{"id":6545,"date":"2023-09-18T22:35:25","date_gmt":"2023-09-18T14:35:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dcl-controls.com\/?p=6545"},"modified":"2025-03-28T04:13:36","modified_gmt":"2025-03-28T04:13:36","slug":"jb-t-8219-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/unterstutzung\/ts-aktor\/jb-t-8219-2016","title":{"rendered":"JB\/T 8219\u20142016 Standard f\u00fcr gew\u00f6hnliche und intelligente elektrische Stellantriebe, die in industriellen Prozessleitsystemen verwendet werden"},"content":{"rendered":"
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Inhaltsverzeichnis<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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  • Vorwort<\/p><\/li>

  • 1. Anwendungsbereich<\/p><\/li>

  • 2 Normative Verweise<\/p><\/li>

  • 3 Begriffe und Definitionen<\/p><\/li>

  • 4 Produktklassifizierung und grundlegende Parameter<\/p>

    • 4.1 Produktklassifizierung<\/p><\/li>

    • 4.2 Grundlegende Parameter<\/p><\/li><\/ul><\/li>

    • 5 Grundfunktionen intelligenter Aktoren<\/p>

      • 5.1 Anzeigefunktion<\/p><\/li>

      • 5.2 Parametereinstellungsfunktion<\/p><\/li>

      • 5.3 Vor-Ort-Konfigurationsfunktion<\/p><\/li>

      • 5.4 Fehlerselbstdiagnose- und Alarmfunktion<\/p><\/li>

      • 5.5 Kommunikationsfunktion<\/p><\/li>

      • 5.6 Weitere Funktionen<\/p><\/li><\/ul><\/li>

      • 6 Anforderungen<\/p>

        • 6.1 Grundlegende Leistungsanforderungen<\/p><\/li>

        • 6.2 Leistungsanforderungen, die von Einflussfaktoren beeinflusst werden<\/p><\/li>

        • 6.3 Aussehen<\/p><\/li>

        • 6.4 Schutzart des Geh\u00e4uses<\/p><\/li>

        • 6.5 Explosionsgesch\u00fctzte Leistung<\/p><\/li><\/ul><\/li>

        • 7 Testmethoden<\/p>

          • 7.1 Testbedingungen<\/p><\/li>

          • 7.2 Allgemeine Testbestimmungen<\/p><\/li>

          • 7.3 Grundlegender Fehler<\/p><\/li>

          • 7.4 Grundabweichung des Positionsausgangssignals<\/p><\/li>

          • 7,5 Hysterese<\/p><\/li>

          • 7.6 Totzone<\/p><\/li>

          • 7.7 Zeitverz\u00f6gerung<\/p><\/li>

          • 7,8 Nennschlagzeitfehler<\/p><\/li>

          • 7.9 Anlaufmerkmale<\/p><\/li>

          • 7.10 Wiederholgenauigkeitsfehler des Hubregelungsmechanismus<\/p><\/li>

          • 7.11 Isolationswiderstand<\/p><\/li>

          • 7.12 Isolationsfestigkeit<\/p><\/li>

          • 7.13 Temperaturanstieg<\/p><\/li>

          • 7.14 Langzeitstabilit\u00e4t<\/p><\/li>

          • 7.15 Wiederholgenauigkeit des maximalen und minimalen Steuerdrehmoments und der Schubkraft<\/p><\/li>

          • 7.16 Manuell-elektrischer Schaltmechanismus<\/p><\/li>

          • 7.17 Grundfunktionen intelligenter Aktoren<\/p><\/li>

          • 7.18 L\u00e4rm<\/p><\/li>

          • 7.19 Stufenlose (Frequenz-)Geschwindigkeitsregelung<\/p><\/li>

          • 7.20 Einfluss der Umgebungstemperatur<\/p><\/li>

          • 7.21 Einfluss von Luftfeuchtigkeit und W\u00e4rme<\/p><\/li>

          • 7.22 Einfluss der Versorgungsspannung<\/p><\/li>

          • 7.23 Einfluss mechanischer Schwingungen<\/p><\/li>

          • 7.24 Einfluss der Verkehrsumgebung<\/p><\/li>

          • 7.25 Immunit\u00e4t gegen elektromagnetische St\u00f6rungen durch Hochfrequenzfelder<\/p><\/li>

          • 7.26 Elektromagnetische St\u00f6rfestigkeit gegen\u00fcber schnellen elektrischen Transientenimpulsen<\/p><\/li>

          • 7.27 Sto\u00dfimmunit\u00e4t<\/p><\/li>

          • 7.28 St\u00f6rfestigkeit gegen elektrostatische Entladung<\/p><\/li>

          • 7.29 St\u00f6rfestigkeit gegen\u00fcber Netzfrequenz-Magnetfeldern<\/p><\/li>

          • 7.30 Auftritt<\/p><\/li>

          • 7.31 Schutzart des Geh\u00e4uses<\/p><\/li>

          • 7.32 Explosionsgesch\u00fctzte Leistung<\/p><\/li><\/ul><\/li>

          • 8 Inspektionsregeln<\/p>

            • 8.1 Werksinspektion<\/p><\/li>

            • 8.2 Typtest<\/p><\/li><\/ul><\/li>

            • 9. Kennzeichnung, Verpackung und Lagerung<\/p>

              • 9.1 Bewertung<\/p><\/li>

              • 9.2 Verpackung<\/p><\/li>

              • 9.3 Lagerung<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                Tabelle 1 Grundlegende technische Leistungsindikatoren<\/strong>
                Tabelle 2: Technische Indikatoren, die von Einflussfaktoren beeinflusst werden<\/strong>
                Tabelle 3 Pr\u00fcfpunkte<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                Vorwort<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                Dieser Standard wurde gem\u00e4\u00df den in GB\/T1.1\u20142009 festgelegten Regeln erstellt.
                Diese Norm ersetzt JB\/T 8219\u20141999 \u201eElektrische Aktuatoren f\u00fcr industrielle Prozessmess- und Steuerungssysteme\u201c. Die wichtigsten technischen \u00c4nderungen gegen\u00fcber JB\/T 8219\u20141999 sind folgende:<\/p>

                • Der Titel der Norm wurde ge\u00e4ndert;<\/p><\/li>

                • Die normativen Verweise wurden aktualisiert (siehe Kapitel 2);<\/p><\/li>

                • Bei der Produktklassifizierung wurde die urspr\u00fcngliche Klassifizierung, die auf dem Verh\u00e4ltnis zwischen Aktoreingang und -ausgang basierte, in eine Klassifizierung nach Steuerungsmethode ge\u00e4ndert, wobei in Schaltaktoren und Regelaktoren unterteilt wurde (siehe 4.1.2); eine Methode basierend auf dem Motorantriebsmodus wurde hinzugef\u00fcgt (siehe 4.1.4); die Indikatoren \u201eD\u00e4mpfungseigenschaften, Spalt und Totzone\u201c in der Version von 1999 wurden entfernt (siehe 4.2 der Version von 1999);<\/p><\/li>

                • Das \u201eproportionale Aktor-Eingangssignal\u201c aus der urspr\u00fcnglichen Norm wird zum bevorzugten Eingangssignal f\u00fcr Stellantriebe vom Regeltyp und Stellantriebe vom Schalttyp modifiziert (siehe 4.2.5);<\/p><\/li>

                • Grundlegende Funktionen intelligenter Aktoren wurden hinzugef\u00fcgt (siehe Kapitel 5);<\/p><\/li>

                • Die Genauigkeitsstufen wurden von urspr\u00fcnglich \u201eStufe 1, 2,5, 5\u201c auf \u201eStufe 0,5, 1,0, 1,5, 2,5\u201c ge\u00e4ndert (siehe Tabelle 1); die Begriffe \u201eproportionale elektrische Stellantriebe\u201c und \u201eintegrale elektrische Stellantriebe\u201c in der urspr\u00fcnglichen Tabelle 1 wurden in \u201eStellantriebe vom Regeltyp\u201c und \u201eStellantriebe vom Schalttyp\u201c ge\u00e4ndert;<\/p><\/li>

                • Zu den Anforderungen geh\u00f6ren nun \u201emaximale und minimale Wiederholgenauigkeitsfehler des Steuerdrehmoments und des Schubs\u201c, \u201eGrundfunktionen intelligenter Aktuatoren\u201c, \u201eImmunit\u00e4t gegen\u00fcber elektromagnetischer HF-Feldstrahlung\u201c, \u201eImmunit\u00e4t gegen\u00fcber schnellen elektrischen transienten Impulsgruppen\u201c, \u201eImmunit\u00e4t gegen\u00fcber Sto\u00dfwellen\u201c, \u201eImmunit\u00e4t gegen\u00fcber elektrostatischer Entladung\u201c und \u201eImmunit\u00e4t gegen\u00fcber Magnetfeldern mit Netzfrequenz\u201c (siehe 6.1.13, 6.1.15, 6.2.6, 6.2.7, 6.2.8, 6.2.9, 6.2.10);<\/p><\/li>

                • Einige Testmethoden wurden modifiziert oder hinzugef\u00fcgt, wie z. B. Temperaturanstieg (siehe 7.13), Auswirkungen der Umgebungstemperatur (siehe 7.20), Auswirkungen der Versorgungsspannung (siehe 7.22) usw.
                  Dieser Standard wurde vom Chinesischen Maschinenbauverband vorgeschlagen und unterliegt der Zust\u00e4ndigkeit des Nationalen Technischen Komitees f\u00fcr industrielle Prozessmessung und -steuerung sowie Automatisierungsstandardisierung (SAC\/TC124).<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                  \n\t\t\t\t\t

                  Allgemeine und intelligente elektrische Aktuatoren f\u00fcr industrielle Prozessleitsysteme<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                  1. Anwendungsbereich<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                  Diese Norm legt die Produktklassifizierung, Anforderungen, Pr\u00fcfmethoden, Inspektionsregeln, Kennzeichnung, Verpackung und Lagerung f\u00fcr gew\u00f6hnliche und intelligente elektrische Aktuatoren fest, die in industriellen Prozessleitsystemen eingesetzt werden (nachfolgend Aktuatoren genannt).
                  Dieser Standard ist auf alle Arten von motorbetriebenen Aktuatoren anwendbar, einschlie\u00dflich Winkelhub-, Linearhub- und Mehrgangaktuatoren.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                  2 Normative Verweise<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                  Die folgenden Dokumente sind f\u00fcr die Anwendung dieses Dokuments unerl\u00e4sslich. Die datierten Verweise gelten nur f\u00fcr die angegebenen Fassungen. Bei undatierten Verweisen ist die jeweils neueste Fassung (einschlie\u00dflich aller \u00c4nderungen) ma\u00dfgebend.<\/p>

                  • GB 3836.1 Explosionsgef\u00e4hrdete Bereiche Teil 1: Allgemeine Anforderungen an die Ausr\u00fcstung<\/p><\/li>

                  • GB 3836.2 Explosionsgef\u00e4hrdete Bereiche Teil 2: Ger\u00e4te, die durch druckfeste Geh\u00e4use gesch\u00fctzt sind \u201ed\u201c<\/p><\/li>

