{"id":6545,"date":"2023-09-18T22:35:25","date_gmt":"2023-09-18T14:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dcl-controls.com\/?p=6545"},"modified":"2025-03-28T04:13:36","modified_gmt":"2025-03-28T04:13:36","slug":"jb-t-8219-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/tugi\/ts-ajam\/jb-t-8219-2016","title":{"rendered":"JB\/T 8219\u20142016 standard tavaliste ja intelligentsete elektriajamite jaoks, mida kasutatakse t\u00f6\u00f6stusprotsesside juhtimiss\u00fcsteemides"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\u5de5\u4e1a\u8fc7\u7a0b\u63a7\u5236\u7cfb\u7edf\u7528\u666e\u901a\u578b\u53ca\u667a\u80fd\u578b\u7535\u52a8\u6267\u884c\u673a\u6784\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Sisukord<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

  • Eess\u00f5na<\/p><\/li>

  • 1 Ulatus<\/p><\/li>

  • 2 Normatiivsed viited<\/p><\/li>

  • 3 terminit ja definitsiooni<\/p><\/li>

  • 4 Toote klassifikatsioon ja p\u00f5hiparameetrid<\/p>

    • 4.1 Toote klassifikatsioon<\/p><\/li>

    • 4.2 P\u00f5hiparameetrid<\/p><\/li><\/ul><\/li>

    • Intelligentsete ajamite 5 p\u00f5hifunktsiooni<\/p>

      • 5.1 Ekraani funktsioon<\/p><\/li>

      • 5.2 Parameetrite seadistusfunktsioon<\/p><\/li>

      • 5.3 Kohapealse konfiguratsiooni funktsioon<\/p><\/li>

      • 5.4 Vea enesediagnostika ja h\u00e4irefunktsioon<\/p><\/li>

      • 5.5 Sidefunktsioon<\/p><\/li>

      • 5.6 Muud funktsioonid<\/p><\/li><\/ul><\/li>

      • 6 N\u00f5uded<\/p>

        • 6.1 P\u00f5hilised j\u00f5udlusn\u00f5uded<\/p><\/li>

        • 6.2 M\u00f5jutavate tegurite poolt m\u00f5jutatud toimivusn\u00f5uded<\/p><\/li>

        • 6.3 V\u00e4limus<\/p><\/li>

        • 6.4 Korpuse kaitsetase<\/p><\/li>

        • 6.5 Plahvatuskindel j\u00f5udlus<\/p><\/li><\/ul><\/li>

        • 7 katsemeetodit<\/p>

          • 7.1 Katsetingimused<\/p><\/li>

          • 7.2 \u00dcldised testimiss\u00e4tted<\/p><\/li>

          • 7.3 P\u00f5hiviga<\/p><\/li>

          • 7.4 Positsiooni v\u00e4ljundsignaali p\u00f5hih\u00e4lve<\/p><\/li>

          • 7.5 H\u00fcsterees<\/p><\/li>

          • 7.6 Surnud tsoon<\/p><\/li>

          • 7.7 Viivitus<\/p><\/li>

          • 7.8 Nimik\u00e4iguaja viga<\/p><\/li>

          • 7.9 K\u00e4ivitusomadused<\/p><\/li>

          • 7.10 L\u00f6\u00f6gi juhtimismehhanismi korduvusviga<\/p><\/li>

          • 7.11 Isolatsioonitakistus<\/p><\/li>

          • 7.12 Isolatsioonitugevus<\/p><\/li>

          • 7.13 Temperatuuri t\u00f5us<\/p><\/li>

          • 7.14 Pikaajaline stabiilsus<\/p><\/li>

          • 7.15 Maksimaalse ja minimaalse juhtimismomendi ja t\u00f5ukej\u00f5u korduvuse viga<\/p><\/li>

          • 7.16 K\u00e4sitsi-elektriline l\u00fclitusmehhanism<\/p><\/li>

          • 7.17 Intelligentsete ajamite p\u00f5hifunktsioonid<\/p><\/li>

          • 7.18 M\u00fcra<\/p><\/li>

          • 7.19 Sujuv (sagedus) kiiruse reguleerimine<\/p><\/li>

          • 7.20 Keskkonnatemperatuuri m\u00f5ju<\/p><\/li>

          • 7.21 Niiskuse ja kuumuse m\u00f5ju<\/p><\/li>

          • 7.22 Toitepinge m\u00f5ju<\/p><\/li>

          • 7.23 Mehaanilise vibratsiooni m\u00f5ju<\/p><\/li>

          • 7.24 Transpordikeskkonna m\u00f5ju<\/p><\/li>

          • 7.25 Elektromagnetiliste h\u00e4irete immuunsus raadiosagedusv\u00e4ljade suhtes<\/p><\/li>

          • 7.26 Elektromagnetiline immuunsus kiirete elektriliste siirdeimpulsside suhtes<\/p><\/li>

          • 7.27 Liigpinge (l\u00f6\u00f6gi) immuunsus<\/p><\/li>

          • 7.28 Elektrostaatilise laengu immuunsus<\/p><\/li>

          • 7.29 V\u00f5imsussageduse magnetv\u00e4lja immuunsus<\/p><\/li>

          • 7.30 V\u00e4limus<\/p><\/li>

          • 7.31 Korpuse kaitsetase<\/p><\/li>

          • 7.32 Plahvatuskindel j\u00f5udlus<\/p><\/li><\/ul><\/li>

          • 8 Kontrollireeglid<\/p>

            • 8.1 Tehase kontroll<\/p><\/li>

            • 8.2 T\u00fc\u00fcbikatse<\/p><\/li><\/ul><\/li>

            • 9 M\u00e4rgistamine, pakendamine ja ladustamine<\/p>

              • 9.1 M\u00e4rgistus<\/p><\/li>

              • 9.2 Pakendamine<\/p><\/li>

              • 9.3 Ladustamine<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                Tabel 1. P\u00f5hilised tehnilised tulemusn\u00e4itajad<\/strong>
                Tabel 2 M\u00f5jutavate tegurite poolt m\u00f5jutatud tehnilised n\u00e4itajad<\/strong>
                Tabel 3 Kontrollitavad punktid<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                \n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t

                Eess\u00f5na<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t
                \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                See standard on koostatud vastavalt standardile GB\/T1.1\u20142009.
                See standard asendab standardit JB\/T 8219\u20141999 \u201eElektrilised ajamid t\u00f6\u00f6stusprotsesside m\u00f5\u00f5tmise ja juhtimiss\u00fcsteemidele\u201d. Peamised tehnilised muudatused v\u00f5rreldes standardiga JB\/T 8219\u20141999 on j\u00e4rgmised:<\/p>

                • Standardi pealkirja on muudetud;<\/p><\/li>

                • Normatiivseid viiteid on ajakohastatud (vt 2. peat\u00fckk);<\/p><\/li>

                • Tooteklassifikatsioonis on algne ajami sisendi ja v\u00e4ljundi vahelise seose p\u00f5hjal p\u00f5hinev klassifikatsioon muudetud juhtimismeetodi alusel p\u00f5hinevaks klassifikatsiooniks, jagades selle l\u00fclitit\u00fc\u00fcpi ajamiteks ja reguleerimist\u00fc\u00fcpi ajamiteks (vt 4.1.2); lisatud on mootori ajamire\u017eiimil p\u00f5hinev meetod (vt 4.1.4); 1999. aasta versioonis olevad \u201esummutuskarakteristikute, pilu ja surnud tsooni\u201d n\u00e4itajad on eemaldatud (vt 1999. aasta versiooni punkt 4.2);<\/p><\/li>

                • Algsest standardist p\u00e4rit \u201eproportsionaalse ajami sisendsignaali\u201d on muudetud reguleerimist\u00fc\u00fcpi ja l\u00fclitit\u00fc\u00fcpi ajamite eelistatud sisendsignaaliks (vt 4.2.5);<\/p><\/li>

                • Lisatud on intelligentsete ajamite p\u00f5hifunktsioonid (vt 5. peat\u00fckk);<\/p><\/li>

                • T\u00e4psusastmeid on muudetud algsest \u201eTase 1, 2,5, 5\u201c v\u00e4\u00e4rtuseks \u201eTase 0,5, 1,0, 1,5, 2,5\u201c (vt tabel 1); algses tabelis 1 olevad terminid \u201eproportsionaalsed elektrilised ajamid\u201c ja \u201eintegraalsed elektrilised ajamid\u201c on muudetud v\u00e4\u00e4rtusteks \u201ereguleerivad ajamid\u201c ja \u201el\u00fclitiga ajamid\u201c;<\/p><\/li>

                • N\u00f5uded h\u00f5lmavad n\u00fc\u00fcd \u201emaksimaalseid ja minimaalseid juhtimismomendi ja t\u00f5ukej\u00f5u korduvusvigu\u201c, \u201eintelligentsete ajamite p\u00f5hifunktsioone\u201c, \u201eraadiosagedusliku elektromagnetv\u00e4lja kiirguskindlust\u201c, \u201eelektriliste kiirete siirdeimpulsside grupi immuunsust\u201c, \u201eimpulsi (l\u00f6\u00f6gi) immuunsust\u201c, \u201eelektrostaatilise laengu immuunsust\u201c ja \u201ev\u00f5rgusagedusliku magnetv\u00e4lja immuunsust\u201c (vt 6.1.13, 6.1.15, 6.2.6, 6.2.7, 6.2.8, 6.2.9, 6.2.10);<\/p><\/li>

                • M\u00f5ningaid katsemeetodeid on muudetud v\u00f5i lisatud, n\u00e4iteks temperatuuri t\u00f5us (vt 7.13), keskkonnatemperatuuri m\u00f5jud (vt 7.20), toitepinge m\u00f5jud (vt 7.22) jne.
                  Selle standardi pakkus v\u00e4lja Hiina Masinat\u00f6\u00f6stuse F\u00f6deratsioon ning see kuulub t\u00f6\u00f6stusprotsesside m\u00f5\u00f5tmise ja juhtimise ning automatiseerimise standardimise riikliku tehnilise komitee (SAC\/TC124) jurisdiktsiooni alla.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t

                  \u00dcldised ja intelligentsed elektriajamid t\u00f6\u00f6stuslike protsesside juhtimiss\u00fcsteemidele<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t

                  1 Ulatus<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                  See standard m\u00e4\u00e4rab kindlaks t\u00f6\u00f6stusprotsesside juhtimiss\u00fcsteemides kasutatavate tavaliste ja intelligentsete elektriajamite (edaspidi ajamid) tooteklassifikatsiooni, n\u00f5uded, katsemeetodid, kontrollireeglid, m\u00e4rgistuse, pakendamise ja ladustamise.
                  See standard on kohaldatav igat t\u00fc\u00fcpi mootoriga t\u00f6\u00f6tavatele ajamitele, sealhulgas nurkk\u00e4iguga, lineaark\u00e4iguga ja mitme p\u00f6\u00f6rdega ajamitele.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t

                  2 Normatiivsed viited<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t
                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                  J\u00e4rgmised dokumendid on k\u00e4esoleva dokumendi kohaldamiseks olulised. Dateeritud viited kehtivad k\u00e4esolevale dokumendile ainult m\u00e4\u00e4ratud versioonides. Dateerimata viidete puhul kehtib uusim versioon (koos k\u00f5igi muudatustega).<\/p>

                  • GB 3836.1 Plahvatusohtlikud atmosf\u00e4\u00e4rid 1. osa: Seadmete \u00fcldised n\u00f5uded<\/p><\/li>

