 ir 2 gnybt\u0173<\/li>
              • Galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA\/U\u017dDARYTA i\u0161vesties gnybtas pasi\u0173s \u012fvyk\u012f pasyvaus signalo pavidalu, kai bus pasiekta galin\u0117 pad\u0117tis.<\/li><\/ul>

                \u00a0<\/p>

                Jungimo detal\u0117s:<\/strong><\/p>

                1. Prijunkite DC24V+ prie P1 ir DC24V- prie P2, kad u\u017edarytum\u0117te vo\u017etuv\u0105.<\/li>
                2. Prijunkite DC24V+ prie P2 ir DC24V- prie P1, kad u\u017edarytum\u0117te vo\u017etuv\u0105.<\/li>
                3. P3 yra COM, skirtas pasyviam galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA\/U\u017dDARYTA kontaktiniam signalui, kuris paprastai prijungiamas prie GND signalo.<\/li>
                4. P4 yra galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA gnybtas, kuris bus prijungtas prie COM, kai pavara pasieks galin\u0119 atidarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
                5. P5 yra galin\u0117s pad\u0117ties U\u017dDARYTA gnybtas, kuris bus prijungtas prie COM, kai pavara pasieks galin\u0119 u\u017edarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
                6. Prijunkite \u012f\u017eeminim\u0105 prie P7.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t

                  H - 3 fazi\u0173 380 V kintamosios srov\u0117s variklis su 2 galin\u0117s pad\u0117ties jungikliais<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
                  • I\u0161orinio keitiklio valdomas pavaros atidarymo arba u\u017edarymo valdymas, siekiant pakeisti maitinimo faz\u0119.<\/li>
                  • Galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA\/U\u017dDARYTA i\u0161vesties gnybtas pasi\u0173s \u012fvyk\u012f pasyvaus signalo pavidalu, kai bus pasiekta galin\u0117 pad\u0117tis.<\/li><\/ul>

                    \u00a0<\/p>

                    Jungimo detal\u0117s:<\/strong><\/p>

                    1. Prijungus trifaz\u012f AC380V keitiklio i\u0161\u0117jim\u0105 prie P1, P2 ir P3, pavar\u0105 galima valdyti taip, kad ji atidaryt\u0173 arba u\u017edaryt\u0173 vo\u017etuv\u0105, kei\u010diant trifazi\u0173 eili\u0161kum\u0105.<\/li>
                    2. AC380V neutral\u0117s prijungimas prie N(P4).<\/li>
                    3. P5 naudojamas s\u0105veikai su i\u0161oriniu jungikliu, skirtu valdyti keitiklio 3 fazi\u0173 tvark\u0105. \u0160is gnybtas prijungiamas prie N(P4), kai pavara n\u0117ra galin\u0117je U\u017dDARYTA pad\u0117tyje, ir atjungiamas nuo N(P4), kai pavara pasiekia galin\u0119 U\u017dDARYTA pad\u0117t\u012f.<\/li>
                    4. P6 naudojamas s\u0105veikai su i\u0161oriniu jungikliu, skirtu valdyti keitiklio 3 fazi\u0173 tvark\u0105. \u0160is gnybtas prijungiamas prie N(P4), kai pavara n\u0117ra galin\u0117je ATIDARYTA pad\u0117tyje, ir atjungiamas nuo N(P4), kai pavara pasiekia galin\u0119 ATIDARYTA pad\u0117t\u012f.<\/li>
                    5. P7 yra COM, skirtas pasyviam galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA\/U\u017dDARYTA kontaktiniam signalui, kuris paprastai prijungiamas prie GND signalo.<\/li>
                    6. P8 yra galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA gnybtas, kuris bus prijungtas prie COM, kai pavara pasieks galin\u0119 atidarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
                    7. P9 yra galin\u0117s pad\u0117ties U\u017dDARYTA gnybtas, kuris bus prijungtas prie COM, kai pavara pasieks galin\u0119 u\u017edarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
                    8. Prijunkite \u012f\u017eeminim\u0105 prie P12.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t
                      \n\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t

                      Poslinkis ir pozicionavimas<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t
                      \n\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t

                      F \u2013 Su pad\u0117ties nustatymo \u012frenginiu<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                      \n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
                      • Valdykite pavar\u0105 atidarymui arba u\u017edarymui su K<\/li>
                      • Realaus laiko vo\u017etuvo pad\u0117tis bus siun\u010diama kaip 4\u201320 mA signalas.<\/li><\/ul>

                        \u00a0<\/p>

                        Jungimo detal\u0117s:<\/strong><\/p>

                        1. Prijunkite AC85-220V maitinimo linij\u0105 prie L, o neutral\u0119 \u2013 prie N.<\/li>
                        2. Nor\u0117dami u\u017edaryti vo\u017etuv\u0105, perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f CLOSE (P2) pad\u0117t\u012f.<\/li>
                        3. Perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f pad\u0117t\u012f OPEN (P3), kad atidarytum\u0117te vo\u017etuv\u0105.<\/li>
                        4. Prijunkite i\u0161vest\u012f -\/+ prie sistemos, kad b\u016bt\u0173 galima si\u0173sti vo\u017etuvo pad\u0117t\u012f realiuoju laiku.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t