                  • GB 4208-2008 Schutzart des Geh\u00e4uses (IP-Code)<\/p><\/li>

                  • GB\/T 13384 Allgemeine technische Bedingungen f\u00fcr die Verpackung elektromechanischer Produkte<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.2 Elektromagnetische Vertr\u00e4glichkeit \u2013 Pr\u00fcf- und Messverfahren \u2013 Pr\u00fcfung der St\u00f6rfestigkeit gegen elektrostatische Entladung<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.3 Elektromagnetische Vertr\u00e4glichkeit \u2013 Pr\u00fcf- und Messverfahren \u2013 St\u00f6rfestigkeitspr\u00fcfung gegen\u00fcber abgestrahlten HF-Feldern<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.4 Elektromagnetische Vertr\u00e4glichkeit \u2013 Pr\u00fcf- und Messverfahren \u2013 Pr\u00fcfung der St\u00f6rfestigkeit gegen schnelle elektrische Transienten\/Bursts<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.5 Elektromagnetische Vertr\u00e4glichkeit \u2013 Pr\u00fcf- und Messverfahren \u2013 Sto\u00dffestigkeitspr\u00fcfung<\/p><\/li>

                  • GB\/T 17626.8 Elektromagnetische Vertr\u00e4glichkeit \u2013 Pr\u00fcf- und Messverfahren: St\u00f6rfestigkeitspr\u00fcfung gegen\u00fcber Netzfrequenzfeldern<\/p><\/li>

                  • GB\/T 18271.1\u20142000 Allgemeine Methoden und Verfahren zur Leistungsbewertung von Prozessmess- und -steuerger\u00e4ten Teil 1: Allgemeine Grunds\u00e4tze<\/p><\/li>

                  • GB\/T 25480 Grundlegende Umgebungsbedingungen und Pr\u00fcfverfahren f\u00fcr den Transport und die Lagerung von Instrumenten und Messger\u00e4ten<\/p><\/li>

                  • GB\/T 26815\u20142011 Terminologie f\u00fcr Instrumentierung in der industriellen Automatisierung \u2013 Aktor-Terminologie<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                    3 Begriffe und Definitionen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                    F\u00fcr dieses Dokument gelten die in GB\/T 26815\u20142011 enthaltenen Begriffe und Definitionen sowie die nachstehenden.<\/p>

                    • Maximales Steuerdrehmoment<\/strong>Das maximale Drehmoment, das der Aktor im Betrieb steuern kann.<\/p><\/li>

                    • Minimales Steuerdrehmoment<\/strong>Das minimale Drehmoment, das der Aktor im Betrieb steuern kann.<\/p><\/li>

                    • Maximaler Steuerschub<\/strong>: Der maximale Schub, den der Aktor im Betrieb steuern kann.<\/p><\/li>

                    • Minimaler Steuerschub<\/strong>Der minimale Schub, den der Aktor im Betrieb steuern kann.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                      4 Produktklassifizierung und grundlegende Parameter<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                      4.1 Produktklassifizierung<\/strong><\/p>

                      4.1.1 Klassifizierung nach Art der Ausgangsverdr\u00e4ngung<\/strong>
                      Aktuatoren werden anhand der Art ihrer Ausgangsverschiebung wie folgt klassifiziert:<\/p>

                      • Winkelstrich<\/p><\/li>

                      • Linearer Hub<\/p><\/li>

                      • Mehrfachdrehung<\/p><\/li><\/ul>

                        4.1.2 Klassifizierung nach Kontrollmethode<\/strong>
                        Aktoren werden nach ihrer Steuerungsmethode wie folgt klassifiziert:<\/p>

                        • Schaltertyp<\/p><\/li>

                        • Regulierender Typ<\/p><\/li><\/ul>

                          4.1.3 Klassifizierung nach Arbeitsumgebung<\/strong>
                          Aktuatoren werden anhand ihrer Arbeitsumgebung wie folgt klassifiziert:<\/p>

                          • Konventioneller Typ<\/p><\/li>

                          • Explosionsgesch\u00fctzte Ausf\u00fchrung
                            (Hinweis: Je nach Bedarf k\u00f6nnen auch andere Typen verwendet werden.)<\/p><\/li><\/ul>

                            4.1.4 Klassifizierung nach Motorantriebsmodus<\/strong>
                            Aktuatoren werden nach ihrer Motorantriebsart wie folgt klassifiziert:<\/p>

                            • Mechanischer Kontakttyp<\/p><\/li>

                            • Elektronischer ber\u00fchrungsloser Typ<\/p><\/li><\/ul>

                              4.2 Grundlegende Parameter<\/strong><\/p>

                              4.2.1 Arbeitsbedingungen<\/strong>
                              Die Aktuatoren sollten unter folgenden Bedingungen funktionsf\u00e4hig sein:<\/p>

                              • Umgebungstemperatur: -10 \u00b0C ~ 55 \u00b0C, oder -20 \u00b0C ~ 60 \u00b0C, oder -30 \u00b0C ~ 70 \u00b0C<\/p><\/li>

                              • Relative Luftfeuchtigkeit: nicht mehr als 95%<\/p><\/li>

                              • Atmosph\u00e4rischer Druck: 86 kPa ~ 106 kPa
                                (Hinweis: Bei Aktuatoren, die in speziellen Umgebungen eingesetzt werden, sollten die Betriebsbedingungen in Absprache zwischen Anwender und Hersteller festgelegt werden.)<\/p><\/li><\/ul>

                                4.2.2 Stromversorgungsbedingungen<\/strong>
                                Die Aktuatoren ben\u00f6tigen f\u00fcr den Betrieb folgende Stromversorgungen:<\/p>

                                • Wechselstrom: Einphasig (220\u00b122)V; Dreiphasig (380\u00b138)V; Frequenz (50\u00b10,5)Hz; Oberwellengehalt weniger als 5%.<\/p><\/li>

                                • Gleichspannung: (24\u00b12,4)V; (48\u00b14,8)V; Restwelligkeitsspitzenwert kleiner als 5% der Versorgungsspannung.
                                  (Hinweis: Bei besonderen Stromversorgungsbedingungen sollten sich Benutzer und Hersteller abstimmen.)<\/p><\/li><\/ul>

                                  4.2.3 Nennlast<\/strong>
                                  Die Nennlast f\u00fcr die Aktuatoren wird vorzugsweise aus der folgenden Reihe ausgew\u00e4hlt:<\/p>

                                  • Hubwinkel [Einheit: Newtonmeter (N\u00b7m)]: 6, 16, 40, 100, 250, 600, 1000, 1600, 2500, 4000, 6000, 10000, 16000, \u2026<\/p><\/li>

                                  • Linearer Hub [Einheit: Newton (N)]: 250, 400, 600, 1000, 1600, 2500, 4000, 6000, 10000, 16000, 25000, 40000, 60000, \u2026<\/p><\/li>

                                  • Mehrfachumdrehungen [Einheit: Newtonmeter (N\u00b7m)]: 16, 40, 100, 160, 250, 400, 600, 1000, 1600, 2500, \u2026
                                    (Hinweis: Die Hersteller k\u00f6nnen je nach den tats\u00e4chlichen Gegebenheiten andere Serien ausw\u00e4hlen.)<\/p><\/li><\/ul>

                                    4.2.4 Nennhub<\/strong>
                                    Der Nennhubwert f\u00fcr Aktuatoren wird vorzugsweise aus der folgenden Reihe ausgew\u00e4hlt:<\/p>

                                    • Winkelhub [Einheit: Grad (\u00b0)]: 50, 70, 90, 120, 270, \u2026<\/p><\/li>

                                    • Linearer Hub [Einheit: Millimeter (mm)]: 10, 16, 25, 40, 60, 100, 160, 250, 400, 600, 1000, \u2026<\/p><\/li>

                                    • Mehrfachumdrehungen [Einheit: Umdrehungen (r)]: 5, 7, 10, 15, 20, 40, 80, 120, \u2026
                                      (Hinweis: Die Hersteller k\u00f6nnen je nach den tats\u00e4chlichen Gegebenheiten andere Serien ausw\u00e4hlen.)<\/p><\/li><\/ul>

                                      4.2.5 Eingangssignal<\/strong>
                                      4.2.5.1 Stellantriebe vom Regeltyp<\/strong> Vorzugsweise sollte folgendes Eingangssignal verwendet werden:<\/p>

                                      • Gleichstrom 4 mA ~ 20 mA
                                        (Hinweis: Je nach Benutzeranforderungen k\u00f6nnen auch andere Eingangssignale ausgew\u00e4hlt werden.)<\/p><\/li><\/ul>

                                        4.2.5.2 Schaltantriebe<\/strong> Vorzugsweise sollten die folgenden Eingangssignale verwendet werden:<\/p>

                                        • Passiver Kontakt, 24 V Gleichstrom, 220 V Wechselstrom
                                          (Hinweis: Je nach Benutzeranforderungen k\u00f6nnen auch andere Eingangssignale ausgew\u00e4hlt werden.)<\/p><\/li><\/ul>

                                          4.2.6 Schaltfrequenz<\/strong>
                                          Der Stellantrieb arbeitet mit einem intermittierenden, reversiblen Tastverh\u00e4ltnis. Bei einem Tastverh\u00e4ltnis zwischen 20% und 80% wird die Anzahl der Schaltvorg\u00e4nge pro Stunde aus der folgenden Reihe ausgew\u00e4hlt: 100, 320, 630, 1200, 1800.
                                          Anmerkung 1: Der Tastgrad bezeichnet das Verh\u00e4ltnis der Einschaltzeit des Aktuators zur Ausschaltzeit des Motors, ausgedr\u00fcckt in Prozent.
                                          Hinweis 2: Tastverh\u00e4ltnis, Schaltfrequenz und Schaltzeit pro Stunde k\u00f6nnen je nach Benutzeranforderungen unterschiedlich festgelegt werden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                          \n\t\t\t\t
                                          \n\t\t\t\t\t

                                          5 Grundfunktionen intelligenter Aktoren<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                          \n\t\t\t\t
                                          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                          5.1 Anzeigefunktion<\/strong>
                                          Intelligente Aktoren k\u00f6nnen Betriebsparameter, Informationen zum Betriebszustand, Signalabfragen, Fehlermeldungen usw. \u00fcber eine Mensch-Maschine-Schnittstelle in Chinesisch (oder anderen Sprachen je nach Benutzeranforderungen) anzeigen.<\/p>

                                          5.2 Parametereinstellungsfunktion<\/strong>
                                          Intelligente Aktuatoren k\u00f6nnen Arbeitsparameter wie Hub und Drehmoment \u00fcber die Mensch-Maschine-Schnittstelle einstellen. Sie k\u00f6nnen au\u00dferdem Stromausgangssignale von 4 mA bis 20 mA kalibrieren.<\/p>

                                          5.3 Vor-Ort-Konfigurationsfunktion<\/strong>
                                          Intelligente Aktoren m\u00fcssen mindestens die folgenden Konfigurationsfunktionen vor Ort aufweisen:<\/p>

                                          • Vor-Ort-Einstellung des Schaltkontaktmodus zur Ausgabe des Betriebszustands<\/p><\/li>