                  • GB 3836.2 Plahvatusohtlikud atmosf\u00e4\u00e4rid 2. osa: Leegikindlate korpustega kaitstud seadmed \u201ed\u201d<\/p><\/li>

                  • GB 4208-2008 Korpuse kaitseklass (IP-kood)<\/p><\/li>

                  • GB\/T 13384 Elektromehaaniliste toodete pakendamise \u00fcldised tehnilised tingimused<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.2 Elektromagnetilise \u00fchilduvuse testimis- ja m\u00f5\u00f5tmistehnikad. Elektrostaatilise laengu immuunsuse test.<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.3 Elektromagnetilise \u00fchilduvuse testimis- ja m\u00f5\u00f5tmistehnikad. Kiirgusliku raadiosagedusliku elektromagnetv\u00e4lja immuunsuse test<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.4 Elektromagnetilise \u00fchilduvuse testimis- ja m\u00f5\u00f5tmistehnikad. Elektrilise kiire siirde\/purske immuunsuse test.<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.5 Elektromagnetilise \u00fchilduvuse testimis- ja m\u00f5\u00f5tmistehnikad. \u00dclepinge (l\u00f6\u00f6gi) immuunsuse test<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.8 Elektromagnetilise \u00fchilduvuse testimis- ja m\u00f5\u00f5tmistehnikad. V\u00f5imsus- ja sagedusmagnetv\u00e4lja immuunsuse test<\/p><\/li>

                  • GB\/T 18271.1\u20142000 Protsessi m\u00f5\u00f5tmise ja juhtimisseadmete toimivuse hindamise \u00fcldised meetodid ja protseduurid. 1. osa: \u00dcldp\u00f5him\u00f5tted<\/p><\/li>

                  • GB\/T 25480 P\u00f5hilised keskkonnatingimused ja katsemeetodid instrumentide ja m\u00f5\u00f5teriistade transportimiseks ja ladustamiseks<\/p><\/li>

                  • GB\/T 26815\u20142011 T\u00f6\u00f6stusautomaatika instrumentide terminoloogia T\u00e4iturmehhanismide terminoloogia<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                    \n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t\t

                    3 terminit ja definitsiooni<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                    K\u00e4esolevale dokumendile kehtivad nii standardis GB\/T 26815\u20142011 kui ka allpool esitatud terminid ja definitsioonid.<\/p>

                    • Maksimaalne juhtimismoment<\/strong>Maksimaalne p\u00f6\u00f6rdemoment, mida ajam saab t\u00f6\u00f6 ajal juhtida.<\/p><\/li>

                    • Minimaalne juhtimismoment<\/strong>Minimaalne p\u00f6\u00f6rdemoment, mida ajam saab t\u00f6\u00f6 ajal juhtida.<\/p><\/li>

                    • Maksimaalne t\u00f5ukej\u00f5ud<\/strong>Maksimaalne t\u00f5ukej\u00f5ud, mida ajam saab t\u00f6\u00f6 ajal juhtida.<\/p><\/li>

                    • Minimaalne juhtimisj\u00f5ud<\/strong>Minimaalne t\u00f5ukej\u00f5ud, mida ajam t\u00f6\u00f6 ajal juhtida suudab.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                      \n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t

                      4 Toote klassifikatsioon ja p\u00f5hiparameetrid<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t
                      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                      4.1 Toote klassifikatsioon<\/strong><\/p>

                      4.1.1 Klassifikatsioon v\u00e4ljundv\u00e4ljasurve t\u00fc\u00fcbi j\u00e4rgi<\/strong>
                      V\u00e4ljundv\u00f5imsuse t\u00fc\u00fcbi j\u00e4rgi liigitatakse ajamid j\u00e4rgmiselt:<\/p>

                      • Nurkk\u00e4ik<\/p><\/li>

                      • Lineaarne k\u00e4ik<\/p><\/li>

                      • Mitmekordne p\u00f6\u00f6re<\/p><\/li><\/ul>

                        4.1.2 Klassifikatsioon kontrollimeetodi j\u00e4rgi<\/strong>
                        T\u00e4iturmehhanismid liigitatakse juhtimismeetodi j\u00e4rgi j\u00e4rgmiselt:<\/p>

                        • L\u00fcliti t\u00fc\u00fcpi<\/p><\/li>

                        • Reguleeriv t\u00fc\u00fcp<\/p><\/li><\/ul>

                          4.1.3 T\u00f6\u00f6keskkonna j\u00e4rgi liigitamine<\/strong>
                          T\u00f6\u00f6keskkonna j\u00e4rgi liigitatakse ajamid j\u00e4rgmiselt:<\/p>

                          • Tavap\u00e4rane t\u00fc\u00fcp<\/p><\/li>

                          • Plahvatuskindel t\u00fc\u00fcp
                            (M\u00e4rkus: Vajadusel saab kasutada ka teisi t\u00fc\u00fcpe.)<\/p><\/li><\/ul>

                            4.1.4 Mootori ajami re\u017eiimi j\u00e4rgi klassifitseerimine<\/strong>
                            T\u00e4iturmehhanismid liigitatakse mootori ajami re\u017eiimi j\u00e4rgi j\u00e4rgmiselt:<\/p>

                            • Mehaaniline kontaktt\u00fc\u00fcp<\/p><\/li>

                            • Elektrooniline kontaktivaba t\u00fc\u00fcp<\/p><\/li><\/ul>

                              4.2 P\u00f5hiparameetrid<\/strong><\/p>

                              4.2.1 T\u00f6\u00f6keskkonna tingimused<\/strong>
                              T\u00e4iturmehhanismid peaksid suutma t\u00f6\u00f6tada j\u00e4rgmistel tingimustel:<\/p>

                              • \u00dcmbritseva \u00f5hu temperatuur: -10\u00b0C ~ 55\u00b0C v\u00f5i -20\u00b0C ~ 60\u00b0C v\u00f5i -30\u00b0C ~ 70\u00b0C<\/p><\/li>

                              • Suhteline \u00f5huniiskus: mitte \u00fcle 95%<\/p><\/li>

                              • Atmosf\u00e4\u00e4rir\u00f5hk: 86 kPa ~ 106 kPa
                                (M\u00e4rkus: Erikeskkondades kasutatavate ajamite puhul tuleks t\u00f6\u00f6tingimused kindlaks m\u00e4\u00e4rata kasutaja ja tootja vaheliste konsultatsioonide teel.)<\/p><\/li><\/ul>

                                4.2.2 Toiteallika tingimused<\/strong>
                                T\u00e4iturmehhanismid kasutavad t\u00f6\u00f6tamiseks j\u00e4rgmisi toiteallikaid:<\/p>

                                • Vahelduvvool: \u00fchefaasiline (220\u00b122)V; kolmefaasiline (380\u00b138)V; sagedus (50\u00b10,5)Hz; harmooniliste sisaldus alla 5%.<\/p><\/li>

                                • Alalisvool: (24\u00b12,4)V; (48\u00b14,8)V; Pulsatsiooni tippv\u00e4\u00e4rtus on v\u00e4iksem kui 5% toitepingest.
                                  (M\u00e4rkus: Spetsiifiliste toiteallika tingimuste korral peaksid kasutaja ja tootja omavahel konsulteerima.)<\/p><\/li><\/ul>

                                  4.2.3 Nimikoormus<\/strong>
                                  T\u00e4iturmehhanismide nimikoormus valitakse eelistatavalt j\u00e4rgmisest seeriast:<\/p>

                                  • Nurkk\u00e4ik [\u00fchik: njuutonmeetrid (N\u00b7m)]: 6, 16, 40, 100, 250, 600, 1000, 1600, 2500, 4000, 6000, 10000, 16000, \u2026<\/p><\/li>

                                  • Lineaark\u00e4ik [\u00fchik: njuuton (N)]: 250, 400, 600, 1000, 1600, 2500, 4000, 6000, 10000, 16000, 25000, 40000, 60000, \u2026<\/p><\/li>

                                  • Mitmekordne [\u00fchik: njuutonmeetrid (N\u00b7m)]: 16, 40, 100, 160, 250, 400, 600, 1000, 1600, 2500, \u2026
                                    (M\u00e4rkus: Tootjad v\u00f5ivad tegelike tingimuste p\u00f5hjal valida ka teisi seeriaid.)<\/p><\/li><\/ul>

                                    4.2.4 Nimik\u00e4igu pikkus<\/strong>
                                    T\u00e4iturmehhanismide nimik\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtus valitakse eelistatavalt j\u00e4rgmisest seeriast:<\/p>

                                    • Nurkk\u00e4ik [\u00fchik: kraadid (\u00b0)]: 50, 70, 90, 120, 270, \u2026<\/p><\/li>

                                    • Lineaarne k\u00e4ik [\u00fchik: millimeetrid (mm)]: 10, 16, 25, 40, 60, 100, 160, 250, 400, 600, 1000, \u2026<\/p><\/li>

                                    • Mitmekordne [\u00fchik: p\u00f6\u00f6rded (r)]: 5, 7, 10, 15, 20, 40, 80, 120, \u2026
                                      (M\u00e4rkus: Tootjad v\u00f5ivad tegelike tingimuste p\u00f5hjal valida ka teisi seeriaid.)<\/p><\/li><\/ul>

                                      4.2.5 Sisendsignaal<\/strong>
                                      4.2.5.1 Reguleeriva t\u00fc\u00fcpi ajamid<\/strong> eelistatavalt tuleks kasutada j\u00e4rgmist sisendsignaali:<\/p>

                                      • Alalisvool 4 mA ~ 20 mA
                                        (M\u00e4rkus: Teisi sisendsignaale saab valida vastavalt kasutaja vajadustele.)<\/p><\/li><\/ul>

                                        4.2.5.2 L\u00fclitit\u00fc\u00fcpi ajamid<\/strong> eelistatavalt tuleks kasutada j\u00e4rgmisi sisendsignaale:<\/p>

                                        • Passiivne kontakt, DC 24V, AC 220V
                                          (M\u00e4rkus: Teisi sisendsignaale saab valida vastavalt kasutaja vajadustele.)<\/p><\/li><\/ul>

                                          4.2.6 L\u00fclitussagedus<\/strong>
                                          T\u00e4iturmootor t\u00f6\u00f6tab vahelduva p\u00f6\u00f6rdre\u017eiimiga t\u00f6\u00f6ts\u00fckli re\u017eiimis. Kui t\u00f6\u00f6ts\u00fckkel on vahemikus 20% kuni 80%, valitakse l\u00fclituste arv tunnis j\u00e4rgmistest seeriatest: 100, 320, 630, 1200, 1800.
                                          M\u00e4rkus 1: T\u00f6\u00f6ts\u00fckkel viitab ajami mootori sissel\u00fclitusaja ja mootori v\u00e4ljal\u00fclitusts\u00fckli aja suhtele, v\u00e4ljendatuna protsentides.
                                          M\u00e4rkus 2: T\u00f6\u00f6ts\u00fcklit, l\u00fclitussagedust ja l\u00fclitusaega tunnis saab kasutaja vajaduste p\u00f5hjal erinevalt m\u00e4\u00e4rata.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                          \n\t\t\t\t
                                          \n\t\t\t\t\t

                                          Intelligentsete ajamite 5 p\u00f5hifunktsiooni<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                          \n\t\t\t\t
                                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                          5.1 Ekraani funktsioon<\/strong>
                                          Intelligentsed ajamid saavad kuvada t\u00f6\u00f6parameetreid, t\u00f6\u00f6oleku teavet, signaalip\u00e4ringuid, rikkeh\u00e4ireid jne inimese ja masina liidese kaudu hiina keeles (v\u00f5i muudes keeltes vastavalt kasutaja vajadustele).<\/p>

