{"id":6032,"date":"2023-08-03T20:13:29","date_gmt":"2023-08-03T12:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dcl-controls.com\/?p=6032"},"modified":"2025-03-27T08:36:44","modified_gmt":"2025-03-27T08:36:44","slug":"on-off-actuator","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/unterstutzung\/herr-aktuator\/ein-aus-antrieb","title":{"rendered":"H\u00e4ufige Fehler und Fehlerbehebung bei EIN-AUS-Stellantrieben"},"content":{"rendered":"
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Diese Anleitung gilt f\u00fcr die Schaltantriebe der explosionsgesch\u00fctzten, Standard- und Schnell\u00f6ffnungs-Baureihen DCL. Die Modelle sind wie folgt:<\/p>

Wetterfester Aktor:<\/strong> DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250
Explosionsgesch\u00fctzter Aktor:<\/strong> DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60
Schnelldrehantrieb:<\/strong> DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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H\u00e4ufige Fehler und Methoden zur Fehlerbehebung<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Fehler<\/strong><\/th>M\u00f6gliche Ursachen<\/strong><\/th>Methoden zur Fehlerbehebung<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Der Aktor \u00f6ffnet oder schlie\u00dft beim Start nicht.<\/strong><\/td>

1. Falsche Verkabelung.<\/p>

2. Falsche Stromversorgung.<\/p>

3. Defekter Steuerschalter oder Relais.<\/p>

4. Fehlende Abstimmung im Steuerungssystem.<\/p>

5. Mehrere Aktuatoren oder ein Aktuator parallel zu anderen Ger\u00e4ten.<\/p><\/td>

1. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Verkabelung anhand des Schaltplans des Aktuators, um sicherzustellen, dass sie korrekt ist.<\/p>

2. Pr\u00fcfen Sie, ob die Ausgangsspannung des Netzteils \u00b110% der Nennspannung entspricht und der Strom mindestens das Dreifache des Nennstroms des Aktuators betr\u00e4gt.<\/p>

3. Messen Sie mit einem Multimeter die Eingangsspannung am Steueranschluss des Aktuators und vergewissern Sie sich, dass sie den erwarteten Werten entspricht.<\/p>

4. Verwenden Sie einen mechanischen Schalter, um die Funktion des Aktuators zu testen. Wenn er funktioniert, \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Ausgangslogik des Steuerungssystems.<\/p>

5. Schaltaktoren d\u00fcrfen nicht parallel zu anderen Ger\u00e4ten angeschlossen werden; verwenden Sie einen einzigen Steuerkreis.<\/p><\/td><\/tr>

Der Aktor \u00f6ffnet oder schlie\u00dft nur, nicht beides.<\/strong><\/td>

1. Falsche Verkabelung.<\/p>

2. Falsche Einstellungen f\u00fcr die Kamera (vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnet\/vollst\u00e4ndig geschlossen).<\/p><\/td>

1. Verwenden Sie einen mechanischen Schalter, um die Funktionsf\u00e4higkeit des Aktuators zu testen. Wenn er funktioniert, \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Ausgangslogik des Steuerungssystems.<\/p>

2. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Verdrahtung des Aktuators anhand des Schaltplans.<\/p>

3. Stellen Sie die Nockeneinstellungen gem\u00e4\u00df der Anleitung \u201eEinstellen von elektrischen Ventilen mit Schalter\u201c ein.<\/p><\/td><\/tr>

Der Aktor stoppt mitten im Hub.<\/strong><\/td>

1. Das Ventil klemmt.<\/p>

2. Feste Partikel im Fluidmedium, die eine Ventilverstopfung verursachen.<\/p>

3. Falsche Einstellungen f\u00fcr die Blockierung \u201eVollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnet\/Vollst\u00e4ndig geschlossen\u201c.<\/p><\/td>

1. Pr\u00fcfen Sie, ob das Ventil klemmt. Entfernen Sie Hindernisse und versuchen Sie es erneut, nachdem der Stellantrieb durch den \u00dcberlastschutz abgek\u00fchlt ist.<\/p>

2. Pr\u00fcfen Sie das Fluidmedium auf Feststoffpartikel. Entfernen Sie etwaige Verstopfungen und wiederholen Sie den Versuch nach dem Abk\u00fchlen.<\/p>