                                          • Vor-Ort-Einstellung der Steuerungsmodi f\u00fcr Fern- und Lokalsteuerung<\/p><\/li><\/ul>

                                            5.4 Fehlerselbstdiagnose- und Alarmfunktion<\/strong>
                                            Intelligente Aktoren k\u00f6nnen w\u00e4hrend des Betriebs auftretende St\u00f6rungen selbst diagnostizieren (z. B. Motor\u00fcberhitzung, Phasenausfall, Ventilblockierung) und automatisch Fehlerinformationen lokal anzeigen sowie Alarme per Fernzugriff ausgeben.<\/p>

                                            5.5 Kommunikationsfunktion<\/strong>
                                            Intelligente Aktoren k\u00f6nnen optional mit digitalen Kommunikationsschnittstellen f\u00fcr die Feldbussteuerung ausgestattet werden. Das verwendete Feldbusprotokoll sollte von einer anerkannten Pr\u00fcfstelle getestet werden, um die Konformit\u00e4t mit den entsprechenden Feldbusstandards zu best\u00e4tigen.<\/p>

                                            5.6 Weitere Funktionen<\/strong>
                                            Intelligente Aktoren k\u00f6nnen auch folgende Funktionen haben:<\/p>

                                            • Mindestens 4 Schaltkontaktausg\u00e4nge (davon mindestens 2 Schaltkontakte, die ihren Zustand nach einem Stromausfall beibehalten)<\/p><\/li>

                                            • Selbstadaptionsfunktion f\u00fcr die Leistungsphasenfolge<\/p><\/li>

                                            • Positionssensoren sollten vorzugsweise ber\u00fchrungslose Absolutwertgeber sein, die keine Batterieunterst\u00fctzung ben\u00f6tigen.<\/p><\/li>

                                            • Drehmomentsensoren k\u00f6nnen das vom Aktor abgegebene Drehmoment (Schubkraft) kontinuierlich messen.<\/p><\/li>

                                            • F\u00fcr hochpr\u00e4zise Steuerungen oder Anwendungen, die eine mehrstufige Drehzahlregelung erfordern, sind Aktuatoren mit stufenloser (Frequenz-)Drehzahlregelung vorzuziehen.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                              \n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t\t

                                              6 Anforderungen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                              6.1 Grundlegende Leistungsanforderungen<\/strong>
                                              Die grundlegenden Leistungsmerkmale der Aktuatoren sollten den Spezifikationen in Tabelle 1 entsprechen.<\/p>

                                              Tabelle 1: Technische Spezifikationen f\u00fcr die grundlegende Leistung<\/strong><\/p>
                                              Klausel Nr.<\/th>Artikel<\/th>Einheit<\/th>Regelaktoren<\/th>Schaltbet\u00e4tigungen<\/th>Anmerkungen<\/th><\/tr><\/thead>
                                              \u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>Note 0,5<\/td>Note 1,0<\/td>Note 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.1.1<\/td>Grundlegender Fehler<\/td>%<\/td>\u2264 \u00b10,5<\/td>\u2264 \u00b11,0<\/td>\u2264 \u00b11,5<\/td><\/tr>
                                              6.1.2<\/td>Fehler im Positionsausgangssignal<\/td>%<\/td>\u2264 0,5<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.1.3<\/td>Hysterese<\/td>%<\/td>\u2264 0,5<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.1.4<\/td>Totzone (Prozentsatz des Eingangsbereichs)<\/td>%<\/td>\u2264 0,5<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.1.5<\/td>Zeitverz\u00f6gerung<\/td>S<\/td>\u2264 1<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.6<\/td>Fehler bei der Nennschlagzeit<\/td>%<\/td>Nicht mehr als \u00b120<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.7<\/td>Startmerkmale<\/td>\u00a0<\/td>Normaler Start, wenn die Netzspannung auf den negativen Grenzwert absinkt.<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.8<\/td>Wiederholungsfehler bei der Schlagsteuerung<\/td>\u00a0<\/td>Mehrfachumdrehungen: \u2264 \u00b15\u00b0<\/td>Winkelhub: \u2264 \u00b11\u00b0<\/td>Linearer Hub: \u2264 \u00b11%<\/td><\/tr>
                                              6.1.9<\/td>Isolationswiderstand<\/td>M\u03a9<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.9.1<\/td>Zwischen Eingangsklemmen und Geh\u00e4use<\/td>\u226520<\/td>\u226550<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.9.2<\/td>Zwischen Eingangs- und Leistungsanschl\u00fcssen<\/td>\u226550<\/td>\u226550<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.9.3<\/td>Zwischen Stromanschl\u00fcssen und Geh\u00e4use<\/td>\u226550<\/td>\u226550<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.10<\/td>Isolationsst\u00e4rke<\/td>\u00a0<\/td>Pr\u00fcfspannung und Frequenz<\/td>Pr\u00fcfspannung und Frequenz<\/td>Pr\u00fcfspannung f\u00fcr elektronisch gesteuerte, ber\u00fchrungslos bet\u00e4tigte Aktuatoren gem\u00e4\u00df den Anforderungen des Herstellers<\/td><\/tr>
                                              6.1.10.1<\/td>Zwischen Eingangsklemmen und Geh\u00e4use<\/td>500 V, 50 Hz<\/td>1500 V, 50 Hz<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.10.2<\/td>Zwischen Eingangs- und Leistungsanschl\u00fcssen<\/td>1500 V, 50 Hz<\/td>1500 V, 50 Hz<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.10.3<\/td>Zwischen Stromanschl\u00fcssen und Geh\u00e4use<\/td>(Keine St\u00f6rung oder Lichtbogenbildung w\u00e4hrend der Tests)<\/td>Nennspannung < 60 V: 500 V, 50 Hz<\/td>Nennspannung 60 V \uff5e < 130 V: 1000 V, 50 Hz<\/td>Nennspannung 130 V \uff5e < 250 V: 1500 V, 50 Hz<\/td><\/tr>
                                              6.1.11<\/td>Temperaturanstieg<\/td>\u00b0C<\/td>\u2264 60<\/td>\u2264 60<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.12<\/td>Langzeit-Laufstabilit\u00e4t (nach 48 Betriebsstunden)<\/td>\u00a0<\/td>Grundlegende Fehler sollten weiterhin 6.1.1 erf\u00fcllen.<\/td>Die Abweichung des Positionsausgangssignals sollte weiterhin den Anforderungen von 6.1.2 entsprechen.<\/td>Die Hysterese sollte weiterhin den Anforderungen von 6.1.3 entsprechen.<\/td><\/tr>
                                              6.1.13<\/td>Maximales und minimales Steuerdrehmoment und Schubwiederholungsfehler<\/td>%<\/td>\u2264 \u00b110<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.14<\/td>Manuell-elektrischer Schaltmechanismus<\/td>\u00a0<\/td>Die Umschaltung zwischen manueller und elektrischer Schaltung sollte einfach und zuverl\u00e4ssig sein; das Handrad sollte sich w\u00e4hrend des elektrischen Betriebs nicht drehen.<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.15<\/td>Grundfunktionen intelligenter Aktoren (gilt nur f\u00fcr intelligente Aktoren)<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              a) Anzeigefunktion<\/td>Normal<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              b) Parametereinstellungsfunktion<\/td>Normal<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              c) Vor-Ort-Konfigurationsfunktion<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              1) Schaltkontaktmodus zur Ausgabe des Betriebszustands<\/td>Normal<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              2) Fern- und lokale Schaltersteuerungsfunktion<\/td>Normal<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              d) Fehler-Selbstdiagnose- und Alarmfunktion:<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              1) Alarm bei Motor\u00fcberhitzung<\/td>Normal<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              2) Alarm bei Phasenausfall der Stromversorgung<\/td>Normal<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              e) Selbstadaptive Funktion der Leistungsphasenfolge<\/td>Normal<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              f) Kontinuierliche Messfunktion f\u00fcr das Ausgangsdrehmoment (Schubkraft)<\/td>Normal<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.16<\/td>Ger\u00e4usch (Leerlauf)<\/td>\u00a0<\/td>\u226475 dB(A)<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.1.17<\/td>Stufenlose (variable Frequenz-) Drehzahlregelung<\/td>\u00a0<\/td>Die Leerlaufdrehzahl des Aktuators kann kontinuierlich von der Nenndrehzahl auf nahezu Null sinken; bei einer Nennlast von 85% kann die Aktuatordrehzahl mindestens auf ein Zehntel der Nenndrehzahl sinken, wobei der Drehzahlfehler \u00b110% nicht \u00fcberschreitet.<\/td>Gilt nur f\u00fcr stufenlose Drehzahlregler.<\/td>\u00a0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

                                              6.2 Leistungsanforderungen, die durch Umweltfaktoren beeinflusst werden<\/strong>
                                              Unter dem Einfluss von Umweltfaktoren sollte die Leistung der Aktuatoren weiterhin den Spezifikationen in Tabelle 2 entsprechen.<\/p>

                                              Tabelle 2: Technische Spezifikationen f\u00fcr die Auswirkungen von Umweltfaktoren<\/strong><\/p>
                                              Klausel Nr.<\/th>Artikel<\/th>Einheit<\/th>Regelaktoren<\/th>Schaltbet\u00e4tigungen<\/th><\/tr><\/thead>
                                              6.2.1<\/td>Temperatureinfluss (pro 10\u00b0C-\u00c4nderung):<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 \u00c4nderung des unteren Ausgangsgrenzwerts<\/td>%<\/td>\u2264 0,75<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              \u2014 \u00c4nderung des oberen Ausgangswerts<\/td>%<\/td>\u2264 0,75<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.2.2<\/td>Einfluss feuchter Hitze (Temperatur 40 \u00b0C \u00b1 2 \u00b0C und Luftfeuchtigkeit 911 TP3T~951 TP3T, Isolationswiderstandspr\u00fcfung nach 48 Stunden)<\/td>M\u03a9<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Zwischen Eingangsanschl\u00fcssen und Geh\u00e4use<\/td>\u22652<\/td>\u22652<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Zwischen Eingangs- und Leistungsanschl\u00fcssen<\/td>\u22652<\/td>\u22652<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Zwischen Stromanschl\u00fcssen und Geh\u00e4use<\/td>\u22652<\/td>\u22652<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.2.3<\/td>Einfluss der Netzspannung (wenn die Netzspannung vom Nennwert in den positiven oder negativen Bereich abweicht):<\/td>%<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 \u00c4nderung des unteren Ausgangsgrenzwerts<\/td>%<\/td>\u2264 0,75<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              \u2014 \u00c4nderung des oberen Ausgangswerts<\/td>%<\/td>\u2264 0,75<\/td>\u2264 1,0<\/td>\u2264 1,5<\/td><\/tr>
                                              6.2.4<\/td>Auswirkungen von mechanischen Vibrationen:<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Vibrationsfrequenz: 10 Hz ~ 150 Hz<\/td>%<\/td>\u2264 1<\/td>\u2264 1,5<\/td>\u2264 2,5<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Auslenkungsamplitude: 0,15 mm<\/td>\u2014<\/td>Nach dem Test: Keine Lockerung der Befestigungselemente, keine mechanischen Sch\u00e4den<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Beschleunigungsamplitude: 20 m\/s\u00b2<\/td>\u2014<\/td>Nach dem Test: Keine Lockerung der Befestigungselemente, keine mechanischen Sch\u00e4den<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              6.2.5<\/td>Auswirkungen des Verkehrs auf die Umwelt:<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Temperatur:<\/td>\u00a0<\/td>Hohe Temperatur: 55 \u00b0C<\/td>Niedrige Temperatur: -40 \u00b0C<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Schock<\/td>Beschleunigung: 100 m\/s\u00b2 \u00b110 m\/s\u00b2<\/td>Pulsfolgefrequenz: 60 bis 100 Mal\/min<\/td>Schockzeiten: 1000 \u00b1100 Mal<\/td>Freie Fallh\u00f6he: 100 mm<\/td><\/tr>
                                              6.2.6<\/td>St\u00f6rfestigkeit gegen\u00fcber Hochfrequenz- und elektromagnetischen Feldern<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td><\/tr>
                                              \u2014 Frequenz: 80 MHz bis 1000 MHz, Entfernung: 3 m, Feldst\u00e4rke: 3 V\/m, AM 1 kHz, 80%-Modulation<\/td>%<\/td>\u22640,5<\/td>\u22641,0<\/td>\u22641,5<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