                                          5.2 Parameetrite seadistusfunktsioon<\/strong>
                                          Intelligentsed ajamid saavad inimese ja masina liidese kaudu seadistada t\u00f6\u00f6parameetreid, nagu k\u00e4ik ja p\u00f6\u00f6rdemoment. Samuti saavad nad kalibreerida 4mA\u201320mA voolu v\u00e4ljundsignaale.<\/p>

                                          5.3 Kohapealse konfiguratsiooni funktsioon<\/strong>
                                          Intelligentsetel ajamitel peavad olema v\u00e4hemalt j\u00e4rgmised kohapealsed konfiguratsioonifunktsioonid:<\/p>

                                          • T\u00f6\u00f6oleku v\u00e4ljastamiseks m\u00f5eldud l\u00fcliti kontaktre\u017eiimi kohapealne seadistamine<\/p><\/li>

                                          • Kohapealne juhtimisre\u017eiimide seadistamine nii kaugjuhtimise kui ka lokaalse juhtimise jaoks<\/p><\/li><\/ul>

                                            5.4 Vea enesediagnostika ja h\u00e4irefunktsioon<\/strong>
                                            Intelligentsed ajamid suudavad ise diagnoosida t\u00f6\u00f6 ajal esinevaid ebanormaalseid olukordi (nt mootori \u00fclekuumenemine, toitefaasi kadu, klapi kinnikiilumine) ning kuvada automaatselt lokaalselt rikketeavet ja edastada alarme kaugjuhtimise teel.<\/p>

                                            5.5 Sidefunktsioon<\/strong>
                                            Intelligentseid ajamid saab varustada valikuliste digitaalsete sideliidestega v\u00e4ljasiini kommunikatsiooni juhtimiseks. Kasutatavat v\u00e4ljasiini protokolli peaks testima vastav autoriteetne testimisasutus, et kinnitada selle vastavust vastavatele v\u00e4ljasiini standarditele.<\/p>

                                            5.6 Muud funktsioonid<\/strong>
                                            Intelligentsetel ajamitel v\u00f5ivad olla ka j\u00e4rgmised funktsioonid:<\/p>

                                            • V\u00e4hemalt 4 l\u00fclituskontakti v\u00e4ljundit (v\u00e4hemalt 2 l\u00fclituskontakti s\u00e4ilitavad oma oleku ka p\u00e4rast voolukatkestust)<\/p><\/li>

                                            • Toitefaaside j\u00e4rjestuse isekohandumise funktsioon<\/p><\/li>

                                            • Positsiooniandurid peaksid eelistatavalt olema kontaktivabad absoluutsed enkoodrid, mis ei vaja akutoidet.<\/p><\/li>

                                            • P\u00f6\u00f6rdemomendi andurid suudavad pidevalt m\u00f5\u00f5ta ajami v\u00e4ljundmomenti (t\u00f5ukej\u00f5udu)<\/p><\/li>

                                            • Suure t\u00e4psusega juhtimiseks v\u00f5i mitmeastmelise kiiruse juhtimiseks tuleks eelistada astmevaba (sagedusliku) kiiruse juhtimise funktsiooniga ajameid.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                              \n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t\t

                                              6 N\u00f5uded<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                              6.1 P\u00f5hilised j\u00f5udlusn\u00f5uded<\/strong>
                                              T\u00e4iturmehhanismide p\u00f5hij\u00f5udlus peaks vastama tabelis 1 esitatud spetsifikatsioonidele.<\/p>

                                              Tabel 1: P\u00f5hilise j\u00f5udluse tehnilised andmed<\/strong><\/p>
                                              Klausli nr.<\/th>Ese<\/th>\u00dchik<\/th>Reguleerivad ajamid<\/th>L\u00fcliti ajamid<\/th>M\u00e4rkused<\/th><\/tr><\/thead>
                                              \u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>0,5 aste<\/td>1.0 klass<\/td>1.5 klass<\/td><\/tr>
                                              6.1.1<\/td>P\u00f5hiline viga<\/td>%<\/td>\u2264 \u00b10,5<\/td>\u2264 \u00b11,0<\/td>\u2264 \u00b11,5<\/td><\/tr>
                                              6.1.2<\/td>Positsiooni v\u00e4ljundsignaali viga<\/td>%<\/td>\u2264 0,5<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.1.3<\/td>H\u00fcsterees<\/td>%<\/td>\u2264 0,5<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.1.4<\/td>Surnud tsoon (sisendvahemiku protsent)<\/td>%<\/td>\u2264 0,5<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.1.5<\/td>Aja viivitus<\/td>s<\/td>\u2264 1<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.6<\/td>Nimik\u00e4iguaja viga<\/td>%<\/td>Mitte \u00fcle \u00b120<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.7<\/td>K\u00e4ivitusomadused<\/td>\u00a0<\/td>Tavaline k\u00e4ivitus, kui toitepinge langeb negatiivse piirv\u00e4\u00e4rtuseni<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.8<\/td>L\u00f6\u00f6gikontrolli kordusviga<\/td>\u00a0<\/td>Mitmekordne p\u00f6\u00f6re: \u2264 \u00b15\u00b0<\/td>Nurkk\u00e4ik: \u2264 \u00b11\u00b0<\/td>Lineaarne k\u00e4ik: \u2264 \u00b11%<\/td><\/tr>
                                              6.1.9<\/td>Isolatsioonitakistus<\/td>M\u03a9<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.9.1<\/td>Sisendklemmide ja korpuse vahel<\/td>\u226520<\/td>\u226550<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.9.2<\/td>Sisendklemmide ja toiteklemmide vahel<\/td>\u226550<\/td>\u226550<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.9.3<\/td>Toiteklemmide ja korpuse vahel<\/td>\u226550<\/td>\u226550<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.10<\/td>Isolatsiooni tugevus<\/td>\u00a0<\/td>Testpinge ja -sagedus<\/td>Testpinge ja -sagedus<\/td>Elektrooniliselt juhitavate, kontaktivabade ajamite testpinge vastavalt tootja n\u00f5uetele<\/td><\/tr>
                                              6.1.10.1<\/td>Sisendklemmide ja korpuse vahel<\/td>500 V, 50 Hz<\/td>1500 V, 50 Hz<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.10.2<\/td>Sisendklemmide ja toiteklemmide vahel<\/td>1500 V, 50 Hz<\/td>1500 V, 50 Hz<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.10.3<\/td>Toiteklemmide ja korpuse vahel<\/td>(Testimise ajal ei olnud l\u00e4bil\u00f6\u00f6ki ega kaarlahendust)<\/td>Nimipinge < 60V: 500 V, 50 Hz<\/td>Nimipinge 60V\uff5e<130V: 1000V, 50 Hz<\/td>Nimipinge 130V\uff5e<250V: 1500 V, 50 Hz<\/td><\/tr>
                                              6.1.11<\/td>Temperatuuri t\u00f5us<\/td>\u00b0C<\/td>\u2264 60<\/td>\u2264 60<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.12<\/td>Pikaajaline t\u00f6\u00f6stabiilsus (p\u00e4rast 48 t\u00f6\u00f6tundi)<\/td>\u00a0<\/td>P\u00f5hiviga peaks ikkagi vastama punktile 6.1.1<\/td>Positsiooni v\u00e4ljundsignaali h\u00e4lve peaks ikkagi vastama punktile 6.1.2<\/td>H\u00fcsterees peaks ikkagi vastama punktile 6.1.3<\/td><\/tr>
                                              6.1.13<\/td>Maksimaalse ja minimaalse juhtimismomendi ja t\u00f5ukej\u00f5u kordumisviga<\/td>%<\/td>\u2264 \u00b110<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.14<\/td>Manuaalne-elektriline l\u00fclitusmehhanism<\/td>\u00a0<\/td>K\u00e4sitsi-elektrilise l\u00fcliti re\u017eiim peaks olema lihtne ja usaldusv\u00e4\u00e4rne; k\u00e4siratas ei tohiks elektrilise t\u00f6\u00f6 ajal p\u00f6\u00f6relda.<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.15<\/td>Intelligentse t\u00fc\u00fcbi p\u00f5hifunktsioonid (kehtib ainult intelligentsete ajamite kohta)<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              a) Ekraani funktsioon<\/td>Tavaline<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              b) Parameetri seadistusfunktsioon<\/td>Tavaline<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              c) Kohapealse konfiguratsiooni funktsioon<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              1) T\u00f6\u00f6oleku kuvamiseks l\u00fclitage kontaktre\u017eiim v\u00e4lja<\/td>Tavaline<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              2) Kaug- ja lokaalse l\u00fcliti juhtimise funktsioon<\/td>Tavaline<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              d) Vea enesediagnostika ja h\u00e4irefunktsioon:<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              1) Mootori \u00fclekuumenemise alarm<\/td>Tavaline<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              2) Toitefaasi kadumise alarm<\/td>Tavaline<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              e) Toitefaaside j\u00e4rjestuse isekohanduv funktsioon<\/td>Tavaline<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              f) V\u00e4ljundmomendi (t\u00f5ukej\u00f5u) pideva m\u00f5\u00f5tmise funktsioon<\/td>Tavaline<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.16<\/td>M\u00fcra (koormuseta)<\/td>\u00a0<\/td>\u226475 dB(A)<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.17<\/td>Astmevaba (muutuva sagedusega) kiiruse reguleerimine<\/td>\u00a0<\/td>Koormuseta ajami kiirus v\u00f5ib pidevalt v\u00e4heneda nimikiirusest peaaegu nullini; nimikoormuse 85% korral v\u00f5ib ajami kiirus langeda v\u00e4hemalt k\u00fcmnendikuni nimikiirusest, kiiruse veaga mitte \u00fcle \u00b110%.<\/td>Kehtib ainult astmevabalt muudetava sagedusega kiirusega ajamite puhul.<\/td>\u00a0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

                                              6.2 Keskkonnateguritest m\u00f5jutatud toimivusn\u00f5uded<\/strong>
                                              Keskkonnategurite m\u00f5jul peaks ajamite j\u00f5udlus ikkagi vastama tabelis 2 esitatud spetsifikatsioonidele.<\/p>