3. Passen Sie die Blockeinstellungen gem\u00e4\u00df der Anleitung \u201eEinstellen von elektrischen Ventilen mit Schalter\u201c an.<\/p><\/td><\/tr>

Der Aktuator l\u00e4sst sich nicht mit dem Handrad drehen.<\/strong><\/td>

1. Feste Partikel im Fluidmedium, die eine Ventilverstopfung verursachen.<\/p>

2. Das Ventil klemmt.<\/p>

3. Der Reduktionsmechanismus des Aktuators ist besch\u00e4digt.<\/p><\/td>

1. Pr\u00fcfen Sie das Fluidmedium auf Partikel, die eine Verstopfung verursachen. Entfernen Sie die Verstopfungen und versuchen Sie es nach dem Abk\u00fchlen erneut.<\/p>

2. Pr\u00fcfen Sie das Ventil auf festsitzende Teile. Beseitigen Sie die Verstopfung und versuchen Sie es erneut.<\/p>

3. L\u00e4sst sich der Stellantrieb nicht von Hand drehen, bauen Sie ihn vom Ventil aus. L\u00e4sst er sich weiterhin nicht drehen, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Stellantrieb.<\/p><\/td><\/tr>

Kein Ausgang vom Positionsr\u00fcckmeldesignal<\/strong><\/td>

1. Falsche Schalterverdrahtung.<\/p>

2. Falsche Einstellungen f\u00fcr die Kamera (vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnet\/vollst\u00e4ndig geschlossen).<\/p>

3. \u00dcberstrom, der den Positionsr\u00fcckmeldesignalschalter besch\u00e4digt.<\/p><\/td>

1. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Verdrahtung des Schalters anhand des Verdrahtungsplans des Aktuators, um sicherzustellen, dass sie korrekt ist.<\/p>

2. Pr\u00fcfen Sie, ob die Nockenwelle f\u00fcr vollst\u00e4ndiges \u00d6ffnen\/vollst\u00e4ndiges Schlie\u00dfen den Positionsr\u00fcckmeldeschalter ordnungsgem\u00e4\u00df bet\u00e4tigt.<\/p>

3. Messen Sie den Positionsr\u00fcckmeldekreis, um zu pr\u00fcfen, ob der Schalter intakt und ordnungsgem\u00e4\u00df angeschlossen ist.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

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Bitte pr\u00fcfen Sie, ob die Betriebsbedingungen den Parameteranforderungen entsprechen.<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Elektrische Stellantriebe k\u00f6nnen aufgrund unsachgem\u00e4\u00dfer Verwendung oder Betrieb unter falschen Bedingungen ausfallen. Um einen langfristig st\u00f6rungsfreien Betrieb zu gew\u00e4hrleisten, muss der Stellantrieb innerhalb der im Produktdatenblatt angegebenen Betriebsbedingungen verwendet werden.<\/p>

  • Versorgungsspannung:<\/strong> Die Versorgungsspannung muss innerhalb des Nennbetriebsspannungsbereichs des Aktuators liegen. \u00dcber- oder Unterspannung kann die Lebensdauer des Aktuators verk\u00fcrzen.<\/p><\/li>

  • Stromversorgungsstrom:<\/strong> Da der Anlaufstrom des Motors deutlich h\u00f6her ist als der Nennstrom, stellen Sie bitte sicher, dass das Netzteil eine Stromkapazit\u00e4t von mindestens dem Dreifachen des Nennstroms des Aktuators bereitstellen kann, um einen zuverl\u00e4ssigen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p><\/li>

  • Temperatur:<\/strong> Stellen Sie sicher, dass der Stellantrieb innerhalb des spezifizierten Temperaturbereichs arbeitet. Der Betrieb des Stellantriebs au\u00dferhalb des spezifizierten Temperaturbereichs kann zu Fehlfunktionen, verk\u00fcrzter Lebensdauer oder schlie\u00dflich zum Ausfall f\u00fchren.<\/p><\/li>

  • Umwelt:<\/strong> Die DCL-Schaltaktuatoren sind gem\u00e4\u00df IP67 gegen Wind und Regen gesch\u00fctzt. Sie eignen sich generell f\u00fcr den Innen- und Au\u00dfenbereich und bieten Schutz vor Regen, Spritzwasser und UV-Strahlung (Sonnenlicht), was die Lebensdauer des Produkts in der Regel verl\u00e4ngert. In stark korrosiven Umgebungen k\u00f6nnen elektronische Bauteile vorzeitig ausfallen. Nicht explosionsgesch\u00fctzte Aktuatoren d\u00fcrfen nicht in explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen eingesetzt werden.<\/p><\/li>