                                              6.3 Aussehen<\/strong><\/p>

                                              Die Metallbeschichtung des Aktuators muss glatt, unbesch\u00e4digt und frei von Abplatzungen, Kratzern oder sonstigen Besch\u00e4digungen sein. Befestigungselemente m\u00fcssen fest sitzen, und bewegliche Teile m\u00fcssen flexibel und zuverl\u00e4ssig sein. Aktuatoren mit Anzeigefunktion m\u00fcssen \u00fcber ein klares, unbesch\u00e4digtes Display ohne Fl\u00fcssigkeitsaustritt, fehlende Zeichen oder fehlerhafte Darstellung verf\u00fcgen.<\/p>

                                              6.4 Schutzart des Geh\u00e4uses<\/strong><\/p>

                                              Der Schutzgrad des Geh\u00e4uses des intelligenten Aktuators sollte gem\u00e4\u00df GB4208-2008 mindestens IP67 betragen, bei herk\u00f6mmlichen Aktuatoren sollte er mindestens IP65 betragen.<\/p>

                                              6.5 Explosionsgesch\u00fctzte Leistung<\/strong><\/p>

                                              Der explosionsgesch\u00fctzte Stellantrieb muss hinsichtlich Typ, Stufe und Temperaturgruppe den Anforderungen der Normen GB 3836.1 und GB 3836.2 entsprechen. Produktion und Zertifizierung m\u00fcssen den nationalen Vorschriften entsprechen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                              \n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t\t

                                              7 Testmethoden<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t
                                              \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                              7. Testmethoden<\/strong><\/p>

                                              7.1 Testbedingungen<\/strong><\/p>

                                              7.1.1 Umgebungsbedingungen<\/strong><\/p>

                                              7.1.1.1 Referenzatmosph\u00e4rische Bedingungen<\/strong><\/p>

                                              Die Referenzleistung des Aktuators sollte unter folgenden atmosph\u00e4rischen Bedingungen getestet werden:<\/p>

                                              • Umgebungstemperatur: 20\u00b0C \u00b1 2\u00b0C;<\/p><\/li>

                                              • Relative Luftfeuchtigkeit: 60% bis 70%;<\/p><\/li>

                                              • Atmosph\u00e4rischer Druck: 86 kPa bis 106 kPa.<\/p><\/li><\/ul>

                                                7.1.1.2 Allgemeine atmosph\u00e4rische Bedingungen<\/strong><\/p>

                                                Wenn die Tests nicht unter Referenzatmosph\u00e4renbedingungen durchgef\u00fchrt werden, wird empfohlen, die Tests unter den folgenden Atmosph\u00e4renbedingungen durchzuf\u00fchren:<\/p>

                                                • Umgebungstemperatur: 15 \u00b0C bis 35 \u00b0C;<\/p><\/li>

                                                • Relative Luftfeuchtigkeit: 45% bis 75%;<\/p><\/li>

                                                • Atmosph\u00e4rischer Druck: 86 kPa bis 106 kPa.<\/p><\/li><\/ul>

                                                  7.1.1.3 Sonstige Umgebungsbedingungen<\/strong><\/p>

                                                  Abgesehen vom Erdmagnetfeld sollten andere externe Magnetfelder und mechanische Schwingungen vernachl\u00e4ssigbar sein.<\/p>

                                                  7.1.2 Stromversorgungsbedingungen<\/strong><\/p>

                                                  7.1.2.1 Nominalwerte<\/strong><\/p>

                                                  Wie in Abschnitt 4.2.2 angegeben.<\/p>

                                                  7.1.2.2 Toleranzen<\/strong><\/p>

                                                  Die Toleranzen f\u00fcr die Testbedingungen sind wie folgt:<\/p>

                                                  • Nennspannung: \u00b11%;<\/p><\/li>

                                                  • Nennfrequenz: \u00b11%;<\/p><\/li>

                                                  • Oberwellengehalt: weniger als 5%.<\/p><\/li><\/ul>

                                                    7.2 Allgemeine Pr\u00fcfbestimmungen<\/strong><\/p>

                                                    7.2.1<\/strong> Das Pr\u00fcfprodukt sollte sich in seiner normalen Einbauposition befinden. Das Netzteil kann angeschlossen und f\u00fcr 1 Stunde vorgeheizt werden, damit sich die Innentemperatur des Pr\u00fcfprodukts stabilisieren kann.<\/p>

                                                    7.2.2<\/strong> Die Nullposition des Pr\u00fcflings kann vor dem Test eingestellt werden. Sofern nicht anders angegeben, d\u00fcrfen w\u00e4hrend des Tests keine Einstellungen vorgenommen werden.<\/p>

                                                    7.2.3<\/strong> Sofern nicht anders angegeben, sollten das zu pr\u00fcfende Produkt und die zugeh\u00f6rigen Pr\u00fcfger\u00e4te vor der Messung unter Referenzbetriebsbedingungen stabilisiert werden. Alle Arbeitsbedingungen, die die Messergebnisse beeinflussen k\u00f6nnten, sollten beachtet und aufgezeichnet werden.<\/p>

                                                    7.2.4<\/strong> Die Genauigkeit der in den Pr\u00fcfungen verwendeten Standardinstrumente ist im Pr\u00fcfbericht anzugeben. Die grundlegende Fehlergrenze darf maximal ein Drittel der grundlegenden Fehlergrenze des gepr\u00fcften Produkts betragen. Der Messbereich des Instruments muss dem Messbereich der Messwerte entsprechen.<\/p>

                                                    7.2.5<\/strong> W\u00e4hrend des Tests sollte das Eingangssignal langsam erh\u00f6ht oder verringert werden, wobei die Testpunkte in gleicher Richtung angefahren werden m\u00fcssen, um ein \u00dcberschwingen zu vermeiden. Die Erh\u00f6hung des Signals gilt als positiver, die Verringerung als negativer Hub.<\/p>

                                                    7.2.6<\/strong> Sofern nicht anders angegeben, muss die Abtriebswelle (Stange) des Aktuators w\u00e4hrend des Tests mit der Nennlast belastet werden. Die Last gilt als positiv, wenn ihre Wirkungsrichtung mit der Bewegungsrichtung der Abtriebswelle (Stange) \u00fcbereinstimmt; andernfalls gilt sie als negativ.<\/p>

                                                    7.2.7<\/strong> Sofern nicht anders angegeben, sollten die Messpunkte bei 0%, 25%, 50%, 75% und 100% des Eingangsspannungsbereichs liegen. Jeder Messpunkt ist dreimal sowohl in ansteigender als auch in abfallender Signalrichtung zu messen. Bei der Werkspr\u00fcfung ist eine einmalige Messung jedes Messpunkts zul\u00e4ssig.<\/p>

                                                    7.2.8<\/strong> Sofern nicht anders angegeben, d\u00fcrfen sich die Einflussfaktoren f\u00fcr den Test nur innerhalb der festgelegten Betriebsbedingungen \u00e4ndern. Alle anderen Betriebsbedingungen m\u00fcssen unter den Referenzbedingungen konstant bleiben.<\/p>

                                                    7.2.9<\/strong> Ist es aufgrund der Gegebenheiten nicht m\u00f6glich, Einflussfaktortests unter Referenzatmosph\u00e4renbedingungen durchzuf\u00fchren, kann der Test unter allgemeinen Atmosph\u00e4renbedingungen durchgef\u00fchrt werden.<\/p>

                                                    7.2.10<\/strong> Sofern nicht anders angegeben, gilt f\u00fcr den Test folgender Nennhubbereich:<\/p>

                                                    • Mehrfachdrehung: 10 Drehungen;<\/p><\/li>

                                                    • Hubwinkel: 90\u00b0;<\/p><\/li>

                                                    • Linearer Hub: 16 mm.<\/p><\/li><\/ul>

                                                      7.3 Grundlegender Fehler<\/strong><\/p>

                                                      Der Grundfehler wird berechnet, indem das Eingangssignal langsam erh\u00f6ht oder verringert wird, wobei die Eingangssignalwerte und die Hubwerte der Ausgangswelle (Stange) sowohl in positiver als auch in umgekehrter Hubrichtung gem\u00e4\u00df Formel (1) aufgezeichnet werden.<\/p>

                                                      <\/p>

                                                      Formel (1)<\/strong><\/p>

                                                      Wo:<\/p>

                                                      • \u03b4: Grundfehler, %;<\/p><\/li>

                                                      • L1: Hubwert der Abtriebswelle (Pleuelstange) in Grad (\u00b0), Millimeter (mm) oder Umdrehungen (r);<\/p><\/li>

                                                      • Lo: Theoretischer Hubwert der Abtriebswelle (Pleuelstange) in Grad (\u00b0), Millimetern (mm) oder Umdrehungen (r);<\/p><\/li>

                                                      • L: Nennhubbereich der Abtriebswelle (Pleuelstange), in Grad (\u00b0), Millimeter (mm) oder Umdrehungen (r).<\/p><\/li><\/ul>

                                                        Pr\u00fcfen Sie, ob der Grundfehler an jedem Messpunkt den in Abschnitt 6.1.1 festgelegten Grenzwert \u00fcberschreitet.<\/p>

                                                        7.4 Grundabweichung des Positionsausgangssignals<\/strong><\/p>

                                                        Das Positionsausgangssignal wird an eine Lastimpedanz von 250 \u03a9 angeschlossen, und der Aktor wird in die vollst\u00e4ndig geschlossene Position gefahren. Stellen Sie das Positionsausgangssignal auf 4 mA ein; fahren Sie den Aktor in die vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnete Position und stellen Sie das Positionsausgangssignal auf 20 mA ein. Bet\u00e4tigen Sie anschlie\u00dfend den Aktor und erfassen Sie die Werte des Positionsausgangssignals an jedem Punkt in Vorw\u00e4rts- und R\u00fcckw\u00e4rtsrichtung. Die Grundabweichung wird gem\u00e4\u00df Formel (2) berechnet.<\/p>