                                              Tabel 2: Keskkonnategurite m\u00f5ju tehnilised kirjeldused<\/strong><\/p>
                                              Klausli nr.<\/th>Ese<\/th>\u00dchik<\/th>Reguleerivad ajamid<\/th>L\u00fcliti ajamid<\/th><\/tr><\/thead>
                                              6.2.1<\/td>Temperatuuri m\u00f5ju (iga 10 \u00b0C muutuse kohta):<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 V\u00e4ljundi alumise otsa v\u00e4\u00e4rtuse muutus<\/td>%<\/td>\u2264 0,75<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              \u2014 V\u00e4ljundv\u00e4\u00e4rtuse muutus k\u00f5rgeima l\u00f5ppv\u00e4\u00e4rtusega<\/td>%<\/td>\u2264 0,75<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.2.2<\/td>Niiske kuumuse m\u00f5ju (temperatuur 40 \u00b0C \u00b1 2 \u00b0C ja \u00f5huniiskus 91%~95%, p\u00e4rast 48-tunnist isolatsioonitakistuse testi)<\/td>M\u03a9<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Sisendklemmide ja korpuse vahel<\/td>\u22652<\/td>\u22652<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Sisendklemmide ja toiteklemmide vahel<\/td>\u22652<\/td>\u22652<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Toiteklemmide ja korpuse vahel<\/td>\u22652<\/td>\u22652<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.2.3<\/td>Toitepinge m\u00f5ju (kui toitepinge muutub nimiv\u00e4\u00e4rtusest positiivsesse ja negatiivsesse piiri):<\/td>%<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 V\u00e4ljundi alumise otsa v\u00e4\u00e4rtuse muutus<\/td>%<\/td>\u2264 0,75<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              \u2014 V\u00e4ljundv\u00e4\u00e4rtuse muutus k\u00f5rgeima l\u00f5ppv\u00e4\u00e4rtusega<\/td>%<\/td>\u2264 0,75<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.2.4<\/td>Mehaanilise vibratsiooni m\u00f5ju:<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Vibratsiooni sagedus: 10Hz~150Hz<\/td>%<\/td>\u2264 1<\/td>\u2264 1,5<\/td>\u2264 2,5<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Nihke amplituud: 0,15 mm<\/td>\u2014<\/td>P\u00e4rast testi: Kinnitusdetailid ei ole lahti tulnud ega mehaanilisi kahjustusi tekkinud<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Kiirenduse amplituud: 20 m\/s\u00b2<\/td>\u2014<\/td>P\u00e4rast testi: Kinnitusdetailid ei ole lahti tulnud ega mehaanilisi kahjustusi tekkinud<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.2.5<\/td>Transpordi keskkonnam\u00f5ju:<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Temperatuur:<\/td>\u00a0<\/td>K\u00f5rge temperatuur: 55\u00b0C<\/td>Madal temperatuur: -40\u00b0C<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 \u0160okk<\/td>Kiirendus: 100 m\/s\u00b2 \u00b110 m\/s\u00b2<\/td>Impulsi korduse sagedus: 60 korda\/min ~ 100 korda\/min<\/td>\u0160oki ajad: 1000 \u00b1100 korda<\/td>Vabalangemise k\u00f5rgus: 100 mm<\/td><\/tr>
                                              6.2.6<\/td>Raadiosagedusliku elektromagnetv\u00e4lja immuunsus<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Sagedus: 80 MHz~1000 MHz, kaugus: 3 m, v\u00e4ljatugevus: 3 V\/m, AM 1 kHz, 80% modulatsioon<\/td>%<\/td>\u22640,5<\/td>\u22641,0<\/td>\u22641,5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

                                              6.3 V\u00e4limus<\/strong><\/p>

                                              T\u00e4iturmehhanismi metallpinnakate v\u00f5i -plaat peaks olema sile, terve ning ilma koorumise, kriimustuste ja plekkideta. Kinnitusdetailid peaksid olema kindlalt paigas ning liikuvad osad peaksid olema painduvad ja t\u00f6\u00f6kindlad. Ekraanifunktsioonidega ajamitel peaks olema selge ja kahjustamata ekraan, millel ei tohi olla vedelikulekkeid, puuduvaid m\u00e4rke ega moonutatud teksti.<\/p>

                                              6.4 Korpuse kaitseaste<\/strong><\/p>

                                              Intelligentse ajami korpuse kaitseklass ei tohiks olla madalam kui IP67 vastavalt standardile GB4208-2008 ja tavaliste ajamite puhul v\u00e4hemalt IP65.<\/p>

                                              6.5 Plahvatuskindel j\u00f5udlus<\/strong><\/p>

                                              Plahvatuskindla ajami t\u00fc\u00fcp, tase ja temperatuurigrupp peaksid vastama standardite GB 3836.1 ja GB 3836.2 n\u00f5uetele. Selle tootmine ja sertifitseerimine peavad vastama riiklikele eeskirjadele.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                              \n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t\t

                                              7 katsemeetodit<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                              7. Katsemeetodid<\/strong><\/p>

                                              7.1 Katsetingimused<\/strong><\/p>

                                              7.1.1 Keskkonnatingimused<\/strong><\/p>

                                              7.1.1.1 V\u00f5rdluslikud atmosf\u00e4\u00e4ritingimused<\/strong><\/p>

                                              T\u00e4iturmehhanismi v\u00f5rdlusj\u00f5udlust tuleks testida j\u00e4rgmistes atmosf\u00e4\u00e4ritingimustes:<\/p>

                                              • \u00dcmbritseva \u00f5hu temperatuur: 20 \u00b0C \u00b1 2 \u00b0C;<\/p><\/li>

                                              • Suhteline \u00f5huniiskus: 60% kuni 70%;<\/p><\/li>

                                              • Atmosf\u00e4\u00e4rir\u00f5hk: 86 kPa kuni 106 kPa.<\/p><\/li><\/ul>

                                                7.1.1.2 \u00dcldised atmosf\u00e4\u00e4ritingimused<\/strong><\/p>

                                                Kui katseid ei tehta v\u00f5rdlusatmosf\u00e4\u00e4ritingimustes, on soovitatav katsed teha j\u00e4rgmistes atmosf\u00e4\u00e4ritingimustes:<\/p>

                                                • \u00dcmbritseva \u00f5hu temperatuur: 15\u201335 \u00b0C;<\/p><\/li>

                                                • Suhteline \u00f5huniiskus: 45% kuni 75%;<\/p><\/li>

                                                • Atmosf\u00e4\u00e4rir\u00f5hk: 86 kPa kuni 106 kPa.<\/p><\/li><\/ul>

                                                  7.1.1.3 Muud keskkonnatingimused<\/strong><\/p>

                                                  Peale Maa magnetv\u00e4lja peaksid muud v\u00e4lised magnetv\u00e4ljad ja mehaanilised vibratsioonid olema t\u00fchised.<\/p>

                                                  7.1.2 Toitetingimused<\/strong><\/p>

                                                  7.1.2.1 Nimiv\u00e4\u00e4rtused<\/strong><\/p>

                                                  Nagu on t\u00e4psustatud punktis 4.2.2.<\/p>

                                                  7.1.2.2 Tolerantsid<\/strong><\/p>

                                                  Katsetingimuste tolerantsid on j\u00e4rgmised:<\/p>

                                                  • Nimipinge: \u00b11%;<\/p><\/li>

                                                  • Nimisagedus: \u00b11%;<\/p><\/li>

                                                  • Harmooniline sisu: v\u00e4hem kui 5%.<\/p><\/li><\/ul>

                                                    7.2 \u00dcldised katsereeglid<\/strong><\/p>

                                                    7.2.1<\/strong> Testitav toode peaks olema oma tavap\u00e4rases paigaldusasendis. Toiteallika v\u00f5ib \u00fchendada ja 1 tunni jooksul eelsoojendada, et testitava toote sisetemperatuur stabiliseeruks.<\/p>

                                                    7.2.2<\/strong> Testitava toote nullpunkti saab enne testi reguleerida. Kui pole teisiti t\u00e4psustatud, ei tohiks testi ajal reguleerimist teha.<\/p>

                                                    7.2.3<\/strong> Kui ei ole teisiti s\u00e4testatud, tuleks testitud toode ja sellega seotud testimisseadmed enne m\u00f5\u00f5tmiste tegemist stabiliseerida v\u00f5rdlust\u00f6\u00f6tingimustes ning k\u00f5iki t\u00f6\u00f6tingimusi, mis v\u00f5ivad m\u00f5\u00f5tmistulemusi m\u00f5jutada, tuleks j\u00e4lgida ja registreerida.<\/p>

                                                    7.2.4<\/strong> Katsetes kasutatud standardseadmete t\u00e4psus tuleks esitada katseprotokollis ning baasvea piir peaks olema v\u00e4iksem v\u00f5i v\u00f5rdne \u00fche kolmandikuga testitud toote baasvea piirist. Seadme m\u00f5\u00f5tepiirkond peaks vastama m\u00f5\u00f5detud v\u00e4\u00e4rtuste vahemikule.<\/p>

                                                    7.2.5<\/strong> Testi ajal tuleks voolu sisendsignaali aeglaselt suurendada v\u00f5i v\u00e4hendada, l\u00e4henedes testpunktidele samas suunas, v\u00e4ltides \u00fclepinget. Kasvavat signaali tuleks k\u00e4sitleda positiivse k\u00e4iguna ja kahanevat signaali tagasik\u00e4iguna.<\/p>

                                                    7.2.6<\/strong> Kui ei ole teisiti t\u00e4psustatud, tuleks ajami v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) katse ajal koormata nimikoormusega. Koormust loetakse positiivseks, kui selle toimesuund langeb kokku v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) liikumissuunaga; vastasel juhul loetakse see negatiivseks.<\/p>

                                                    7.2.7<\/strong> Kui pole teisiti t\u00e4psustatud, peaksid testm\u00f5\u00f5tmispunktid asuma sisendvahemiku punktides 0%, 25%, 50%, 75% ja 100%. Iga testpunkti tuleks m\u00f5\u00f5ta kolm korda nii kasvava kui ka kahaneva signaali suunas. Tehasekontroll v\u00f5imaldab iga testpunkti m\u00f5\u00f5ta \u00fcks kord.<\/p>

                                                    7.2.8<\/strong> Kui ei ole teisiti s\u00e4testatud, peaksid katse m\u00f5jutegurid muutuma ainult kindlaksm\u00e4\u00e4ratud t\u00f6\u00f6tingimuste piires. K\u00f5ik muud t\u00f6\u00f6tingimused peaksid v\u00f5rdlustingimustes j\u00e4\u00e4ma samaks.<\/p>

                                                    7.2.9<\/strong> Kui m\u00f5jutegurite katseid ei ole v\u00f5imalik l\u00e4bi viia v\u00f5rdlusatmosf\u00e4\u00e4ritingimustes, saab katse l\u00e4bi viia \u00fcldistes atmosf\u00e4\u00e4ritingimustes.<\/p>

                                                    7.2.10<\/strong> Kui pole teisiti t\u00e4psustatud, on katse nimik\u00e4igu vahemik j\u00e4rgmine:<\/p>

                                                    • Mitmekordne p\u00f6\u00f6re: 10 p\u00f6\u00f6ret;<\/p><\/li>

                                                    • Nurkk\u00e4ik: 90\u00b0;<\/p><\/li>

                                                    • Lineaarne k\u00e4ik: 16 mm.<\/p><\/li><\/ul>

                                                      7.3 P\u00f5hiviga<\/strong><\/p>

                                                      Baasviga arvutatakse sisendsignaali aeglase suurendamise v\u00f5i v\u00e4hendamise teel, registreerides sisendsignaali v\u00e4\u00e4rtused ja v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtused nii positiivses kui ka vastassuunas vastavalt valemile (1).<\/p>

                                                      <\/p>

                                                      Valem (1)<\/strong><\/p>

                                                      Kus:<\/p>

                                                      • \u03b4: baasviga, %;<\/p><\/li>

                                                      • L1: V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtus kraadides (\u00b0), millimeetrites (mm) v\u00f5i p\u00f6\u00f6retes (r);<\/p><\/li>

                                                      • Lo: V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) teoreetiline k\u00e4igupikkus kraadides (\u00b0), millimeetrites (mm) v\u00f5i p\u00f6\u00f6retes (r);<\/p><\/li>

                                                      • L: V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) nimik\u00e4igu vahemik kraadides (\u00b0), millimeetrites (mm) v\u00f5i p\u00f6\u00f6retes (r).<\/p><\/li><\/ul>

                                                        Kontrollige, kas iga m\u00f5\u00f5tepunkti baasviga \u00fcletab punktis 6.1.1 m\u00e4\u00e4ratud piiri.<\/p>