  • Arbeitszyklus:<\/strong> Der DCL-Schaltantrieb hat eine Betriebsdauer von 70% (42 Sekunden Betrieb pro Minute, mit einer erforderlichen Pause von 18 Sekunden). Wird diese Betriebsdauer \u00fcberschritten, l\u00f6st der Motor einen \u00dcberhitzungsschutz aus.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Pr\u00fcfen Sie, ob die Verkabelung des Aktuators korrekt ist.<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen Anschl\u00fcsse gem\u00e4\u00df dem Schaltplan in der Bedienungsanleitung korrekt hergestellt sind. Eine falsche Verdrahtung kann zu Fehlfunktionen oder Sch\u00e4den am Aktor f\u00fchren. \u00dcberpr\u00fcfen Sie Folgendes:<\/p>

    • Die Stromversorgungsanschl\u00fcsse sind ordnungsgem\u00e4\u00df befestigt und es gibt keine losen Dr\u00e4hte.<\/p><\/li>

    • Die Steuersignalverdrahtung ist korrekt angeschlossen, wobei sichergestellt ist, dass Polarit\u00e4t und Signalart richtig aufeinander abgestimmt sind.<\/p><\/li>

    • Die Erdung (sofern erforderlich) ist ordnungsgem\u00e4\u00df hergestellt, um elektrische Gefahren zu vermeiden.<\/p><\/li>

    • \u00dcberpr\u00fcfen Sie den Anschluss aller externen Komponenten, wie z. B. Endschalter oder R\u00fcckmeldeger\u00e4te, um sicherzustellen, dass sie korrekt verdrahtet sind.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      EIN - AUS<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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      A - Mit 2 aktiven Endlagensignalausg\u00e4ngen<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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      • Stellantrieb zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen mit K steuern<\/li>
      • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF\/ZU sendet das Ereignis als aktives 220VAC-Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.<\/li><\/ul>

        \u00a0<\/p>

        Details zur Verbindung:<\/strong><\/p>

        1. Anschluss des Neutralleiters der AC85-220V-Versorgung an P1.<\/li>
        2. AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2) schalten, um das Ventil zu schlie\u00dfen<\/li>
        3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu \u00f6ffnen.<\/li>
        4. P5 ist die Endlagen-OFFEN-Klemme, die eine AC220V-Quelle ausgibt, die zur Ansteuerung einer Anzeigeleuchte verwendet werden kann, wenn der Stellantrieb die Endlage \"offen\" erreicht hat.<\/li>
        5. P6 ist die Endlagen-OFFEN-Klemme, die eine AC220V-Quelle ausgibt, die zur Ansteuerung einer Anzeigeleuchte verwendet werden kann, wenn der Stellantrieb die Endlage \"Schlie\u00dfen\" erreicht hat.<\/li>
        6. Masse an P7 anschlie\u00dfen.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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          B - Mit 2 passiven Endlagenschaltern<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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          • Stellantrieb zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen mit K steuern<\/li>
          • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF\/ZU sendet das Ereignis als passives Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.<\/li><\/ul>

            \u00a0<\/p>

            Details zur Verbindung:<\/strong><\/p>

            1. Anschluss des Neutralleiters der AC85-220V-Versorgung an P1.<\/li>
            2. AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2) schalten, um das Ventil zu schlie\u00dfen<\/li>
            3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu \u00f6ffnen.<\/li>
            4. P4 ist der COM f\u00fcr das passive Kontaktsignal der Endlage AUF\/ZU, der normalerweise mit dem Signal GND verbunden ist.<\/li>
            5. P5 ist die Endlage AUF-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.<\/li>
            6. P6 ist die Endlage ZU-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage ZU erreicht hat.<\/li>
            7. Masse an P7 anschlie\u00dfen.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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              G - Gleichstrommotor mit 2 Endlagenschaltern<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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              • Steuerung des Stellantriebs zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen durch die Richtung der Versorgungsspannung zwischen den Klemmen 1 und 2<\/li>
              • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF\/ZU sendet das Ereignis als passives Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.<\/li><\/ul>