                                                        <\/p>

                                                        Formel (2)<\/strong><\/p>

                                                        Wo:<\/p>

                                                        • \u25b30: Grundabweichung des Positionsausgangssignals, %;<\/p><\/li>

                                                        • Io: Theoretischer Wert des Positionsausgangssignals in Milliampere (mA);<\/p><\/li>

                                                        • I1: Gemessener Wert des Positionsausgangssignals in Milliampere (mA);<\/p><\/li>

                                                        • I: Bereich des Positionsausgangssignals in Milliampere (mA). (F\u00fcr 4 mA bis 20 mA ist I = 16 mA; f\u00fcr 0 mA bis 20 mA ist I = 20 mA).<\/p><\/li><\/ul>

                                                          Pr\u00fcfen Sie, ob die Grundabweichung an jedem Messpunkt den in Abschnitt 6.1.2 festgelegten Grenzwert \u00fcberschreitet.<\/p>

                                                          7,5 Hysterese<\/strong><\/p>

                                                          Die Hysterese des Aktuators wird durch die maximale algebraische Differenz zwischen den Grundfehlern der Vorw\u00e4rts- und R\u00fcckw\u00e4rtsbewegung an jedem Testpunkt bestimmt, wie in 7.3 und 7.4 festgelegt.<\/p>

                                                          7.6 Totzone<\/strong><\/p>

                                                          Zur Regelung von Aktuatoren sollte die Totzone bei 25%, 50% und 75% des Nennhubs gemessen werden. Die Messschritte sind wie folgt:<\/p>

                                                          • Erh\u00f6hen (oder verringern) Sie langsam das Eingangssignal, bis eine wahrnehmbare Hub\u00e4nderung an der Abtriebswelle (Stange) auftritt, und notieren Sie den Eingangssignalwert an diesem Punkt I (mA);<\/p><\/li>

                                                          • Verringern (oder erh\u00f6hen) Sie dann langsam das Eingangssignal in die entgegengesetzte Richtung, bis eine wahrnehmbare Hub\u00e4nderung an der Abtriebswelle (Stange) auftritt, und notieren Sie den Eingangssignalwert I\u00b2 (mA).<\/p><\/li><\/ul>

                                                            Die Totzone wird nach Formel (3) berechnet.<\/p>

                                                            <\/p>

                                                            Formel (3)<\/strong><\/p>

                                                            Wo:<\/p>

                                                            • \u25b3: Totzone, %.<\/p><\/li><\/ul>

                                                              7.7 Zeitverz\u00f6gerung<\/strong><\/p>

                                                              Legen Sie ein Sprungsignal von 15% aus dem Eingangsbereich an den Eingangssignalanschluss des Regelaktuators an, zeichnen Sie mit einem Oszilloskop die Eingangssignalkurve und die Positionsausgangssignalkurve auf und beobachten Sie die Zeitdifferenz vom Beginn des Eingangssignals bis zum Beginn der Ausgangssignal\u00e4nderung, um festzustellen, ob sie den in Abschnitt 6.1.5 festgelegten Grenzwert \u00fcberschreitet.<\/p>

                                                              7,8 Nennschlagzeitfehler<\/strong><\/p>

                                                              Legen Sie 45% bis 55% der Nennlast am Aktor an, geben Sie ein Sprungsignal an, das ausreicht, um die Abtriebswelle (Stange) des Aktors \u00fcber den Nennhub zu bewegen, und messen Sie die Zeit, die die Abtriebswelle (Stange) f\u00fcr den Nennhub ben\u00f6tigt. Der Fehler der Nennhubzeit wird gem\u00e4\u00df Formel (4) berechnet.<\/p>

                                                              <\/p>

                                                              Formel (4)<\/strong><\/p>

                                                              Wo:<\/p>

                                                              • \u03b4t: Fehler der Nennhubzeit, %;<\/p><\/li>

                                                              • t1: Gemessene Zeit, die die Abtriebswelle (Pleuelstange) ben\u00f6tigt, um den Nennhub zu bewegen, in Sekunden (s);<\/p><\/li>

                                                              • t: Theoretische Nennschlagzeit in Sekunden (s).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                7.9 Startmerkmale<\/strong><\/p>

                                                                Legen Sie eine umgekehrte Nennlast an die Abtriebswelle (Stange) des Aktuators an und \u00e4ndern Sie die Versorgungsspannung auf den unteren Grenzwert. Legen Sie anschlie\u00dfend das Eingangssignal an und pr\u00fcfen Sie, ob der Aktuator normal anl\u00e4uft.<\/p>

                                                                7.10 Wiederholgenauigkeit des Hubregelungsmechanismus<\/strong><\/p>

                                                                Bei Aktuatoren mit Hubsteuerung wird die Abtriebswelle (Stange) mit 25% bis 30% der Nennlast belastet. Der Aktuator wird f\u00fcnfmal abwechselnd in Vorw\u00e4rts- und R\u00fcckw\u00e4rtsrichtung bet\u00e4tigt. Die Hubwerte der Abtriebswelle (Stange) beim Umschalten der Hubsteuerung werden beobachtet und aufgezeichnet. Die Abweichung jedes aufgezeichneten Wertes vom Referenzwert wird berechnet und gepr\u00fcft, ob die Abweichung den in Abschnitt 6.1.8 festgelegten Grenzwert \u00fcberschreitet.<\/p>

                                                                7.11 Isolationswiderstand<\/strong><\/p>

                                                                Unter normalen atmosph\u00e4rischen Bedingungen und bei unbelastetem Aktor die Stromversorgung des Pr\u00fcflings unterbrechen und den Netzschalter in der Position \u201eEin\u201c belassen. Die Eingangs- und Leistungsanschl\u00fcsse kurzschlie\u00dfen und anschlie\u00dfend den Isolationswiderstand zwischen den Anschl\u00fcssen gem\u00e4\u00df Abschnitt 6.1.9 mit einem 500-V-Gleichstrom-Isolationswiderstandsmessger\u00e4t messen.<\/p>

                                                                7.12 Isolationsfestigkeit<\/strong><\/p>

                                                                Unter normalen atmosph\u00e4rischen Bedingungen und bei unbelastetem Aktor die Stromversorgung trennen und den Netzschalter in der Position \u201eEin\u201c belassen. Die Eingangs- und Leistungsanschl\u00fcsse kurzschlie\u00dfen. Anschlie\u00dfend die Pr\u00fcfspannung gem\u00e4\u00df den in Abschnitt 6.1.10 angegebenen Werten f\u00fcr Spannung und Frequenz langsam von Null auf den Sollwert erh\u00f6hen und eine Minute lang halten. Auf Durchschlag oder Lichtbogenbildung achten. Danach die Pr\u00fcfspannung langsam auf Null absenken und die Stromversorgung trennen.<\/p>

                                                                7.13 Temperaturanstieg<\/strong><\/p>

                                                                Vor dem Test ist der Kaltwiderstand der Motor- und Transformatorwicklungen mit einer Br\u00fcckenschaltung zu messen. Anschlie\u00dfend ist der Betrieb gem\u00e4\u00df Abschnitt 7.14 f\u00fcr 12 Stunden durchzuf\u00fchren. Unmittelbar danach ist der Warmwiderstand der Motor- und Transformatorwicklungen zu messen. Die Temperaturerh\u00f6hung ist nach Formel (5) zu berechnen.<\/p>

                                                                <\/p>

                                                                Formel (5)<\/strong><\/p>

                                                                Wo:<\/p>

                                                                • F: Temperaturanstieg in Grad Celsius (\u00b0C);<\/p><\/li>

                                                                • R\u2082: Warmwiderstand der Wicklung in Ohm (\u03a9);<\/p><\/li>

                                                                • R\u2081: Kaltwiderstand der Wicklung in Ohm (\u03a9);<\/p><\/li>

                                                                • T1: Raumtemperatur w\u00e4hrend der K\u00e4ltewiderstandsmessung, in Grad Celsius (\u00b0C);<\/p><\/li>

                                                                • T\u2082: Raumtemperatur w\u00e4hrend der Hei\u00dfwiderstandsphase<\/p><\/li><\/ul>

                                                                  7.14 Langzeit-Betriebsstabilit\u00e4t<\/strong><\/p>

                                                                  Betreiben Sie den Stellantrieb innerhalb seines Nennhubes und wenden Sie 30% der Nennlast mit einem Tastverh\u00e4ltnis von 20% bis 80% an. F\u00fchren Sie den in Abschnitt 4.2.6 geforderten 48-Stunden-Betrieb mit der angegebenen Anzahl an Zyklen pro Stunde durch. \u00dcberpr\u00fcfen Sie nach dem Test, ob der Stellantrieb die Anforderungen von Abschnitt 6.1.12 erf\u00fcllt.<\/p>

                                                                  7.15 Reproduzierbarkeitsfehler des maximalen und minimalen Steuerdrehmoments und Schubs<\/strong><\/p>

                                                                  Die Testprozedur ist wie folgt: a) Montieren Sie den Aktor auf dem Pr\u00fcfstand. Stellen Sie den Drehmomentschutzwert in \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfrichtung auf den maximalen Steuerdrehmoment- bzw. Schubkraftwert ein und belasten Sie den Aktor schrittweise, bis ein Alarm wegen \u201eDrehmoment\u00fcberlastung\u201c oder \u201eSchubkraft\u00fcberlastung\u201c ausgel\u00f6st wird. Messen Sie das Ausgangsdrehmoment bzw. den Schubkraftwert. F\u00fchren Sie in jeder Richtung drei Messungen durch und verwenden Sie den Mittelwert als Basiswert f\u00fcr das Ausgangsdrehmoment bzw. den Schubkraftwert. b) Montieren Sie den Aktor auf dem Pr\u00fcfstand. Stellen Sie den Drehmomentschutzwert in \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfrichtung auf den minimalen Steuerdrehmoment- bzw. Schubkraftwert ein und belasten Sie den Aktor schrittweise, bis ein Alarm wegen \u201eDrehmoment\u00fcberlastung\u201c oder \u201eSchubkraft\u00fcberlastung\u201c ausgel\u00f6st wird. Messen Sie das Ausgangsdrehmoment bzw. den Schubkraftwert. F\u00fchren Sie in jeder Richtung drei Messungen durch und verwenden Sie den Mittelwert als Basiswert f\u00fcr das Ausgangsdrehmoment bzw. den Schubkraftwert. c) Berechnen Sie den Reproduzierbarkeitsfehler des Steuerdrehmoments bzw. des Schubkraftwerts gem\u00e4\u00df Formel (6).<\/p>

                                                                  <\/p>

                                                                  Formel 6:<\/strong><\/p>

                                                                  In dieser Formel:<\/p>

                                                                  • \u03b40: Reproduzierbarkeitsfehler des Steuerdrehmoments oder Schubs in %<\/p><\/li>

                                                                  • Ms: Gemessenes Ausgangsdrehmoment bzw. Schubkraftwert in N\u00b7m (oder Schubkraft in N)<\/p><\/li>