                                                        7.4 Positsiooni v\u00e4ljundsignaali p\u00f5hih\u00e4lve<\/strong><\/p>

                                                        Asendi v\u00e4ljundsignaal \u00fchendatakse 250 \u03a9 koormustakistusega ja ajam viiakse asendisse \u201et\u00e4ielikult suletud\u201c. Reguleerige asendi v\u00e4ljundsignaal 4 mA-ni; viige ajam asendisse \u201et\u00e4ielikult avatud\u201c ja reguleerige asendi v\u00e4ljundsignaal 20 mA-ni. Seej\u00e4rel k\u00e4ivitage ajam ja registreerige asendi v\u00e4ljundsignaali v\u00e4\u00e4rtused igas punktis nii positiivses kui ka vastassuunas. P\u00f5hih\u00e4lve arvutatakse valemi (2) abil.<\/p>

                                                        <\/p>

                                                        Valem (2)<\/strong><\/p>

                                                        Kus:<\/p>

                                                        • \u25b30: Positsiooni v\u00e4ljundsignaali p\u00f5hih\u00e4lve, %;<\/p><\/li>

                                                        • Io: positsiooni v\u00e4ljundsignaali teoreetiline v\u00e4\u00e4rtus milliamprites (mA);<\/p><\/li>

                                                        • I1: Positsioneerimisv\u00e4ljundsignaali m\u00f5\u00f5detud v\u00e4\u00e4rtus milliamprites (mA);<\/p><\/li>

                                                        • I: Positsioneerimisv\u00e4ljundsignaali vahemik milliamprites (mA). (4 mA kuni 20 mA puhul I = 16 mA; 0 mA kuni 20 mA puhul I = 20 mA).<\/p><\/li><\/ul>

                                                          Kontrollige, kas iga m\u00f5\u00f5tepunkti p\u00f5hih\u00e4lve \u00fcletab punktis 6.1.2 m\u00e4\u00e4ratud piiri.<\/p>

                                                          7.5 H\u00fcsterees<\/strong><\/p>

                                                          T\u00e4iturmehhanismi h\u00fcsterees m\u00e4\u00e4ratakse kindlaks igas katsepunktis m\u00f5\u00f5detud edasi- ja tagasik\u00e4igu p\u00f5hivigade maksimaalse algebralise erinevuse abil, nagu on kindlaks m\u00e4\u00e4ratud punktides 7.3 ja 7.4.<\/p>

                                                          7.6 Surnud tsoon<\/strong><\/p>

                                                          Reguleerivate ajamite puhul tuleks surnud tsooni m\u00f5\u00f5ta nimik\u00e4igu punktide 25%, 50% ja 75% juures. M\u00f5\u00f5tmisetapid on j\u00e4rgmised:<\/p>

                                                          • Suurendage (v\u00f5i v\u00e4hendage) sisendsignaali aeglaselt, kuni v\u00e4ljundv\u00f5llil (vardal) toimub tajutav k\u00e4igu muutus, ja registreerige sisendsignaali v\u00e4\u00e4rtus selles punktis I (mA);<\/p><\/li>

                                                          • Seej\u00e4rel v\u00e4hendage (v\u00f5i suurendage) sisendsignaali aeglaselt vastassuunas, kuni v\u00e4ljundv\u00f5llil (vardal) toimub tajutav k\u00e4igu muutus ja registreerige sisendsignaali v\u00e4\u00e4rtus I\u00b2 (mA).<\/p><\/li><\/ul>

                                                            Surnud tsoon arvutatakse valemi (3) j\u00e4rgi.<\/p>

                                                            <\/p>

                                                            Valem (3)<\/strong><\/p>

                                                            Kus:<\/p>

                                                            • \u25b3: Surnud tsoon, %.<\/p><\/li><\/ul>

                                                              7.7 Viivitus<\/strong><\/p>

                                                              Rakendage reguleeriva ajami sisendsignaali klemmile sisendvahemiku 15% astmelist signaali, salvestage ostsilloskoobi abil sisendsignaali k\u00f5ver ja positsiooni v\u00e4ljundsignaali k\u00f5ver ning j\u00e4lgige ajavahet esialgse sisendsignaali ja v\u00e4ljundsignaali muutuse alguse vahel, et n\u00e4ha, kas see \u00fcletab punktis 6.1.5 m\u00e4\u00e4ratud piiri.<\/p>

                                                              7.8 Nimik\u00e4iguaja viga<\/strong><\/p>

                                                              Rakendage ajamile nimikoormust 45% kuni 55%, rakendage astmesignaali, mis on piisav, et liigutada ajamiga v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) nimik\u00e4igu ulatuses, ja registreerige v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) nimik\u00e4igu l\u00e4bimiseks kuluv aeg. Nimik\u00e4igu aja viga arvutatakse valemi (4) abil.<\/p>

                                                              <\/p>

                                                              Valem (4)<\/strong><\/p>

                                                              Kus:<\/p>

                                                              • \u03b4t: Nimik\u00e4igu aja viga, %;<\/p><\/li>

                                                              • t1: M\u00f5\u00f5detud aeg, mis kulub v\u00e4ljundv\u00f5llil (vardal) nimik\u00e4igu l\u00e4bimiseks sekundites (s);<\/p><\/li>

                                                              • t: Teoreetiline nimik\u00e4igu aeg sekundites (s).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                7.9 K\u00e4ivitusomadused<\/strong><\/p>

                                                                Rakendage ajami v\u00e4ljundv\u00f5llile (vardale) vastupidist nimikoormust ja muutke toitepinget alumise piirv\u00e4\u00e4rtuseni. Seej\u00e4rel rakendage sisendsignaali ja j\u00e4lgige, kas ajam k\u00e4ivitub normaalselt.<\/p>

                                                                7.10 L\u00f6\u00f6gikontrolli mehhanismi korduvuse viga<\/strong><\/p>

                                                                K\u00e4igu juhtimismehhanismiga ajamite puhul rakendage v\u00e4ljundv\u00f5llile (vardale) nimikoormust 25% kuni 30% ja laske ajamil viis korda vaheldumisi edasi- ja tagasik\u00e4igul k\u00e4ia. J\u00e4lgige ja registreerige v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtused, kui k\u00e4igu juhtimismehhanism l\u00fclitub. Arvutage iga registreeritud v\u00e4\u00e4rtuse viga v\u00f5rreldes baasv\u00e4\u00e4rtusega ja m\u00e4\u00e4rake, kas viga \u00fcletab punktis 6.1.8 m\u00e4\u00e4ratud piiri.<\/p>

                                                                7.11 Isolatsioonitakistus<\/strong><\/p>

                                                                \u00dcldistes atmosf\u00e4\u00e4ritingimustes ja koormamata ajamil \u00fchendage testitava toote toiteallikas lahti ja hoidke toitel\u00fcliti asendis \u201esisse\u201c. L\u00fchistage sisend- ja toiteklemmid ning seej\u00e4rel m\u00f5\u00f5tke klemmide vahelist isolatsioonitakistust 500 V alalisvoolu isolatsioonitakistuse testeriga, nagu on t\u00e4psustatud punktis 6.1.9.<\/p>

                                                                7.12 Isolatsioonitugevus<\/strong><\/p>

                                                                \u00dcldistes atmosf\u00e4\u00e4ritingimustes ja koormamata ajamil \u00fchendage toiteallikas lahti ja hoidke toitel\u00fclitit asendis \u201esisse\u201c. L\u00fchistage sisend- ja toiteklemmid ning seej\u00e4rel t\u00f5stke punktis 6.1.10 m\u00e4\u00e4ratud pinge ja sageduse kohaselt aeglaselt testpinget nullist m\u00e4\u00e4ratud v\u00e4\u00e4rtuseni ja hoidke seda 1 minut. J\u00e4lgige, kas esineb l\u00e4bil\u00f6\u00f6ke v\u00f5i kaarleeke, seej\u00e4rel langetage testpinget aeglaselt nullini ja \u00fchendage testtoide lahti.<\/p>

                                                                7.13 Temperatuuri t\u00f5us<\/strong><\/p>

                                                                Enne katset m\u00f5\u00f5tke silla abil mootori ja j\u00f5utrafo m\u00e4histe k\u00fclmatakistust, seej\u00e4rel laske mootoril pidevalt 12 tundi t\u00f6\u00f6tada vastavalt punktile 7.14 ja m\u00f5\u00f5tke kohe mootori ja j\u00f5utrafo m\u00e4histe kuumtakistust. Arvutage temperatuuri t\u00f5us valemi (5) abil.<\/p>

                                                                <\/p>

                                                                Valem (5)<\/strong><\/p>

                                                                Kus:<\/p>

                                                                • Q: Temperatuuri t\u00f5us Celsiuse j\u00e4rgi (\u00b0C);<\/p><\/li>

                                                                • R\u2082: M\u00e4hise kuumtakistus oomides (\u03a9);<\/p><\/li>

                                                                • R\u2081: M\u00e4hise k\u00fclmatakistus oomides (\u03a9);<\/p><\/li>

                                                                • T1: Toatemperatuur k\u00fclmakindluse m\u00f5\u00f5tmise ajal, Celsiuse j\u00e4rgi (\u00b0C);<\/p><\/li>

                                                                • T\u2082: Toatemperatuur kuumuskindluse ajal<\/p><\/li><\/ul>

                                                                  7.14 Pikaajaline t\u00f6\u00f6 stabiilsus<\/strong><\/p>

                                                                  K\u00e4itage ajamit selle nimik\u00e4igu piires ja rakendage nimikoormusest 30% t\u00f6\u00f6ts\u00fckliga 20% kuni 80%. Tehke 48 tundi t\u00f6\u00f6d vastavalt punktile 4.2.6, ts\u00fcklite arvuga tunnis. P\u00e4rast katset kontrollige, kas ajam vastab punkti 6.1.12 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                  7.15 Maksimaalse ja minimaalse juhtimismomendi ja t\u00f5ukej\u00f5u reprodutseeritavuse viga<\/strong><\/p>

                                                                  Katseprotseduur on j\u00e4rgmine: a) Paigaldage ajam katsestendile, seadistage p\u00f6\u00f6rdemomendi kaitsev\u00e4\u00e4rtus nii avamis- kui ka sulgemissuunas maksimaalsele juhtp\u00f6\u00f6rdemomendile v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5ule ja koormake ajamit j\u00e4rk-j\u00e4rgult, kuni k\u00e4ivitub \u201ep\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekoormuse\u201d v\u00f5i \u201et\u00f5ukej\u00f5u \u00fclekoormuse\u201d alarm. M\u00f5\u00f5tke v\u00e4ljundp\u00f6\u00f6rdemomendi v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5u v\u00e4\u00e4rtust. M\u00f5\u00f5tke kolm korda m\u00f5lemas suunas ja v\u00f5tke keskmine v\u00e4\u00e4rtus v\u00e4ljundp\u00f6\u00f6rdemomendi v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5u baasv\u00e4\u00e4rtuseks. b) Paigaldage ajam katsestendile, seadistage p\u00f6\u00f6rdemomendi kaitsev\u00e4\u00e4rtus nii avamis- kui ka sulgemissuunas minimaalsele juhtp\u00f6\u00f6rdemomendile v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5ule ja koormake ajamit j\u00e4rk-j\u00e4rgult, kuni k\u00e4ivitub \u201ep\u00f6\u00f6rdemomendi \u00fclekoormuse\u201d v\u00f5i \u201et\u00f5ukej\u00f5u \u00fclekoormuse\u201d alarm. M\u00f5\u00f5tke v\u00e4ljundp\u00f6\u00f6rdemomendi v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5u v\u00e4\u00e4rtust. M\u00f5\u00f5tke kolm korda m\u00f5lemas suunas ja v\u00f5tke keskmine v\u00e4\u00e4rtus v\u00e4ljundp\u00f6\u00f6rdemomendi v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5u baasv\u00e4\u00e4rtuseks. c) Arvutage juhtp\u00f6\u00f6rdemomendi v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5u reprodutseeritavusviga valemi (6) abil.<\/p>