                \u00a0<\/p>

                Details zur Verbindung:<\/strong><\/p>

                1. Schlie\u00dfen Sie DC24V+ an P1 und DC24V- an P2 an, um das Ventil zu schlie\u00dfen.<\/li>
                2. Schlie\u00dfen Sie DC24V+ an P2 und DC24V- an P1 an, um das Ventil zu schlie\u00dfen.<\/li>
                3. P3 ist der COM f\u00fcr das passive Kontaktsignal der Endlage AUF\/ZU, der normalerweise mit dem Signal GND verbunden ist.<\/li>
                4. P4 ist die Endlage AUF, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.<\/li>
                5. P5 ist die Endlage ZU-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage ZU erreicht hat.<\/li>
                6. Masse an P7 anschlie\u00dfen.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                  H - 3 Phasen 380VAC Motor mit 2 Endlagenschaltern<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                  • Steuerung des Stellantriebs zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen durch einen externen Wechselrichter, um die Phase der Versorgungsspannung zu \u00e4ndern.<\/li>
                  • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF\/ZU sendet das Ereignis als passives Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.<\/li><\/ul>

                    \u00a0<\/p>

                    Details zur Verbindung:<\/strong><\/p>

                    1. Durch Anschluss eines dreiphasigen AC380V-Wechselrichterausgangs an P1, P2 und P3 kann der Stellantrieb zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen des Ventils durch \u00c4nderung der dreiphasigen Reihenfolge gesteuert werden.<\/li>
                    2. Anschluss des AC380V-Nullleiters an N(P4).<\/li>
                    3. P5 wird f\u00fcr die Zusammenarbeit mit einem externen Schalter zur Steuerung der 3-Phasen-Reihenfolge des Umrichters verwendet. Diese Klemme ist mit N(P4) verbunden, wenn sich der Antrieb nicht in der Endlage von ZU befindet, und von N(P4) getrennt, wenn der Antrieb die Endlage von ZU erreicht hat.<\/li>
                    4. P6 wird f\u00fcr die Zusammenarbeit mit einem externen Schalter zur Steuerung der 3-Phasen-Reihenfolge des Wechselrichters verwendet. Diese Klemme ist mit N(P4) verbunden, wenn sich der Antrieb nicht in der Endlage AUF befindet und von N(P4) getrennt, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.<\/li>
                    5. P7 ist der COM f\u00fcr das passive Kontaktsignal der Endlage AUF\/ZU, der normalerweise mit dem Signal GND verbunden ist.<\/li>
                    6. P8 ist die Endlage AUF, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.<\/li>
                    7. P9 ist die Endlagen-ZU-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage \"Schlie\u00dfen\" erreicht hat.<\/li>
                    8. Masse an P12 anschlie\u00dfen.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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                      Inching und Positionierung<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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                      \n\t\t\t\t\t

                      F - Mit einer Positionierungseinheit<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                      \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
                      • Stellantrieb zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen mit K steuern<\/li>
                      • Die Echtzeit-Ventilstellung wird als 4-20mA-Signal ausgegeben.<\/li><\/ul>

                        \u00a0<\/p>

                        Details zur Verbindung:<\/strong><\/p>

                        1. Anschluss der AC85-220V-Versorgungsleitung an L und des Nullleiters an N.<\/li>
                        2. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2), um das Ventil zu schlie\u00dfen.<\/li>
                        3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu \u00f6ffnen.<\/li>
                        4. Anschluss des Ausgangs -\/+ an das System, um die Ventilstellung in Echtzeit zu \u00fcbertragen.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                          \n\t\t\t\t\t

                          C - Mit einem 1K\u03a9\/500\u03a9-Potentiometer<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                          \n\t\t\t\t
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                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
                          • Stellantrieb zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen mit K steuern<\/li>
                          • Die Echtzeit-Ventilstellung wird als Potentiometer-Widerstandswert ausgegeben<\/li><\/ul>