                                                                  • Mz: Basiswert des Ausgangsdrehmoments bzw. Schubs in N\u00b7m (bzw. Schub in N).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                    7.16 Manuell-elektrischer Schaltmechanismus<\/strong><\/p>

                                                                    Pr\u00fcfverfahren wie folgt: a) Leerlaufpr\u00fcfung. Schalten Sie den Stellantrieb vom elektrischen in den manuellen Betrieb. Drehen Sie das Handrad, um die Abtriebswelle mindestens eine volle Umdrehung im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn zu drehen. Bet\u00e4tigen Sie anschlie\u00dfend den Stellantrieb elektrisch, um die Abtriebswelle mindestens eine volle Umdrehung in beide Richtungen zu drehen. Wiederholen Sie den Vorgang zweimal und pr\u00fcfen Sie, ob die Anforderungen gem\u00e4\u00df Abschnitt 6.1.14 erf\u00fcllt sind. b) Lastpr\u00fcfung. Montieren Sie den Stellantrieb auf dem Pr\u00fcfstand. Stellen Sie das Schutzdrehmoment in \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfrichtung auf das maximale Steuerdrehmoment ein und belasten Sie den Stellantrieb schrittweise, bis der Drehmomentschalter ausl\u00f6st. Wiederholen Sie nach dem Anhalten ohne Entlastung die Pr\u00fcfung gem\u00e4\u00df Abschnitt a), um zu pr\u00fcfen, ob die Anforderungen gem\u00e4\u00df Abschnitt 6.1.14 erf\u00fcllt sind.<\/p>

                                                                    7.17 Intelligente Funktionen<\/strong><\/p>

                                                                    7.17.1 Anzeigefunktion<\/strong><\/p>

                                                                    \u00dcberpr\u00fcfen Sie \u00fcber die Mensch-Maschine-Schnittstelle, ob die Arbeitsparameter, Betriebszustandsinformationen, Fehlermeldungen und sonstige Anzeigeinformationen normal sind und ob der Anzeigeinhalt vollst\u00e4ndig und verst\u00e4ndlich ist.<\/p>

                                                                    7.17.2 Funktion zur Parametereinstellung<\/strong><\/p>

                                                                    Pr\u00fcfen Sie, ohne die elektrische Abdeckung zu \u00f6ffnen, ob die Mensch-Maschine-Schnittstelle die Einstellung von Parametern wie Hub, Drehmoment, Kalibrierung des Stromeingangssignals und Anpassung des Ausgangssignals erm\u00f6glicht.<\/p>

                                                                    7.17.3 Vor-Ort-Konfigurationsfunktion<\/strong><\/p>

                                                                    Ohne die elektrische Abdeckung zu \u00f6ffnen, stellen Sie \u00fcber die Mensch-Maschine-Schnittstelle die Ausg\u00e4nge der 4-Wege-Schaltkontakte des Aktuators wie folgt ein: offen-geschlossen, offen-offen, geschlossen-geschlossen, geschlossen-offen. Starten Sie den Aktuator in die offene und geschlossene Position und pr\u00fcfen Sie, ob die Schaltkontaktausg\u00e4nge den eingestellten Anforderungen entsprechen.<\/p>

                                                                    Pr\u00fcfen Sie gegebenenfalls das Verhalten nach einem Stromausfall und passen Sie Parameter wie den Drehmomentschutz an.<\/p>

                                                                    7.17.4 Fehler-Selbstdiagnose- und Alarmfunktion<\/strong><\/p>

                                                                    Schalten Sie im Leerlauf den Aktor ein und trennen Sie die Motortemperaturleitung vom Steuerungssystem des Aktors, um zu pr\u00fcfen, ob der Motor\u00fcberhitzungsalarm ausgel\u00f6st wird.<\/p>

                                                                    7.17.5 Selbstadaptive Funktion der Leistungssequenz<\/strong><\/p>

                                                                    Bei Aktuatoren, die mit Drehstrom betrieben werden, muss die Phasenfolge der Stromversorgung ge\u00e4ndert und \u00fcberpr\u00fcft werden, ob die Schaltrichtung sowohl im lokalen als auch im Fernsteuerungsmodus korrekt ist.<\/p>

                                                                    7.17.6 Funktion zur Messung des kontinuierlichen Ausgangsdrehmoments (Schubkraft)<\/strong><\/p>

                                                                    Platzieren Sie den Aktor auf dem Pr\u00fcfstand und \u00e4ndern Sie w\u00e4hrend des Betriebs kontinuierlich das angelegte Drehmoment (Schubkraft), um zu beobachten, ob sich die angezeigten Drehmoment- (Schub-)Werte auf der Mensch-Maschine-Schnittstelle entsprechend \u00e4ndern.<\/p>

                                                                    7.18 L\u00e4rm<\/strong><\/p>

                                                                    F\u00fchren Sie in einem Raum mit geschlossenen Fenstern und T\u00fcren und einem Hintergrundger\u00e4uschpegel von maximal 45 dB einen Leerlaufstart des Aktuators durch und messen Sie den Ger\u00e4uschpegel in einem Meter Entfernung von der Aktuatoroberfl\u00e4che. Best\u00e4tigen Sie, dass der Ger\u00e4uschpegel den Anforderungen gem\u00e4\u00df Abschnitt 6.1.16 entspricht.<\/p>

                                                                    7.19 Stufenlose Drehzahlregelung (Frequenzumwandlung)<\/strong><\/p>

                                                                    Stellen Sie den Aktor so ein, dass er seine Drehzahl reduziert, sobald er die Zielposition erreicht hat, und pr\u00fcfen Sie, ob sich die Drehzahl bei unterschiedlichen Lastbedingungen innerhalb des vorgegebenen Bereichs \u00e4ndert, um die Einhaltung der Vorgaben zu best\u00e4tigen.<\/p>

                                                                    7.20 Einfluss der Umgebungstemperatur<\/strong><\/p>

                                                                    Im Leerlaufzustand sollte der Aktor in eine Temperaturpr\u00fcfkammer eingebracht werden. Die Pr\u00fcftemperaturen und die Pr\u00fcfreihenfolge sind wie folgt:<\/p>

                                                                    • F\u00fcr Aktuatoren mit einer Betriebsumgebungstemperatur von -10 \u00b0C bis 55 \u00b0C<\/strong>:<\/p>

                                                                      • 20 \u00b0C (Referenzwert), 40 \u00b0C, 55 \u00b0C, 20 \u00b0C, 0 \u00b0C, -10 \u00b0C, 20 \u00b0C;<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                      • F\u00fcr Aktuatoren mit einer Betriebsumgebungstemperatur von -20 \u00b0C bis 60 \u00b0C<\/strong>:<\/p>

                                                                        • 20 \u00b0C (Referenztemperatur), 40 \u00b0C, 60 \u00b0C, 20 \u00b0C, 0 \u00b0C, -20 \u00b0C, 20 \u00b0C;<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                        • F\u00fcr Aktuatoren mit einer Betriebsumgebungstemperatur von -30 \u00b0C bis 70 \u00b0C<\/strong>:<\/p>

                                                                          • 20\u00b0C (Referenz), 45\u00b0C, 70\u00b0C, 20\u00b0C, 0\u00b0C, -30\u00b0C, 20\u00b0C.<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                                                                            Sofern alle Parteien zustimmen, k\u00f6nnen die Pr\u00fcfungen an nur vier Temperaturpunkten durchgef\u00fchrt werden: 20 \u00b0C (Referenztemperatur), Maximaltemperatur, Minimaltemperatur und 20 \u00b0C. Die zul\u00e4ssige Toleranz betr\u00e4gt an jedem Temperaturpunkt \u00b12 \u00b0C. Die Temperatur ist an jedem Temperaturpunkt 2 Stunden lang zu halten, damit die internen Komponenten des Produkts thermische Stabilit\u00e4t erreichen. An den Positionen 0% und 100% des Vollhubs sind die unteren und oberen Grenzwerte des Proportionalreglers und des Positionssignalausgangs zu messen. Der Mittelwert aus drei Messungen an jedem Temperaturpunkt ist zu ermitteln. Die \u00c4nderungen der unteren und oberen Grenzwerte an jedem Temperaturpunkt bei einer Temperatur\u00e4nderung von 10 \u00b0C sind mithilfe der Formeln (7) und (8) zu berechnen. Es ist zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob die Ergebnisse den Anforderungen von Abschnitt 6.2.1 entsprechen.<\/p>

                                                                            <\/p>

                                                                            <\/p>

                                                                            Wo:<\/p>

                                                                            • \u25b3T0<\/strong>Die \u00c4nderung der unteren und oberen Grenzwerte des Positionsausgangssignals bei einer Temperatur\u00e4nderung von 10\u00b0C in %;<\/p><\/li>

                                                                            • XTi<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Grenzwerte des Positionsausgangssignals bei der jeweiligen Temperatur, in Milliampere (mA);<\/p><\/li>

                                                                            • XT0<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Grenzwerte des Positionsausgangssignals bei der Ausgangstemperatur in Milliampere (mA);<\/p><\/li>

                                                                            • Ti<\/strong>Die angrenzende Temperatur in Grad Celsius (\u00b0C);<\/p><\/li>

                                                                            • T<\/strong>Die Ausgangstemperatur in Grad Celsius (\u00b0C);<\/p><\/li>

                                                                            • \u25b3T1<\/strong>Die \u00c4nderung der unteren und oberen Grenzwerte der Abtriebswelle (Stange) bei einer Temperatur\u00e4nderung von 10\u00b0C in %;<\/p><\/li>

                                                                            • LTi<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Hubwerte der Abtriebswelle (Pleuelstange) bei der jeweiligen Temperatur, in Grad (\u00b0), Millimeter (mm) oder Umdrehungen (U\/min);<\/p><\/li>

                                                                            • LT0<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Hubwerte der Abtriebswelle (Pleuelstange) bei der Starttemperatur, in Grad (\u00b0), Millimeter (mm) oder Umdrehungen (U\/min).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                              7.21 Einfluss der Luftfeuchtigkeit<\/strong><\/p>

                                                                              Platzieren Sie den Aktor in einer Klimakammer, erh\u00f6hen Sie die Temperatur auf 40 \u00b0C \u00b1 2 \u00b0C und stellen Sie die Luftfeuchtigkeit auf 91%\u201395% ein. Halten Sie diese Werte 48 Stunden lang konstant. \u00dcberpr\u00fcfen Sie nach dem Test den Isolationswiderstand des Aktors gem\u00e4\u00df den Spezifikationen.<\/p>

                                                                              7.22 Einfluss der Versorgungsspannung<\/strong><\/p>

                                                                              Im Leerlauf wird die Versorgungsspannung des Aktuators vom Nennwert bis zum oberen und unteren Grenzwert eingestellt. An den Positionen 0% und 100% des Vollhubs werden die unteren und oberen Grenzwerte der Proportionalregelung und des Positionssignals gemessen. Aus jeweils drei Messungen wird der Mittelwert gebildet und die \u00c4nderungen des unteren Grenzwerts und des Bereichs mithilfe der Formeln (9) und (10) berechnet. Die Ergebnisse m\u00fcssen den Anforderungen von Abschnitt 6.2.3 entsprechen.<\/p>