                                                                  <\/p>

                                                                  Valem 6:<\/strong><\/p>

                                                                  Selles valemis:<\/p>

                                                                  • \u03b40: Juhtimismomendi v\u00f5i -t\u00f5ukej\u00f5u reprodutseeritavusviga % puhul<\/p><\/li>

                                                                  • Ms: M\u00f5\u00f5detud v\u00e4ljundp\u00f6\u00f6rdemoment v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5u v\u00e4\u00e4rtus N\u00b7m-des (v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5ud N-des)<\/p><\/li>

                                                                  • Mz: V\u00e4ljundp\u00f6\u00f6rdemomendi v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5u baasv\u00e4\u00e4rtus N\u00b7m-des (v\u00f5i t\u00f5ukej\u00f5ud N-des).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                    7.16 Manuaalne-elektriline l\u00fclitimehhanism<\/strong><\/p>

                                                                    Katseprotseduur on j\u00e4rgmine: a) Koormuseta l\u00fcliti kontroll. L\u00fclitage ajam elektrilisest re\u017eiimist k\u00e4sitsi re\u017eiimi, p\u00f6\u00f6rake k\u00e4siratast, et p\u00f6\u00f6rata v\u00e4ljundv\u00f5lli p\u00e4rip\u00e4eva ja vastup\u00e4eva v\u00e4hemalt \u00fche t\u00e4isp\u00f6\u00f6rde v\u00f5rra; seej\u00e4rel juhtige ajamit elektriliselt, et p\u00f6\u00f6rata v\u00e4ljundv\u00f5lli m\u00f5lemas suunas v\u00e4hemalt \u00fche t\u00e4isp\u00f6\u00f6rde v\u00f5rra. Korrake kaks korda ja veenduge, et see vastab punkti 6.1.14 n\u00f5uetele. b) Koormuseta l\u00fcliti kontroll. Paigaldage ajam katsestendile, reguleerige kaitsemomenti nii avamis- kui ka sulgemissuunas maksimaalse juhtmomendini ja koormake ajamit j\u00e4rk-j\u00e4rgult, kuni p\u00f6\u00f6rdemomendi l\u00fcliti aktiveerub. P\u00e4rast seiskamist ilma koormust maha v\u00f5tmata korrake a) osas kirjeldatud katset, et kinnitada, kas see vastab punkti 6.1.14 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                    7.17 Nutikad funktsioonid<\/strong><\/p>

                                                                    7.17.1 Ekraani funktsioon<\/strong><\/p>

                                                                    Kontrollige, kas t\u00f6\u00f6parameetrid, t\u00f6\u00f6oleku teave, rikketeated ja muu kuvatav teave on normaalsed ning kas kuvatav sisu on inimese ja masina liidese kaudu t\u00e4ielik ja selge.<\/p>

                                                                    7.17.2 Parameetrite seadistusfunktsioon<\/strong><\/p>

                                                                    Elektrikatet avamata kontrollige, kas inimese ja masina liides v\u00f5imaldab seadistada parameetreid, nagu k\u00e4ik, p\u00f6\u00f6rdemoment, voolu sisendsignaali kalibreerimine ja v\u00e4ljundsignaali reguleerimine.<\/p>

                                                                    7.17.3 Kohapealse konfiguratsiooni funktsioon<\/strong><\/p>

                                                                    Ilma elektrikatet avamata seadistage inimene-masin liides abil ajami 4-suunalise l\u00fcliti kontakti v\u00e4ljundid j\u00e4rgmiselt: avatud-asend suletud, avatud-asend avatud, suletud-asend suletud, suletud-asend avatud. K\u00e4ivitage ajam avatud ja suletud asenditesse, kontrollides, kas l\u00fcliti kontakti v\u00e4ljundid vastavad seatud n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                    Vajadusel kontrollige k\u00e4itumist p\u00e4rast voolukatkestust ja kohandage parameetreid, n\u00e4iteks p\u00f6\u00f6rdemomendi kaitset.<\/p>

                                                                    7.17.4 Vea enesediagnostika ja h\u00e4irefunktsioon<\/strong><\/p>

                                                                    Koormuseta olekus l\u00fclitage ajam sisse ja eemaldage mootori temperatuuri juhe ajami juhtimiss\u00fcsteemist, et kontrollida, kas mootori \u00fclekuumenemise alarm on k\u00e4ivitunud.<\/p>

                                                                    7.17.5 Toitej\u00e4rjestuse isekohanduv funktsioon<\/strong><\/p>

                                                                    Kolmefaasilist toidet kasutavate ajamite puhul muutke toiteallika faasij\u00e4rjestust ja veenduge, et l\u00fclitussuund on \u00f5ige nii lokaalses kui ka kaugjuhtimisre\u017eiimis.<\/p>

                                                                    7.17.6 Pideva v\u00e4ljundmomendi (t\u00f5ukej\u00f5u) m\u00f5\u00f5tmise funktsioon<\/strong><\/p>

                                                                    Asetage ajam katsestendile ja muutke t\u00f6\u00f6tamise ajal rakendatavat p\u00f6\u00f6rdemomenti (t\u00f5ukej\u00f5udu) pidevalt, et j\u00e4lgida, kas kuvatavad p\u00f6\u00f6rdemomendi (t\u00f5ukej\u00f5u) v\u00e4\u00e4rtused muutuvad vastavalt inimese ja masina liidesel.<\/p>

                                                                    7.18 M\u00fcra<\/strong><\/p>

                                                                    Ruumis, kus aknad ja uksed on suletud ning taustam\u00fcra ei \u00fcleta 45 dB, k\u00e4ivitage ajami koormuseta ja m\u00f5\u00f5tke m\u00fcra ajami pinnast 1 meetri kaugusel. Veenduge, et m\u00fcra vastab punktis 6.1.16 esitatud n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                    7.19 Sujuv (sagedusmuunduriga) kiiruse reguleerimine<\/strong><\/p>

                                                                    Seadke ajam sihtasendi saavutamisel kiirust v\u00e4hendama ja kontrollige, kas kiirus muutub erinevate koormustingimuste korral etteantud vahemikus, et kinnitada selle vastavust.<\/p>

                                                                    7.20 Keskkonnatemperatuuri m\u00f5ju<\/strong><\/p>

                                                                    Koormuseta tingimustes tuleks ajam asetada temperatuurikatsekambrisse. Katsetemperatuurid ja katsej\u00e4rjestus on j\u00e4rgmised:<\/p>

                                                                    • T\u00e4iturmehhanismidele, mille t\u00f6\u00f6temperatuur on -10 \u00b0C kuni 55 \u00b0C<\/strong>:<\/p>

                                                                      • 20 \u00b0C (v\u00f5rdlustemperatuur), 40 \u00b0C, 55 \u00b0C, 20 \u00b0C, 0 \u00b0C, -10 \u00b0C, 20 \u00b0C;<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                      • T\u00e4iturmehhanismidele, mille t\u00f6\u00f6temperatuur on -20 \u00b0C kuni 60 \u00b0C<\/strong>:<\/p>

                                                                        • 20 \u00b0C (v\u00f5rdlustemperatuur), 40 \u00b0C, 60 \u00b0C, 20 \u00b0C, 0 \u00b0C, -20 \u00b0C, 20 \u00b0C;<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                        • T\u00e4iturmehhanismidele, mille t\u00f6\u00f6temperatuur on -30 \u00b0C kuni 70 \u00b0C<\/strong>:<\/p>

                                                                          • 20 \u00b0C (v\u00f5rdlustemperatuur), 45 \u00b0C, 70 \u00b0C, 20 \u00b0C, 0 \u00b0C, -30 \u00b0C, 20 \u00b0C.<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                                                                            Kui k\u00f5ik osapooled on kokku leppinud, v\u00f5ib katseid l\u00e4bi viia ainult neljas temperatuuripunktis: 20 \u00b0C (kontrolltemperatuur), maksimaalne temperatuur, minimaalne temperatuur ja 20 \u00b0C. Lubatud h\u00e4lve igas temperatuuripunktis on \u00b12 \u00b0C. Igas temperatuuripunktis tuleks temperatuuri hoida 2 tundi, et toote sisemised komponendid saavutaksid termilise stabiilsuse. T\u00e4isk\u00e4igu asendites 0% ja 100% tuleks m\u00f5\u00f5ta proportsionaalse juhtimise ja asendisignaali v\u00e4ljundi alumise ja \u00fclemise otsa v\u00e4\u00e4rtused. Igas temperatuuripunktis tuleks v\u00f5tta kolme m\u00f5\u00f5tmise keskmine. Alam- ja \u00fclemise otsa v\u00e4\u00e4rtuste muutused igas temperatuuripunktis, kui temperatuur muutub 10 \u00b0C v\u00f5rra, tuleks arvutada valemite (7) ja (8) abil ning tuleks kinnitada, et tulemused vastavad punkti 6.2.1 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                            <\/p>

                                                                            <\/p>

                                                                            Kus:<\/p>

                                                                            • \u25b3T0<\/strong>: Positsiooni v\u00e4ljundsignaali alumise ja \u00fclemise piiri v\u00e4\u00e4rtuste muutus temperatuuri muutumisel 10 \u00b0C v\u00f5rra %-s;<\/p><\/li>

                                                                            • XTi<\/strong>Positsioneerimisv\u00e4ljundsignaali m\u00f5\u00f5detud alumine ja \u00fclemine v\u00e4\u00e4rtus k\u00fclgneval temperatuuril milliamprites (mA);<\/p><\/li>

                                                                            • XT0<\/strong>: Positsioneerimisv\u00e4ljundsignaali m\u00f5\u00f5detud alumine ja \u00fclemine v\u00e4\u00e4rtus algtemperatuuril milliamprites (mA);<\/p><\/li>

                                                                            • Ti<\/strong>L\u00e4hedalasuv temperatuur Celsiuse kraadides (\u00b0C);<\/p><\/li>

                                                                            • T0<\/strong>Algtemperatuur Celsiuse kraadides (\u00b0C);<\/p><\/li>

                                                                            • \u25b3T1<\/strong>V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) alumise ja \u00fclemise piiri v\u00e4\u00e4rtuste muutus temperatuuri muutumisel 10 \u00b0C v\u00f5rra, % puhul;<\/p><\/li>

                                                                            • LTi<\/strong>: V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) m\u00f5\u00f5detud alumise ja \u00fclemise otsa k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtused k\u00fclgneval temperatuuril kraadides (\u00b0), millimeetrites (mm) v\u00f5i p\u00f6\u00f6retes (r);<\/p><\/li>

                                                                            • LT0<\/strong>: V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) m\u00f5\u00f5detud alumise ja \u00fclemise otsa k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtused algtemperatuuril kraadides (\u00b0), millimeetrites (mm) v\u00f5i p\u00f6\u00f6retes (r).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                              7.21 Niiskuse m\u00f5ju<\/strong><\/p>

                                                                              Asetage ajam temperatuuri- ja niiskuskambrisse, t\u00f5stke temperatuur 40 \u00b0C \u00b1 2 \u00b0C-ni ja reguleerige niiskustase 48 tunniks vahemikku 91%\u201395%. P\u00e4rast katset kontrollige ajami isolatsioonitakistust vastavalt etten\u00e4htud v\u00e4\u00e4rtusele.<\/p>