                          C - Su 1K\u03a9\/500\u03a9 potenciometru<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                          \n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t
                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
                          • Valdykite pavar\u0105 atidarymui arba u\u017edarymui su K<\/li>
                          • Realaus laiko vo\u017etuvo pad\u0117tis bus siun\u010diama kaip potenciometro var\u017eos vert\u0117.<\/li><\/ul>

                            \u00a0<\/p>

                            Jungimo detal\u0117s:<\/strong><\/p>

                            1. AC85-220V maitinimo \u0161altinio neutral\u0117s prijungimas prie P1.<\/li>
                            2. Nor\u0117dami u\u017edaryti vo\u017etuv\u0105, perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f CLOSE (P2) pad\u0117t\u012f.<\/li>
                            3. Perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f pad\u0117t\u012f OPEN (P3), kad atidarytum\u0117te vo\u017etuv\u0105.<\/li>
                            4. P4 yra potenciometro \u017eemoji pus\u0117, kuri paprastai prijungta prie signalo GND.<\/li>
                            5. Valdymo sistemos signalo \u012fvesties prijungimas prie P5. Var\u017eos vert\u0117 tarp P4 ir P5 did\u0117s, kai pavara atidarys vo\u017etuv\u0105, o vert\u0117 tarp P5 ir P6 ma\u017e\u0117s.<\/li>
                            6. P6 yra potenciometro auk\u0161toji pus\u0117, kuri paprastai prijungta prie signalo maitinimo.<\/li>
                            7. Prijunkite \u012f\u017eeminim\u0105 prie P7.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                              \n\t\t\t
                              \n\t\t\t\t\t\t
                              \n\t\t\t\t
                              \n\t\t\t\t\t

                              D \u2013 Su potenciometru ir galin\u0117s pad\u0117ties gr\u012f\u017etamuoju ry\u0161iu<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                              \n\t\t\t\t
                              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                              \n\t\t\t\t
                              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
                              • Valdykite pavar\u0105 atidarymui arba u\u017edarymui su K<\/li>
                              • Realaus laiko vo\u017etuvo pad\u0117tis bus siun\u010diama kaip potenciometro var\u017eos vert\u0117.<\/li>
                              • Galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA\/U\u017dDARYTA i\u0161vesties gnybtas pasi\u0173s \u012fvyk\u012f pasyvaus signalo pavidalu, kai bus pasiekta galin\u0117 pad\u0117tis.<\/li><\/ul>

                                \u00a0<\/p>

                                Jungimo detal\u0117s:<\/strong><\/p>

                                1. AC85-220V maitinimo \u0161altinio neutral\u0117s prijungimas prie P1.<\/li>
                                2. Nor\u0117dami u\u017edaryti vo\u017etuv\u0105, perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f CLOSE (P2) pad\u0117t\u012f.<\/li>
                                3. Perjunkite AC85-220V linij\u0105 \u012f pad\u0117t\u012f OPEN (P3), kad atidarytum\u0117te vo\u017etuv\u0105.<\/li>
                                4. P4 yra COM, skirtas pasyviam galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA\/U\u017dDARYTA kontaktiniam signalui, kuris paprastai prijungiamas prie GND signalo.<\/li>
                                5. P5 yra galin\u0117s pad\u0117ties ATIDARYTA gnybtas, kuris bus prijungtas prie COM, kai pavara pasieks galin\u0119 atidarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
                                6. P6 yra galin\u0117s pad\u0117ties U\u017dDARYTA gnybtas, kuris bus prijungtas prie COM, kai pavara pasieks galin\u0119 u\u017edarymo pad\u0117t\u012f.<\/li>
                                7. P7 yra potenciometro \u017eemoji pus\u0117, kuri paprastai prijungta prie signalo GND.<\/li>
                                8. Valdymo sistemos signalo \u012fvesties prijungimas prie P8. Var\u017eos vert\u0117 tarp P7 ir P8 padid\u0117s, kai pavara atidarys vo\u017etuv\u0105, o vert\u0117 tarp P8 ir P9 suma\u017e\u0117s.<\/li>
                                9. P9 yra potenciometro auk\u0161toji pus\u0117, kuri paprastai prijungta prie signalo maitinimo.<\/li>
                                10. Prijunkite \u012f\u017eeminim\u0105 prie P12.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
                                  \n\t\t\t\t\t\t
                                  \n\t\t\t\t\t
                                  \n\t\t\t
                                  \n\t\t\t\t\t\t
                                  \n\t\t\t\t
                                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                  Pastaba:<\/p>

                                  • Punktyrin\u0117s d\u0117\u017eut\u0117s viduje esanti grandin\u0117 yra vidin\u0117 pavaros grandin\u0117. O i\u0161orin\u0117 grandin\u0117 yra pavaros elektrinio prijungimo demonstracija.<\/li>
                                  • Jei turite kit\u0173 specifini\u0173 reikalavim\u0173 d\u0117l prijungimo grandin\u0117s, susisiekite su m\u016bs\u0173 technine pagalba.\u00a0<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                    This guide applies to the switch-type actuators of the DCL explosion-proof series, standard series, and quick-open series. The models are as follows: Weather-proof Actuator: DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250Explosion-Proof Actuator: DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60Quick-Turn Actuator: DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100 Common Faults and Troubleshooting Methods \u00a0 Fault Possible Causes Troubleshooting Methods […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10962,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"footnotes":""},"categories":[103],"tags":[53],"class_list":["post-6032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mr-actuator","tag-actuator"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6032\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}