                                                                              <\/p>

                                                                              Wo:<\/p>

                                                                              • \u25b3V0<\/strong>Die \u00c4nderung der unteren und oberen Grenzwerte des Positionsausgangssignals bei \u00c4nderung der Versorgungsspannung in %;<\/p><\/li>

                                                                              • XV1<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Grenzwerte des Positionsausgangssignals bei den oberen und unteren Spannungsgrenzen, in Milliampere (mA);<\/p><\/li>

                                                                              • XV0<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Grenzwerte des Positionsausgangssignals bei Nennspannung in Milliampere (mA);<\/p><\/li>

                                                                              • \u25b3VL<\/strong>: Die \u00c4nderung der unteren und oberen Grenzwerte der Abtriebswelle (Stange) bei \u00c4nderung der Versorgungsspannung, in %;<\/p><\/li>

                                                                              • LV1<\/strong>Die gemessenen unteren und oberen Hubwerte der Abtriebswelle (Pleuelstange) bei den oberen und unteren Grenzspannungen, in Grad (\u00b0), Millimetern (mm) oder Umdrehungen (r);<\/p><\/li>

                                                                              • LV0<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Hubwerte der Abtriebswelle (Stange) bei Nennspannung, in Grad (\u00b0), Millimetern (mm) oder Umdrehungen (r).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                7.23 Einfluss mechanischer Schwingungen<\/strong><\/p>

                                                                                Im Leerlauf wird der Aktor auf einem Vibrationspr\u00fcfstand montiert. Er wird bis zu den Positionen 0% und 100% des vollen Hubs bewegt. Zur Bestimmung des Resonanzpunktes wird eine Frequenzvariation von 10 Hz bis 150 Hz in drei zueinander senkrechten Richtungen angelegt. Wird ein Resonanzpunkt gefunden, werden Vibrationstests 30 Minuten lang bei dieser Frequenz durchgef\u00fchrt. Wird kein Resonanzpunkt gefunden, erfolgt ein 30-min\u00fctiger Vibrationstest bei einer Frequenz von 150 Hz.<\/p>

                                                                                W\u00e4hrend des Tests werden die unteren und oberen Grenzwerte des Aktuatorausgangs gemessen. Die \u00c4nderungen dieser Grenzwerte werden mithilfe der Formeln (11) und (12) berechnet. Die Ergebnisse m\u00fcssen den Anforderungen von Abschnitt 6.2.4 entsprechen.<\/p>

                                                                                <\/strong><\/p>

                                                                                Wo:<\/p>

                                                                                • \u25b3J0<\/strong>Die \u00c4nderung der unteren und oberen Grenzwerte des Positionsausgangssignals aufgrund mechanischer Vibrationen in %;<\/p><\/li>

                                                                                • XJ1<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Grenzwerte des Positionsausgangssignals w\u00e4hrend des Vibrationstests in Milliampere (mA);<\/p><\/li>

                                                                                • XJ0<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Grenzwerte des Positionsausgangssignals vor dem Vibrationstest, in Milliampere (mA);<\/p><\/li>

                                                                                • \u25b3JL<\/strong>Die \u00c4nderung der unteren und oberen Grenzwerte der Abtriebswelle (Pleuelstange) aufgrund mechanischer Schwingungen in %;<\/p><\/li>

                                                                                • LJ1<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Hubwerte der Abtriebswelle (Stange) w\u00e4hrend des Vibrationstests, in Grad (\u00b0), Millimeter (mm) oder Umdrehungen (r);<\/p><\/li>

                                                                                • LJ0<\/strong>: Die gemessenen unteren und oberen Hubwerte der Abtriebswelle (Pleuelstange) vor dem Vibrationstest, in Grad (\u00b0), Millimeter (mm) oder Umdrehungen (r).<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                  7.24 Umweltauswirkungen des Transports<\/strong><\/p>

                                                                                  Temperatur-, Sto\u00df- und Falltests sind gem\u00e4\u00df den in Abschnitt 6.2.5 dieser Norm festgelegten Testparametern und den Methoden in GB\/T 25480 durchzuf\u00fchren. Nach den Tests kann die Nullposition eingestellt werden, gefolgt von Leistungstests und einer Sichtpr\u00fcfung.<\/p>

                                                                                  Hinweis: Wurde der Test zum Einfluss der Umgebungstemperatur bereits bei 55 \u00b0C (oder h\u00f6her) durchgef\u00fchrt, kann auf den Hochtemperaturtest verzichtet werden.<\/p>

                                                                                  7.25 St\u00f6rfestigkeit gegen\u00fcber elektromagnetischer Strahlung im Hochfrequenzbereich<\/strong><\/p>

                                                                                  Im Leerlauf wird der Aktor in die Position 50% des maximalen Hubs bewegt. Gem\u00e4\u00df GB\/T 17626.3 wird in einem Abstand von 3 Metern vom Aktor ein elektromagnetisches Feld im Frequenzbereich von 80 MHz bis 1000 MHz mit einer Feldst\u00e4rke von 3 V\/m angelegt. W\u00e4hrend dieses Tests werden die \u00c4nderungen des Positionsr\u00fcckmeldesignals bzw. des Hubs der Abtriebswelle (Stange) beobachtet und aufgezeichnet, um zu best\u00e4tigen, dass die Werte den Anforderungen von Abschnitt 6.2.6 dieser Norm entsprechen.<\/p>

                                                                                  7.26 St\u00f6rfestigkeit gegen schnelle elektrische Transienten\/Bursts<\/strong><\/p>

                                                                                  Im Leerlauf wird der Aktor in die Position 50% des maximalen Hubs bewegt. Die Pr\u00fcfspannung wird gem\u00e4\u00df GB\/T 17626.4 angelegt, mit 1000 V am Versorgungsanschluss und 500 V am Signaleingang. W\u00e4hrend der Pr\u00fcfung werden die \u00c4nderungen des Positionsr\u00fcckmeldesignals bzw. des Hubs der Abtriebswelle (Stange) beobachtet und aufgezeichnet, um zu best\u00e4tigen, dass die Werte den Anforderungen von Abschnitt 6.2.7 dieser Norm entsprechen.<\/p>

                                                                                  7.27 Sto\u00df- (Impuls-)Immunit\u00e4t<\/strong><\/p>

                                                                                  Im Leerlauf wird der Aktor in die Position 50% des vollen Hubs bewegt. Gem\u00e4\u00df GB\/T 17626.5 wird eine positive und negative Spannung von 1 kV zwischen der Stromversorgungsleitung des Aktors und Masse angelegt. W\u00e4hrend dieses Tests werden die \u00c4nderungen des Positionsr\u00fcckmeldesignals bzw. des Hubs der Abtriebswelle (Stange) beobachtet und aufgezeichnet, um zu best\u00e4tigen, dass die Werte den Anforderungen von Abschnitt 6.2.8 dieser Norm entsprechen.<\/p>

                                                                                  7.28 St\u00f6rfestigkeit gegen elektrostatische Entladung<\/strong><\/p>

                                                                                  Im Leerlauf wird der Aktor in die Position 50% des vollen Hubs bewegt. Das Geh\u00e4use des Aktors ist sicher geerdet. Anschlie\u00dfend werden gem\u00e4\u00df GB\/T 17626.2 positive und negative 4-kV-Kontaktentladungen und danach positive und negative 8-kV-Luftentladungen an den Aktor angelegt. W\u00e4hrend dieses Tests werden die \u00c4nderungen des Positionsr\u00fcckmeldesignals bzw. des Hubs der Abtriebswelle (Stange) beobachtet und aufgezeichnet, um zu best\u00e4tigen, dass die Werte den Anforderungen von Abschnitt 6.2.9 dieser Norm entsprechen.<\/p>

                                                                                  7.29 St\u00f6rfestigkeit gegen\u00fcber Netzfrequenz-Magnetfeldern<\/strong><\/p>

                                                                                  Im Leerlauf wird der Aktor auf dem externen Magnetfeldpr\u00fcfstand platziert und in die Position 50% des maximalen Hubs bewegt. Die Magnetfeldst\u00e4rke betr\u00e4gt 400 A\/m, die Pr\u00fcfrichtungen sind X\/Y\/Z gem\u00e4\u00df GB\/T 17626.8. W\u00e4hrend der Pr\u00fcfung werden die \u00c4nderungen des Positionsr\u00fcckmeldesignals bzw. des Hubs der Abtriebswelle (Stange) beobachtet und aufgezeichnet, um zu best\u00e4tigen, dass die Werte den Anforderungen von Abschnitt 6.2.10 dieser Norm entsprechen.<\/p>

                                                                                  7.30 Auftritt<\/strong><\/p>

                                                                                  Mithilfe visueller und taktiler Pr\u00fcfmethoden ist zu pr\u00fcfen, ob die Oberfl\u00e4che eben und glatt ist und keine Risse, Grate oder andere optische M\u00e4ngel aufweist. Die Oberfl\u00e4chenbeschichtung muss fest haften, eben, glatt und gleichm\u00e4\u00dfig gef\u00e4rbt sein und darf keine \u00d6lflecken, Vertiefungen oder sonstige mechanische Besch\u00e4digungen aufweisen. Bei Aktoren mit Anzeigefunktion muss die Anzeige klar und vollst\u00e4ndig sein.<\/p>

                                                                                  7.31 Schutzart des Geh\u00e4uses<\/strong><\/p>

                                                                                  Die Pr\u00fcfung des Schutzes des Geh\u00e4uses gem\u00e4\u00df IP67 oder IP65 sollte nach dem in GB 4208\u20142008 festgelegten Verfahren durchgef\u00fchrt werden.<\/p>

                                                                                  7.32 Explosionsgesch\u00fctzte Leistung<\/strong><\/p>

                                                                                  Explosionsschutzpr\u00fcfungen sollten von einer national anerkannten Pr\u00fcfstelle gem\u00e4\u00df den Anforderungen von GB 3836.1 und GB 3836.2 durchgef\u00fchrt werden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                                                                  \n\t\t\t\t
                                                                                  \n\t\t\t\t\t

                                                                                  8 Inspektionsregeln<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                                                                  \n\t\t\t\t
                                                                                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                                                                  8.1 Werksinspektion<\/strong>:<\/p>

                                                                                  • Jeder Aktor muss von der Qualit\u00e4tspr\u00fcfungsabteilung des Herstellers gepr\u00fcft und freigegeben werden. Erst nach Ausstellung eines Konformit\u00e4tszertifikats durch die Pr\u00fcfabteilung darf das Produkt versendet werden.<\/p><\/li>

                                                                                  • Die Punkte der Werksinspektion sind in Tabelle 3 aufgef\u00fchrt.<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                    8.2 Typpr\u00fcfung<\/strong>:<\/p>

                                                                                    • Typpr\u00fcfungen sollten unter folgenden Umst\u00e4nden durchgef\u00fchrt werden:<\/p>

                                                                                      • Die Identifizierung neu entwickelter Produkte.<\/p><\/li>

                                                                                      • Bei Produkten in normaler Produktion, wenn es zu signifikanten \u00c4nderungen in der Struktur, den Materialien oder den Prozessen kommt, die die Produktleistung beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnten.<\/p><\/li>

