See juhend kehtib DCL plahvatuskindla, ilmastikukindla ja kiirpöördega seeria moduleerivate ajamite kohta. Mudelid on järgmised:

Ilmastikukindel ajam: DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250
Plahvatuskindel ajam: DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60
Kiirpöördajam: DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100

DCL 华易智控 执行器 产品线 | DCL täiturid

Levinumad rikked ja rikete välistamise meetodid

 

RikeVõimalikud põhjusedRikete välistamise meetodid
Täiturmehhanism ei avane ega sulgu käivitamisel1. Vale juhtmestik. 2. Vale toiteallikas. 3. SA ei ole seatud asendisse 1 või 3. 4. Avariilüliti on välja lülitatud (avariipeatuse funktsiooniga ajamite puhul). 5. Sisendsignaal on vahemikust väljas. 6. Täielikult avatud/sulgetud lüliti on seatud samasse asendisse.1. Kontrollige juhtmestikku ajami juhtmestiku skeemi alusel. 2. Veenduge, et toitepinge oleks ajami nimipingest ±10% piires ja et voolutugevus oleks vähemalt kolm korda suurem nimivoolutugevusest. 3. Kontrollige ja seadke SA-lüliti asendisse 1 või 3. 4. Kontrollige ja lülitage sisse avariilüliti. 5. Mõõtke multimeetriga pinget juhtmooduli P3 ja P4 vahel. Voolusignaal: 0,88 V4,4 V; Pinge signaali puhul: 0 V10 V. 6. Täielikult avatud/suletud asendi õige seadistuse saamiseks vaadake jaotist „Kuidas seadistada juhttüüpi elektrilisi ventiile?“.
Täiturmehhanism peatub enne sihtasendi saavutamist1. Ventiil on kinni kiilunud. 2. Vedelikus olevad tahked osakesed põhjustavad ummistuse. 3. Vale täielikult avatud/täielikult suletud asend. 4. Vale sisendsignaali vahemiku kalibreerimine.1. Kontrollige ventiili ummistust. Eemaldage ummistus ja proovige uuesti, kui ajami ülekoormuskaitse on jahtunud. 2. Kontrollige, kas vedelikus on ventiili ummistust põhjustavaid osakesi, kõrvaldage ummistus ja proovige uuesti. 3. Täielikult avatud/suletud asendi õigete sätete kohta vaadake jaotist „Kuidas seadistada juhttüüpi elektriventiile?“. 4. Sisendsignaali vahemiku kalibreerimiseks vaadake jaotist „Kuidas seadistada juhttüüpi elektriventiile?“.
Täiturmehhanismi ei saa käsirattaga pöörata1. Vedelikus olevad tahked osakesed põhjustavad ventiili ummistuse. 2. Ventiil on kinni kiilunud. 3. Täiturmehhanismi reduktor on kahjustatud.1. Kontrollige ummistusi või tahkeid osakesi, mis võivad ventiiliprobleeme põhjustada, kõrvaldage need ja proovige pärast jahtumist uuesti. 2. Kontrollige, kas ventiil on kinni jäänud. Eemaldage kõik ummistused ja proovige uuesti. 3. Eemaldage ajam ventiililt. Kui käsiratas ei pöörle, asendage see uue ajamiga.
Vale tagasisidesignaal1. Avatud vooluring. 2. Tagasisidesignaali vastuvõtja sisendtakistus on liiga kõrge. 3. Tagasisidesignaali vale kalibreerimine.1. Mõõtke multimeetriga pinget juhtmoodulite P5 ja P6 vahel. Kui väärtus on >18 V, näitab see avatud vooluringi. Kontrollige ja parandage juhtmestik. 2. Mõõtke ja veenduge, et tagasisidesignaali vastuvõtja sisendtakistus on <800 oomi. 3. Õige väljundvoolu kalibreerimise kohta vaadake jaotist „Kuidas seadistada juhttüüpi elektrilisi ventiile?“.

 

Kontrollige, kas töötingimused vastavad parameetrite nõuetele

Elektrilised ajamid võivad valesti kasutamisel või valedes töötingimustes rikki minna või töökorras olla. Ajami pikaajalise ja tõrgeteta töö tagamiseks on oluline järgida toote spetsifikatsioonides määratletud töötingimusi.

ParameeterNõue
ToitepingeToitepinge peab jääma ajami nimipinge vahemikku. Üle- või alapinge võib lühendada ajami eluiga.
ToitevoolKuna mootori käivitusvool on nimivoolust palju suurem, veenduge, et toiteallika väljundvoolu maht oleks vähemalt kolm korda suurem ajami nimivoolust, et tagada usaldusväärne töö.
TemperatuurVeenduge, et ajam töötab nimitöötemperatuuri vahemikus. Täiturmehhanismi kasutamine väljaspool seda vahemikku võib põhjustada talitlushäireid, lühendada eluiga ja lõpuks ka riket.
KeskkondDCL-lülititüüpi ajamil on IP67 ilmastikukindlus, mis sobib nii sise- kui ka välistingimustes kasutamiseks. See pakub kaitset vihma ja pritsmevee eest. Ajami kaitsmine vihma, lume, jää ja UV-kiirguse (päikesevalguse) eest pikendab tavaliselt selle eluiga. Äärmiselt söövitav keskkond võib põhjustada elektroonikakomponentide enneaegset riket. Ärge kasutage plahvatuskindlaid ajameid plahvatusohtlikus keskkonnas.
TöötsükkelDCL-lülititüüpi ajamite töötsükkel on 70% (42 sekundit tööd minutis, 18 sekundit väljalülitatud olekus). Töötsükkel, mis ületab 70%, käivitab mootori ülekuumenemiskaitse.

See tabel tagab ajamit õigetes tingimustes, et maksimeerida selle pikaealisust ja jõudlust. Andke teada, kui vajate lisateavet!

3. Kontrollige, et ajam oleks õigesti ühendatud.

E - Juhtseadmega moduleerimine

  • Sisend: 4~20mA / 0~10V
  • Väljund: 4~20mA / 0~10V
  • Välisiin：Modbus / CAN
  • IIot：WIFI/LoRA/4G DTU

 

Ühenduse üksikasjad:

  1. Ühendage AC85-220V toitejuhe L-iga ja neutraal N-iga.
  2. Juhtsüsteemi 4-20mA/2-10V sisendsignaali allika ühendamine sisend-/+ külge.
  3. Väljundi -/+ ühendamine süsteemiga, et saata välja reaalajas klapi asend.

Märkus:

  • Katkendliku kasti sees olev vooluring on ajami sisemine vooluring. Väljas olev vooluring aga demonstreerib ajami elektriühendust.
  • Kui teil on ühendusahela kohta muid erinõudeid, võtke julgelt ühendust meie tehnilise toega. 

Projektiplatsil tõrkeotsingu tegemisel saate kohe ühendust võtta meie tehnilise teeninduse töötajatega, et teha koostööd vea tuvastamisel ja lahenduse leidmisel.

Kontaktnumber: 13026331611 (insener Chen)