                            \u00a0<\/p>

                            Details zur Verbindung:<\/strong><\/p>

                            1. Anschluss des Neutralleiters der AC85-220V-Versorgung an P1.<\/li>
                            2. AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2) schalten, um das Ventil zu schlie\u00dfen<\/li>
                            3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu \u00f6ffnen.<\/li>
                            4. P4 ist die niedrige Seite des Potentiometers, die normalerweise mit dem GND-Signal verbunden ist.<\/li>
                            5. Anschluss des Signaleingangs des Steuersystems an P5. Der Widerstandswert zwischen P4 und P5 wird h\u00f6her, wenn der Stellantrieb das Ventil \u00f6ffnet, w\u00e4hrend der Wert zwischen P5 und P6 niedriger wird.<\/li>
                            6. P6 ist die hohe Seite des Potentiometers, die normalerweise mit der Signalspannung verbunden ist.<\/li>
                            7. Masse an P7 anschlie\u00dfen.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                              \n\t\t\t\t\t

                              D - Mit einem Potentiometer und Endlagenr\u00fcckmeldung<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                              \n\t\t\t\t
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                              • Stellantrieb zum \u00d6ffnen oder Schlie\u00dfen mit K steuern<\/li>
                              • Die Echtzeit-Ventilstellung wird als Potentiometer-Widerstandswert ausgegeben<\/li>
                              • Die Ausgangsklemme der Endlage AUF\/ZU sendet das Ereignis als passives Signal aus, wenn die Endlage erreicht wurde.<\/li><\/ul>

                                \u00a0<\/p>

                                Details zur Verbindung:<\/strong><\/p>

                                1. Anschluss des Neutralleiters der AC85-220V-Versorgung an P1.<\/li>
                                2. AC85-220V-Leitung auf CLOSE(P2) schalten, um das Ventil zu schlie\u00dfen<\/li>
                                3. Schalten Sie die AC85-220V-Leitung auf OPEN(P3), um das Ventil zu \u00f6ffnen.<\/li>
                                4. P4 ist der COM f\u00fcr das passive Kontaktsignal der Endlage AUF\/ZU, der normalerweise mit dem Signal GND verbunden ist.<\/li>
                                5. P5 ist die Endlage AUF-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage AUF erreicht hat.<\/li>
                                6. P6 ist die Endlage ZU-Klemme, die mit COM verbunden wird, wenn der Antrieb die Endlage ZU erreicht hat.<\/li>
                                7. P7 ist die niedrige Seite des Potentiometers, die normalerweise mit dem GND-Signal verbunden ist.<\/li>
                                8. Anschluss des Signaleingangs des Steuersystems an P8. Der Widerstandswert zwischen P7 und P8 wird h\u00f6her, wenn der Stellantrieb das Ventil \u00f6ffnet, w\u00e4hrend der Wert zwischen P8 und P9 niedriger wird.<\/li>
                                9. P9 ist die hohe Seite des Potentiometers, die normalerweise mit der Signalspannung verbunden ist.<\/li>
                                10. Masse an P12 anschlie\u00dfen.<\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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                                  Anmerkung\uff1a<\/p>

                                  • Der Stromkreis innerhalb des gestrichelten Kastens ist der interne Stromkreis des Stellantriebs. Der Stromkreis au\u00dferhalb ist eine Demonstration des elektrischen Anschlusses f\u00fcr die Verwendung des Stellantriebs.<\/li>
                                  • Wenn Sie andere spezifische Anforderungen an die Anschlussschaltung haben, wenden Sie sich bitte an unseren technischen Support.\u00a0<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                    Diese Anleitung gilt f\u00fcr die Schaltantriebe der explosionsgesch\u00fctzten, Standard- und Schnell\u00f6ffnungsserien der DCL-Serie. Die Modelle sind: Wetterfester Antrieb: DCL-05, DCL-10, DCL-20, DCL-40, DCL-60, DCL-100, DCL-160, DCL-250; Explosionsgesch\u00fctzter Antrieb: DCL-Ex05, DCL-Ex10, DCL-Ex20, DCL-Ex40, DCL-Ex60; Schnell\u00f6ffnungsantrieb: DCL-K05, DCL-K10, DCL-K20, DCL-K40, DCL-K100. H\u00e4ufige Fehler und Fehlerbehebungsmethoden: Fehler, M\u00f6gliche Ursachen, Fehlerbehebungsmethoden [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":10962,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":true,"footnotes":""},"categories":[103],"tags":[53],"class_list":["post-6032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mr-actuator","tag-actuator"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6032\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}