                                                                                      • Falls dies von den zust\u00e4ndigen nationalen Beh\u00f6rden verlangt wird.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                                      • Wenn das Produkt seit \u00fcber einem Jahr nicht mehr hergestellt wird.<\/p>

                                                                                        • Wenn das Produkt seit mehr als drei Jahren ununterbrochen produziert wird.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                                        • Bei der Typpr\u00fcfung muss die Probenahme den Bestimmungen von GB\/T 18271.1\u20142000, Abschnitt 6.7, entsprechen.<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                          8.3 Pr\u00fcfpunkte<\/strong>Tabelle 3 listet die spezifischen Pr\u00fcfpunkte f\u00fcr die Werksinspektion und die Typpr\u00fcfung auf und gibt an, welche Punkte f\u00fcr welchen Aktuatortyp (verstellbar oder Schalter) gelten. Zu den Pr\u00fcfpunkten geh\u00f6ren Fehler, Wiederholgenauigkeitsfehler, Isolationswiderstand usw.<\/p>

                                                                                          Pr\u00fcfpunkte<\/strong><\/p>
                                                                                          NEIN.<\/th>Artikel<\/th>Werksinspektion<\/th>Typpr\u00fcfung<\/th>Anpassungsart<\/th>Schaltertyp<\/th>Technische Anforderungen<\/th>Pr\u00fcfverfahren<\/th><\/tr><\/thead>
                                                                                          1<\/td>Grundlegender Fehler<\/td>\u25b3<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.1<\/td>7.3<\/td><\/tr>
                                                                                          2<\/td>Grundabweichung des Positionsausgangssignals<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.2<\/td>7.4<\/td><\/tr>
                                                                                          3<\/td>Hysterese<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.3<\/td>7.5<\/td><\/tr>
                                                                                          4<\/td>Todeszone<\/td>\u25b3<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u2014<\/td>6.1.4<\/td>7.6<\/td><\/tr>
                                                                                          5<\/td>Zeitverz\u00f6gerung<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u2014<\/td>6.1.5<\/td>7.7<\/td><\/tr>
                                                                                          6<\/td>Fehler bei der Nennschlagzeit<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.6<\/td>7.8<\/td><\/tr>
                                                                                          7<\/td>Ausgangscharakteristika<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.7<\/td>7.9<\/td><\/tr>
                                                                                          8<\/td>Reproduzierbarkeitsfehler des Schlaganfallsteuerungsmechanismus<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.8<\/td>7.1<\/td><\/tr>
                                                                                          9<\/td>Isolationswiderstand<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.9<\/td>7.11<\/td><\/tr>
                                                                                          10<\/td>Isolationsst\u00e4rke<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.10<\/td>7.12<\/td><\/tr>
                                                                                          11<\/td>Temperaturanstieg<\/td>\u2014<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.11<\/td>7.13<\/td><\/tr>
                                                                                          12<\/td>Langzeit-Betriebsstabilit\u00e4t<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.12<\/td>7.14<\/td><\/tr>
                                                                                          13<\/td>Reproduzierbarkeitsfehler des maximalen und minimalen Steuerdrehmoments und der Schubkraft<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.13<\/td>7.15<\/td><\/tr>
                                                                                          14<\/td>Manuell-elektrischer Schaltmechanismus<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.14<\/td>7.16<\/td><\/tr>
                                                                                          15<\/td>Grundfunktionen des intelligenten Typs<\/td>*<\/td>*<\/td>*<\/td>*<\/td>6.1.15<\/td>7.17<\/td><\/tr>
                                                                                          16<\/td>L\u00e4rm<\/td>\u00a0<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.16<\/td>7.18<\/td><\/tr>
                                                                                          17<\/td>Stufenlose (Frequenz-)Geschwindigkeitsregelung<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.1.17<\/td>7.19<\/td><\/tr>
                                                                                          18<\/td>Einfluss der Umgebungstemperatur<\/td>\u2014<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.1<\/td>7.2<\/td><\/tr>
                                                                                          19<\/td>Auswirkungen von feuchter Hitze<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.2<\/td>7.21<\/td><\/tr>
                                                                                          20<\/td>Einfluss der Versorgungsspannung<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.3<\/td>7.22<\/td><\/tr>
                                                                                          21<\/td>Mechanische Schwingungseinwirkung<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.4<\/td>7.23<\/td><\/tr>
                                                                                          22<\/td>Umweltauswirkungen des Verkehrs<\/td>\u00a0<\/td>\u00a0<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.2.5<\/td>7.24<\/td><\/tr>
                                                                                          23<\/td>Immunit\u00e4t gegen elektromagnetische Felder im Hochfrequenzbereich<\/td>\u00a0<\/td>*<\/td>*<\/td>\u00a0<\/td>6.2.6<\/td>7.25<\/td><\/tr>
                                                                                          24<\/td>St\u00f6rfestigkeit gegen\u00fcber schnellen elektrischen Transienten\/Bursts<\/td>\u00a0<\/td>*<\/td>*<\/td>\u00a0<\/td>6.2.7<\/td>7.26<\/td><\/tr>
                                                                                          25<\/td>Sto\u00dfimmunit\u00e4t<\/td>\u00a0<\/td>*<\/td>*<\/td>\u00a0<\/td>6.2.8<\/td>7.27<\/td><\/tr>
                                                                                          26<\/td>Immunit\u00e4t gegen elektrostatische Entladung<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>*<\/td>*<\/td>6.2.9<\/td>7.28<\/td><\/tr>
                                                                                          27<\/td>St\u00f6rfestigkeit gegen\u00fcber Netzfrequenz-Magnetfeldern<\/td>\u00a0<\/td>\u2014<\/td>*<\/td>*<\/td>6.2.10<\/td>7.29<\/td><\/tr>
                                                                                          28<\/td>Aussehen<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.3<\/td>7.3<\/td><\/tr>
                                                                                          29<\/td>Schutzart des Geh\u00e4uses<\/td>\u2014<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.4<\/td>7.31<\/td><\/tr>
                                                                                          30<\/td>Explosionsgesch\u00fctzte Leistung<\/td>\u00a0<\/td>\u2014<\/td>\u25b3<\/td>\u25b3<\/td>6.5<\/td>7.32<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

                                                                                          Notiz:<\/strong><\/p>

                                                                                          • \u201e\u25b3\u201c kennzeichnet einen zu \u00fcberpr\u00fcfenden Punkt.<\/p><\/li>

                                                                                          • \u201e\u2014\u201c kennzeichnet einen Artikel, der keiner Inspektion bedarf.<\/p><\/li>

                                                                                          • \u201e*\u201c bedeutet, dass der Artikel nur f\u00fcr intelligente Aktuatoren gilt.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                                                                                            \n\t\t\t\t
                                                                                            \n\t\t\t\t\t

                                                                                            9. Kennzeichnung, Verpackung und Lagerung<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                                                                                            \n\t\t\t\t
                                                                                            \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

                                                                                            9.1 Bewertung<\/strong>:<\/p>

                                                                                            • Am Aktuator sollte ein Typenschild an einer gut sichtbaren Stelle angebracht werden, das folgende Informationen enth\u00e4lt:<\/p>

                                                                                              • Name und Marke des Herstellers.<\/p><\/li>

                                                                                              • Produktname und Modell.<\/p><\/li>

                                                                                              • Wichtigste technische Parameter des Produkts.<\/p><\/li>

                                                                                              • Betriebsumgebungstemperatur.<\/p><\/li>

                                                                                              • Schutzstufe.<\/p><\/li>

                                                                                              • Stromversorgungsbedingungen (Spannung, Stromst\u00e4rke und Frequenz).<\/p><\/li>

                                                                                              • Herstellungsdatum und Seriennummer.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                                              • Bei explosionsgesch\u00fctzten Aktuatoren sollte das Typenschild zus\u00e4tzlich zu den oben genannten Angaben Folgendes enthalten:<\/p>

                                                                                                • Das nationale Symbol f\u00fcr Explosionsschutz in der oberen rechten Ecke.<\/p><\/li>

                                                                                                • Explosionsgesch\u00fctzte Ausf\u00fchrung.<\/p><\/li>

                                                                                                • Explosionsschutzzertifikatnummer.<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                                                                                                  9.2 Verpackung<\/strong>:<\/p>

                                                                                                  • Die Produkte sollten gem\u00e4\u00df den Anforderungen der Norm GB\/T 13384 verpackt werden. Die Verpackung sollte ein Produktzertifikat, die entsprechenden technischen Dokumente und eine Packliste enthalten.<\/p><\/li>

                                                                                                  • Die Packliste sollte folgende Angaben enthalten und mit dem Siegel des Inspektionspersonals versehen sein:<\/p>

                                                                                                    • Name und Anschrift des Herstellers.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Produktname und Modell.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Die Namen und Mengen der beigef\u00fcgten Dokumente.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Produktzertifikat.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Anzahl der verpackten Artikel.<\/p><\/li>

                                                                                                    • Verpackungsdatum.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

                                                                                                    • Die Verpackung sollte mit folgenden Angaben gekennzeichnet sein:<\/p>

                                                                                                      • Name des Herstellers.<\/p><\/li>

                                                                                                      • Produktname und Modell.<\/p><\/li>

                                                                                                      • Hinweise wie \u201eDiese Seite nach oben\u201c, \u201eVorsicht beim Umgang\u201c usw.<\/p><\/li>

                                                                                                      • Bruttogewicht und \u00e4u\u00dfere Abmessungen (L\u00e4nge \u00d7 Breite \u00d7 H\u00f6he).<\/p><\/li><\/ul><\/li><\/ul>

                                                                                                        9.3 Lagerung<\/strong>:<\/p>

                                                                                                        • Die Produkte sollten in einem gut bel\u00fcfteten Innenraum bei einer Temperatur zwischen -10 \u00b0C und 45 \u00b0C und einer relativen Luftfeuchtigkeit von maximal 851 % gelagert werden. Die Lagerumgebung darf keine sch\u00e4dlichen Substanzen enthalten, die Korrosion an den Produkten verursachen k\u00f6nnten.<\/p><\/li><\/ul>

                                                                                                          Diese Vorschriften gew\u00e4hrleisten die Qualit\u00e4t und Leistungsf\u00e4higkeit der Aktuatoren und verhindern Besch\u00e4digungen beim Transport und bei der Lagerung.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                                                                                          Inhaltsverzeichnis Vorwort 1 Anwendungsbereich 2 Normative Verweise 3 Begriffe und Definitionen 4 Produktklassifizierung und grundlegende Parameter 4.1 Produktklassifizierung 4.2 Grundlegende Parameter 5 Grundfunktionen intelligenter Aktoren 5.1 Anzeigefunktion 5.2 Parametereinstellungsfunktion 5.3 Konfigurationsfunktion vor Ort 5.4 Fehlerselbstdiagnose und Alarmfunktion 5.5 Kommunikationsfunktion 5.6 Weitere Funktionen 6 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[53],"class_list":["post-6545","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ts-actuator","tag-actuator"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6545"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6545\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dclactuator.com\/de_at\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}