                                                                              7.22 Toitepinge m\u00f5ju<\/strong><\/p>

                                                                              Koormuseta olekus reguleeritakse ajami toitepinget nimiv\u00e4\u00e4rtusest nii \u00fclemise kui ka alumise piirv\u00e4\u00e4rtuseni. T\u00e4isk\u00e4igu asendites 0% ja 100% m\u00f5\u00f5detakse proportsionaalse juhtimise ja asendisignaali v\u00e4ljundite alumise ja \u00fclemise otsa v\u00e4\u00e4rtused. Igas punktis v\u00f5etakse kolme m\u00f5\u00f5tmise keskmine ja alumise piiri ja vahemiku muutused arvutatakse valemite (9) ja (10) abil. Tulemused tuleks kontrollida, et need vastaksid punkti 6.2.3 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                              <\/p>

                                                                              Kus:<\/p>

                                                                              • \u25b3V0<\/strong>Positsiooni v\u00e4ljundsignaali alumise ja \u00fclemise piiri v\u00e4\u00e4rtuste muutus toitepinge muutumisel mudelis %;<\/p><\/li>

                                                                              • XV1<\/strong>Positsioneerimisv\u00e4ljundsignaali m\u00f5\u00f5detud alumine ja \u00fclemine v\u00e4\u00e4rtus \u00fclemise ja alumise piirpinge juures milliamprites (mA);<\/p><\/li>

                                                                              • XV0<\/strong>: Positsioneerimisv\u00e4ljundsignaali m\u00f5\u00f5detud alumine ja \u00fclemine v\u00e4\u00e4rtus nimipingel milliamprites (mA);<\/p><\/li>

                                                                              • \u25b3VL<\/strong>V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) alumise ja \u00fclemise otsa v\u00e4\u00e4rtuste muutus toitepinge muutumisel, % puhul;<\/p><\/li>

                                                                              • LV1<\/strong>: V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) m\u00f5\u00f5detud alumise ja \u00fclemise otsa k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtused \u00fclemise ja alumise piirpinge juures kraadides (\u00b0), millimeetrites (mm) v\u00f5i p\u00f6\u00f6retes (r);<\/p><\/li>

                                                                              • LV0<\/strong>: V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) m\u00f5\u00f5detud alumise ja \u00fclemise otsa k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtused nimipingel kraadides (\u00b0), millimeetrites (mm) v\u00f5i p\u00f6\u00f6retes (r).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                7.23 Mehaanilise vibratsiooni m\u00f5ju<\/strong><\/p>

                                                                                Koormuseta tingimustes paigaldatakse ajam vibratsioonikatse stendile. Ajam k\u00e4ivitatakse t\u00e4isk\u00e4igu m\u00f5lemasse asendisse 0% ja 100%. Resonantsipunkti tuvastamiseks rakendatakse kolmes teineteisega risti asetsevas suunas p\u00fchkimissagedusega vibratsiooni sagedusel 10 Hz kuni 150 Hz. Kui resonantsipunkt leitakse, viiakse l\u00e4bi vibratsioonikatsed resonantsisagedusel 30 minutit. Kui resonantsipunkti ei leita, viiakse l\u00e4bi 30-minutiline vibratsioonikatse sagedusel 150 Hz.<\/p>

                                                                                Katse ajal m\u00f5\u00f5detakse ajami v\u00e4ljundi alumist ja \u00fclemist otsa v\u00e4\u00e4rtusi. Alumise ja \u00fclemise otsa v\u00e4\u00e4rtuste muutused arvutatakse valemite (11) ja (12) abil. Tulemused tuleks kontrollida, et need vastaksid punkti 6.2.4 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                                <\/strong><\/p>

                                                                                Kus:<\/p>

                                                                                • \u25b3J0<\/strong>Mehaanilise vibratsiooni p\u00f5hjustatud positsiooni v\u00e4ljundsignaali alumise ja \u00fclemise otsa v\u00e4\u00e4rtuste muutus %-s;<\/p><\/li>

                                                                                • XJ1<\/strong>Vibratsioonitesti ajal m\u00f5\u00f5detud positsiooni v\u00e4ljundsignaali alumine ja \u00fclemine v\u00e4\u00e4rtus milliamprites (mA);<\/p><\/li>

                                                                                • XJ0<\/strong>Vibratsioonikatse eel m\u00f5\u00f5detud positsiooni v\u00e4ljundsignaali alumine ja \u00fclemine v\u00e4\u00e4rtus milliamprites (mA);<\/p><\/li>

                                                                                • \u25b3JL<\/strong>V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) alumise ja \u00fclemise otsa v\u00e4\u00e4rtuste muutus mehaanilise vibratsiooni t\u00f5ttu mudelis %;<\/p><\/li>

                                                                                • LJ1<\/strong>Vibratsioonikatse ajal m\u00f5\u00f5detud v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) alumise ja \u00fclemise otsa k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtused kraadides (\u00b0), millimeetrites (mm) v\u00f5i p\u00f6\u00f6retes (r);<\/p><\/li>

                                                                                • LJ0<\/strong>: V\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) m\u00f5\u00f5detud alumise ja \u00fclemise otsa k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtused enne vibratsioonikatset kraadides (\u00b0), millimeetrites (mm) v\u00f5i p\u00f6\u00f6retes (r).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                  7.24 Transpordi keskkonnam\u00f5ju<\/strong><\/p>

                                                                                  Temperatuuri-, l\u00f6\u00f6gi- ja vabalangemiskatsed tuleb l\u00e4bi viia vastavalt k\u00e4esoleva standardi punktis 6.2.5 m\u00e4\u00e4ratletud katseparameetritele ja GB\/T 25480 meetoditele. P\u00e4rast katseid saab nullasendit reguleerida, millele j\u00e4rgneb toimivuskatse ja visuaalne kontroll.<\/p>

                                                                                  M\u00e4rkus: Kui keskkonnatemperatuuri m\u00f5ju katse on juba tehtud temperatuuril 55 \u00b0C (v\u00f5i k\u00f5rgemal), v\u00f5ib k\u00f5rgtemperatuuri katse \u00e4ra j\u00e4tta.<\/p>

                                                                                  7.25 Raadiosagedusliku elektromagnetv\u00e4lja kiirguskindlus<\/strong><\/p>

                                                                                  Koormuseta tingimustes liigutatakse ajam t\u00e4isk\u00e4igu asendisse 50%. Ajamile 3 meetri kaugusele rakendatakse vastavalt standardi GB\/T 17626.3 n\u00f5uetele kiirgatud elektromagnetv\u00e4lja sagedusvahemikus 80 MHz kuni 1000 MHz intensiivsusega 3V\/m. Selle katse k\u00e4igus j\u00e4lgitakse ja registreeritakse asendi tagasiside v\u00e4ljundsignaali v\u00f5i v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtuste muutusi, et kinnitada v\u00e4\u00e4rtuste vastavust k\u00e4esoleva standardi punkti 6.2.6 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                                  7.26 Kiirete elektriliste siirde-\/pursete immuunsus<\/strong><\/p>

                                                                                  Koormuseta tingimustes liigutatakse ajam t\u00e4isk\u00e4igu asendisse 50%. Katsepinget rakendatakse vastavalt standardi GB\/T 17626.4 n\u00f5uetele, kusjuures toiteklemmile rakendatakse positiivset ja negatiivset 1000 V pinget ning signaali sisendklemmile positiivset ja negatiivset 500 V pinget. Selle katse k\u00e4igus j\u00e4lgitakse ja registreeritakse asendi tagasiside v\u00e4ljundsignaali v\u00f5i v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtuste muutusi, et kinnitada v\u00e4\u00e4rtuste vastavust k\u00e4esoleva standardi punkti 6.2.7 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                                  7.27 Liigpinge (impulss) immuunsus<\/strong><\/p>

                                                                                  Koormuseta asendis liigutatakse ajam t\u00e4isk\u00e4igu asendisse 50%. Ajami toiteliini ja maanduse vahele rakendatakse positiivne ja negatiivne 1 kV pinge vastavalt standardile GB\/T 17626.5. Selle katse k\u00e4igus j\u00e4lgitakse ja registreeritakse asendi tagasiside v\u00e4ljundsignaali v\u00f5i v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtuste muutusi, et kinnitada v\u00e4\u00e4rtuste vastavust k\u00e4esoleva standardi punkti 6.2.8 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                                  7.28 Elektrostaatilise laengu immuunsus<\/strong><\/p>

                                                                                  Koormuseta tingimustes liigutatakse ajam t\u00e4isk\u00e4igu asendisse 50%. T\u00e4iturmehhanismi korpus on kindlalt maandatud. T\u00e4iturmehhanismile rakendatakse positiivset ja negatiivset 4 kV kontaktlahendust ning seej\u00e4rel positiivset ja negatiivset 8 kV \u00f5hklahendust, j\u00e4rgides standardi GB\/T 17626.2 n\u00f5udeid. Selle katse k\u00e4igus j\u00e4lgitakse ja registreeritakse asendi tagasiside v\u00e4ljundsignaali v\u00f5i v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtuste muutusi, et kinnitada v\u00e4\u00e4rtuste vastavust k\u00e4esoleva standardi punkti 6.2.9 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                                  7.29 V\u00f5imsussageduse magnetv\u00e4lja immuunsus<\/strong><\/p>

                                                                                  Koormuseta tingimustes asetatakse ajam v\u00e4lisele magnetv\u00e4lja katsestendile ja liigutatakse t\u00e4isk\u00e4igu asendisse 50%. Magnetv\u00e4lja tugevus on 400 A\/m ja katsesuunad on X\/Y\/Z vastavalt standardile GB\/T 17626.8. Selle katse k\u00e4igus j\u00e4lgitakse ja registreeritakse asendi tagasiside v\u00e4ljundsignaali v\u00f5i v\u00e4ljundv\u00f5lli (varda) k\u00e4igu v\u00e4\u00e4rtuste muutusi, et kinnitada v\u00e4\u00e4rtuste vastavust k\u00e4esoleva standardi punkti 6.2.10 n\u00f5uetele.<\/p>

                                                                                  7.30 V\u00e4limus<\/strong><\/p>

                                                                                  Visuaalsete ja kombatavate meetodite abil tuleks kontrollida, kas pind on tasane ja sile, ilma pragude, ebatasaste elementide v\u00f5i muude v\u00e4limust m\u00f5jutavate defektideta. Pinnakate peaks olema kindlalt kinnitatud, tasane, sile ja \u00fchtlase v\u00e4rvusega, ilma \u00f5liplekkide, m\u00f5lkide v\u00f5i muude mehaaniliste kahjustusteta. Kuvarifunktsioonidega ajamite puhul peaks ekraan olema selgelt n\u00e4htav ilma puuduvate m\u00e4rkideta.<\/p>

                                                                                  7.31 Korpuse kaitsetase<\/strong><\/p>

                                                                                  IP67 v\u00f5i IP65 kaitseklassi katse tuleks l\u00e4bi viia vastavalt standardis GB 4208\u20142008 m\u00e4\u00e4ratletud meetodile.<\/p>

                                                                                  7.32 Plahvatuskindel j\u00f5udlus<\/strong><\/p>

                                                                                  Plahvatuskindlad katsed peaks l\u00e4bi viima riiklikult tunnustatud katse\u00fcksus vastavalt standardite GB 3836.1 ja GB 3836.2 n\u00f5uetele.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                                                                  \n\t\t\t\t
                                                                                  \n\t\t\t\t\t

                                                                                  8 Kontrollireeglid<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                                                                  \n\t\t\t\t
                                                                                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                                                                  8.1 Tehase kontroll<\/strong>:<\/p>

                                                                                  • Iga ajamit peab kontrollima ja heaks kiitma tootja kvaliteedikontrolli osakond. Alles p\u00e4rast seda, kui kontrolliosakond on v\u00e4ljastanud toote vastavussertifikaadi, v\u00f5ib toote tarnida.<\/p><\/li>

                                                                                  • Tehase kontrollitavad punktid on t\u00e4psustatud tabelis 3.<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                    8.2 T\u00fc\u00fcbikatsetused<\/strong>:<\/p>

                                                                                    • T\u00fc\u00fcbikatsetused tuleks l\u00e4bi viia j\u00e4rgmistel asjaoludel:<\/p>

                                                                                      • Uute toodete identifitseerimine.<\/p><\/li>

                                                                                      • Tavap\u00e4rases tootmises olevate toodete puhul, kui struktuuris, materjalides v\u00f5i protsessides on toimunud olulisi muutusi, mis v\u00f5ivad m\u00f5jutada toote toimivust.<\/p><\/li>

                                                                                      • Kui seda n\u00f5uavad asjaomased riiklikud asutused.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                                      • Kui toote tootmine on kestnud \u00fcle aasta.<\/p>

                                                                                        • Kui toodet on pidevalt toodetud kauem kui kolm aastat.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                                        • T\u00fc\u00fcbikatsetuste ajal peaks prooviv\u00f5tumeetod vastama standardi GB\/T 18271.1\u20142000 jaotise 6.7 s\u00e4tetele.<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                          8.3 Kontrollitavad punktid<\/strong>Tabelis 3 on loetletud tehasekontrolli ja t\u00fc\u00fcbikatsetuse konkreetsed punktid, mis n\u00e4itavad, millised punktid kehtivad konkreetse ajami t\u00fc\u00fcbi (reguleeritava v\u00f5i l\u00fclitiga) kohta. Kontrollitavate punktide hulka kuuluvad vead, korduvusvead, isolatsioonitakistus jne.<\/p>

                                                                                          Kontrollitavad esemed<\/strong><\/p>
                                                                                          Ei.<\/th>Ese<\/th>Tehase kontroll<\/th>T\u00fc\u00fcbikontroll<\/th>Korrigeerimise t\u00fc\u00fcp<\/th>L\u00fcliti t\u00fc\u00fcp<\/th>Tehnilised n\u00f5uded<\/th>Katsemeetod<\/th><\/tr><\/thead>
                                                                                          1<\/td>P\u00f5hiline viga<\/td>\u25b3<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.1<\/td>7.3<\/td><\/tr>
                                                                                          2<\/td>Positsiooni v\u00e4ljundsignaali p\u00f5hih\u00e4lve<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.2<\/td>7.4<\/td><\/tr>
                                                                                          3<\/td>H\u00fcsterees<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.3<\/td>7.5<\/td><\/tr>
                                                                                          4<\/td>Surnud tsoon<\/td>\u25b3<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u2014<\/td>6.1.4<\/td>7.6<\/td><\/tr>
                                                                                          5<\/td>Aja viivitus<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u2014<\/td>6.1.5<\/td>7.7<\/td><\/tr>
                                                                                          6<\/td>Nimik\u00e4iguaja viga<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.6<\/td>7.8<\/td><\/tr>
                                                                                          7<\/td>K\u00e4ivitusomadused<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.7<\/td>7.9<\/td><\/tr>
                                                                                          8<\/td>L\u00f6\u00f6gikontrolli mehhanismi reprodutseeritavuse viga<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.8<\/td>7.1<\/td><\/tr>
                                                                                          9<\/td>Isolatsioonitakistus<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.9<\/td>7.11<\/td><\/tr>
                                                                                          10<\/td>Isolatsiooni tugevus<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.10<\/td>7.12<\/td><\/tr>
                                                                                          11<\/td>Temperatuuri t\u00f5us<\/td>\u2014<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.11<\/td>7.13<\/td><\/tr>
                                                                                          12<\/td>Pikaajaline t\u00f6\u00f6 stabiilsus<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.12<\/td>7.14<\/td><\/tr>
                                                                                          13<\/td>Maksimaalse ja minimaalse juhtimismomendi ja t\u00f5ukej\u00f5u reprodutseeritavuse viga<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.13<\/td>7.15<\/td><\/tr>
                                                                                          14<\/td>Manuaalne-elektriline l\u00fclitusmehhanism<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.14<\/td>7.16<\/td><\/tr>
                                                                                          15<\/td>Intelligentse t\u00fc\u00fcbi p\u00f5hifunktsioonid<\/td>*<\/td>*<\/td>*<\/td>*<\/td>6.1.15<\/td>7.17<\/td><\/tr>
                                                                                          16<\/td>M\u00fcra<\/td>\u00a0<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.16<\/td>7.18<\/td><\/tr>
                                                                                          17<\/td>Astmevaba (sageduse) kiiruse reguleerimine<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.17<\/td>7.19<\/td><\/tr>
                                                                                          18<\/td>Keskkonnatemperatuuri m\u00f5ju<\/td>\u2014<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.1<\/td>7.2<\/td><\/tr>
                                                                                          19<\/td>Niiske kuumuse m\u00f5ju<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.2<\/td>7.21<\/td><\/tr>
                                                                                          20<\/td>Toitepinge m\u00f5ju<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.3<\/td>7.22<\/td><\/tr>
                                                                                          21<\/td>Mehaanilise vibratsiooni m\u00f5ju<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.4<\/td>7.23<\/td><\/tr>
                                                                                          22<\/td>Transpordi keskkonnam\u00f5ju<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.5<\/td>7.24<\/td><\/tr>
                                                                                          23<\/td>Raadiosagedusliku elektromagnetv\u00e4lja kiirguskindlus<\/td>\u00a0<\/td>*<\/td>*<\/td>\u00a0<\/td>6.2.6<\/td>7.25<\/td><\/tr>
                                                                                          24<\/td>Elektriline kiire siirde-\/purskekindlus<\/td>\u00a0<\/td>*<\/td>*<\/td>\u00a0<\/td>6.2.7<\/td>7.26<\/td><\/tr>
                                                                                          25<\/td>Impulsi (l\u00f6\u00f6gi) immuunsus<\/td>\u00a0<\/td>*<\/td>*<\/td>\u00a0<\/td>6.2.8<\/td>7.27<\/td><\/tr>
                                                                                          26<\/td>Elektrostaatilise laengu immuunsus<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>*<\/td>*<\/td>6.2.9<\/td>7.28<\/td><\/tr>
                                                                                          27<\/td>V\u00f5imsus-sageduse magnetv\u00e4lja immuunsus<\/td>\u00a0<\/td>\u2014<\/td>*<\/td>*<\/td>6.2.10<\/td>7.29<\/td><\/tr>
                                                                                          28<\/td>V\u00e4limus<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.3<\/td>7.3<\/td><\/tr>
                                                                                          29<\/td>Korpuse kaitsetase<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.4<\/td>7.31<\/td><\/tr>
                                                                                          30<\/td>Plahvatuskindel j\u00f5udlus<\/td>\u00a0<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.5<\/td>7.32<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

                                                                                          M\u00e4rkus:<\/strong><\/p>

                                                                                          • \u201e\u25b3\u201d t\u00e4histab eset, mida tuleb kontrollida.<\/p><\/li>

                                                                                          • \u201e\u2014\u201c t\u00e4histab eset, mis ei vaja kontrolli.<\/p><\/li>

                                                                                          • \u201e*\u201c t\u00e4histab, et see punkt kehtib ainult intelligentse t\u00fc\u00fcpi ajamite kohta.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                                                                            \n\t\t\t\t
                                                                                            \n\t\t\t\t\t

                                                                                            9 M\u00e4rgistamine, pakendamine ja ladustamine<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                                                                            \n\t\t\t\t
                                                                                            \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                                                                            9.1 M\u00e4rgistus<\/strong>:<\/p>

                                                                                            • Ajamile tuleb n\u00e4htavale kohale kinnitada t\u00fc\u00fcbisilt, millel on j\u00e4rgmine teave:<\/p>

                                                                                              • Tootja nimi ja kaubam\u00e4rk.<\/p><\/li>

                                                                                              • Toote nimi ja mudel.<\/p><\/li>

                                                                                              • Toote peamised tehnilised parameetrid.<\/p><\/li>

                                                                                              • T\u00f6\u00f6keskkonna temperatuur.<\/p><\/li>

                                                                                              • Kaitsetase.<\/p><\/li>

                                                                                              • Toiteallika tingimused (pinge, voolutugevus ja sagedus).<\/p><\/li>

                                                                                              • Tootmiskuup\u00e4ev ja seerianumber.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                                              • Plahvatuskindlate ajamite puhul peaks lisaks \u00fclaltoodule andmeplaadil olema ka:<\/p>

                                                                                                • Riiklik plahvatuskindla s\u00fcmbol paremas \u00fclanurgas.<\/p><\/li>

                                                                                                • Plahvatuskindel klass.<\/p><\/li>

                                                                                                • Plahvatuskindla sertifikaadi number.<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                                                                                                  9.2 Pakendamine<\/strong>:<\/p>

                                                                                                  • Tooted tuleks pakendada vastavalt standardi GB\/T 13384 n\u00f5uetele. Pakkekarp peaks sisaldama tootesertifikaati, asjakohaseid tehnilisi dokumente ja pakkimisnimekirja.<\/p><\/li>

                                                                                                  • Pakkimisnimekiri peaks sisaldama j\u00e4rgmist teavet ja olema tembeldatud kontrollipersonali pitseriga:<\/p>

                                                                                                    • Tootja nimi ja aadress.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Toote nimi ja mudel.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Lisatud dokumentide nimed ja kogused.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Toote sertifikaat.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Pakendatud esemete kogus.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Pakkimise kuup\u00e4ev.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                                                    • Pakendil peaksid olema j\u00e4rgmised andmed:<\/p>

                                                                                                      • Tootja nimi.<\/p><\/li>

                                                                                                      • Toote nimi ja mudel.<\/p><\/li>

                                                                                                      • Juhised, n\u00e4iteks \u201eSee pool \u00fclespoole\u201d, \u201eK\u00e4sitse ettevaatlikult\u201d jne.<\/p><\/li>

                                                                                                      • Brutokaal ja v\u00e4lism\u00f5\u00f5tmed (pikkus \u00d7 laius \u00d7 k\u00f5rgus).<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                                                                                                        9.3 Ladustamine<\/strong>:<\/p>

                                                                                                        • Tooteid tuleks hoida ventileeritavas sisekeskkonnas temperatuurivahemikus -10 \u00b0C kuni 45 \u00b0C ja suhtelise \u00f5huniiskuse korral mitte \u00fcle 85%. Ladustamiskeskkond ei tohiks sisaldada kahjulikke aineid, mis v\u00f5ivad tooteid korrosiooni tekitada.<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                                          Need eeskirjad tagavad ajamite kvaliteedi ja j\u00f5udluse ning hoiavad \u00e4ra kahjustused transportimise ja ladustamise ajal.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                                                                                          Sisukord Eess\u00f5na 1 Ulatus 2 Normatiivviited 3 Terminid ja definitsioonid 4 Toote klassifikatsioon ja p\u00f5hiparameetrid 4.1 Toote klassifikatsioon 4.2 P\u00f5hiparameetrid 5 Intelligentsete ajamite p\u00f5hifunktsioonid 5.1 Kuvari funktsioon 5.2 Parameetrite seadistamise funktsioon 5.3 Kohapealse konfigureerimise funktsioon 5.4 Rikke enesediagnostika ja h\u00e4ire funktsioon 5.5 Sidefunktsioon 5.6 Muud funktsioonid 6 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[53],"class_list":["post-6545","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ts-actuator","tag-actuator"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6545\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/et_ee\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}